montage de treuil sur mb trac

belle equipement !

ne tire t'elle pas trop haut ?

ptit a écrit:

voila un peut de nouveau, se week end je monte l'ensemble sur le mb.
[img][/img]
[img][/img]

Je cherche des infos pour le futur montage de mon treuil sur mon MB, j'ai vu dans un de tes messages que tu n'avais pas fixé ton faux chassi en 3 points, est-ce qu'il est simplement fixé par les 2 pâtes que l'on voit? ou y'a t-il d'autre fixations?

le montage en trois point est le mieu mai pour mon mog le faux chassis d'origine prevu pour une tarriere et fixé sur 2 point av sous la cabine et a la traverse ar ;
il avais une articulation sur l'av pour le 3 eme point mai il a été supprimé ( soudé ) car je pense qu'au travail a la tarriere sur 3 point cela devais posé probleme pour la stabilisation ? donc je vais essayé comme ca !!!






sur la photo on vois l'axe du 3 eme poin qui a été soudé

forestier38 a écrit:

ptit a écrit:

voila un peut de nouveau, se week-end end je monte l'ensemble sur le mb.
[img][/img]
[img][/img]

Je cherche des infos pour le futur montage de mon treuil sur mon MB, j'ai vu dans un de tes messages que tu n'avais pas fixé ton faux châssis en 3 points, est-ce qu'il est simplement fixé par les 2 pâtes que l'on voit? ou y'a t-il d'autre fixations?

il est tenu par l'arrière par les deux fer plat, boulonner sur le châssis est par l'avant, sous le treuil par les deux brides (tige filetée de 30)
le montage en 3 point est mieux pour laisser le châssis du tracteur travaillé.

sinon pour la potence, sa me fait lever le devant du tracteur mais quand sa tire fort fort. sinon je m'appuie contre un arbre et quand la potence touche c'est bon. (peut etre pas pour le chassis par contre )
mais quand il faut faire passer une grumme au dessus d'une souche, c'est bien pratique

ton faux chassis est bien plus petit que sur mon 1300 donc je ne pense pas que ton chassis est trop de bridage

c'est quoi la marque du treuil il est

le treuil est un franklin H42, 16 tonnes. sa marche bien

Merci ptit pour les infos j'avais pas vu les tiges filetées.

Sur le MB il y a la traverse avec un axe au milieu (juste derrière la cabine), mais est ce suffisament solide pour y fixer le troisième point.

[quote="forestier38"]Merci ptit pour les infos j'avais pas vu les tiges filetées.

Sur le MB il y a la traverse avec un axe au milieu (juste derrière la cabine), mais est ce suffisament solide pour y fixer le troisième point.

oui, renforce avec du plat de part et d autre , ensuite pour l ar la fixation idéale est au niveau du pont sur les cornières de chaque coté , comme ça tu répartis sur le pont et sur le chassis ,le mb n a pas un chassis tt ,il est moins souple que le mog ,il est + fragile que le mog ,les versions agricoles n ont pas de chassis renforcé ,les casses de chassis à l époque étaient courantes , surtout chez les débardeurs qui venaient du 406, les causses surcharge passage en croissement de ponts virage avec traine au cul ,quand le wf trac est sortit en 900 1100 ils ont fait un super chassis traverse boulonnée , épaisseur , pont ar avec tube de poussée et silenblocs , tous ça en utilisation pro et en condition montagne

merci roger pour les conseils, je pense faire le faux chassis en u de 120.

quel c.. l'articulation du 3 eme point, je l'avait coupé en me disant que sa ne devait pas etre cela car sa me paraissait pas solide mais l'axe de la plate forme était grippé fort fort a l'interieur.
pour ton faux châssis Forestier 38, regarde comment tu veux passer ta transmission. car si tu fait comme moi faire une transmission par chaine depuis l'arrière, prend en compte la hauteur des roulement de palier pour ton arbre. ou sinon tu fait une ''banane'' comme pour les Werner et la plus de soucis

J'ai pas réussi a sortir l'axe donc chalumeau disqueuse.

Pour la prise de force je pense la couper afin de placer le palier sous le treuil, a voir suivant le treuil

Bonjour Ptit, et joyeux noël,

Je suis revenu sur ton sujet, et le superbe montage que tu utilises.
A ce sujet, peux-tu me parler de ton MB Trac:

En es-tu content ? Quels sont les frais ou les maladies a prévoir sur ces MB Trac 800 ?
Est-ce que tu circules sur route pour aller d'un chantier à un autre, et si oui, comment ça roule un 800 ??

As-tu des photos de l'intérieur, et de ton arceau ??

Merci d'avance,

Bon noël et bonne journée,

@+

bonsoir, est joyeux noel à tous
pour le MB, j'en suis content oui, il faudrait 2 ou 3 amélioration sur mon montage mais le tracteur en lui même content.
une adhérence, rien a voir avec les tracteur agricole, sa ne décolle pas du nez même avec 4 m3 derrière.
pour les inconvénients, je le trouve un peu mou, je ne sait pas si c'est dû aux heures qu'il a.
les problèmes que j'ai eu avec, c'est le servo frein, mais j'ai lu sur le forum que cette serie a des problème de boite au niveau de l'inverseur. ( pour l'instant moi sa va)
pour le déplacement, sa ce fait par la route, toujours pareil, pas aussi tape cul qu'un agricole, et il roule a 45 km/h. parfois gênant car la 4eme est très longue par rapport a la 3 du coup peine plus dans les côtes
pour l'arceau, il n'est articulé que à l'avant vu que mon faut châssis est fixe.
je ferai des photos demain, j'ai une centaine de stères de tonne à sortir

au fait j'ai le cube du dernier chantier, 185 m3 de grummes.
bonne soirée

la marque de ton treuil es un germatic ??? quelle puissance ?

non c'est un franklin h42 de 16 tonnes

bonsoir, voici des photos des grumes du dernier chantier, donc 185 m3 pour 123 pièces.






le débardage de cette semaine, un peu gras a la sortie du bois...




et les photos de l'intérieur de la cabine et de l'arceau, l'intérieur n'est pas trop propre en se moment







et le distributeur que j'ai remi pour être plus a main pour actionner le treuil.



et voila mon arceau, attention modèle déposé!







l'avant et articulé, mais vu que a l'arrièere je suis fixe, j'ai bouloné sur mon faux châssis


j'ai tout fais passer mon electricité dans l'arceau, comme sa pas de fil qui trainent, voila

Joli!!! Tu as des photos du tablier? Tu va monter une radiocommade?

je ferai des photos du tablier demain. pour la radio commande, vu que je l'actionne par un distributeur, je ne sai pas trop comment il faut faire, peut être en mettant un petit verin sur la manette du distri, mais je ne sais pas après je pourrais l'utiliser sans radio... c'est un sujet où il faut que je me renseigne
d'abord la lame avant!

Pour le distributeur avec radio, il faut le monter de la même façon que sur les grues style HIAB ou autres : quand tu actionnes la radio tu vois les manettes respectives au mouvement qui bougent. Minimog pourra surement te répondre il commence à aimer l'hydraulique
Et oui, lame avant en premier pour équilibrer le tout !!

BONSOIR petit belles billes que vont telles devenir ?

ton treuil marche comment ? explique nous les fonctions que tu réalise quand tu moule ou que tu treuil

bonsoir,
oui il me faut la lame pour équilibrer la bête quand sa tire fort!

les grumes en bord de routes partent pour du sciage, et tout se que je sort en se moment, c'est du chauffage.

pour Minimog, quand le distributeur est au neutre, pas de débit d'huile, verin de sangle ouvert

quand il est poussé en avant, (avec billage, qu'il faudra surement enlever pour avec la radio) la pression ferme le verin de sangle, le tambours est libre,

quand il est poussé en arrière, pression ferme le verin de sangle, et va a l'embraye, le treuil enroule

pour une télécommande ca parré simple comme tu m'explique il suffis juste de remplacé ton distributeur hydraulique manuel pas un éléctrodistributeur de meme grosseur sur lequel tu viendra branché ta radio sur l'électronanne éléctrique
le plus chére reste la radio

le tablier pour Eric, pas top car quand je me suis rappelé qu'il fallait faire des photos, il était presque nuit!




les bras de relevage ont été recoupés, les chadelles remplacées par des chaines, et en haut, la bêche et tenue par des tirants, sur chaque mains du relevage, au lieu d'être en 3 points, elle est en 4.
j'ai fait découpé deux entailles, pour pouvoir mettre mon crochet de remorque ( pas top sur le relevage, mais c'est occasionnel) et au dessus, deux entailles avec des chevilles pour mettre des élingues
la voila neuve chez CMS
http://www.cms-constructeur.fr/index.php?IdPage=1284630136

J'ai encore une modif a faire sur mon distri, il me faut un réducteur de pression secondaire.
le treuil fonctionne a 24 bars, mais pour le vérin il faut plus. du coup si j'accélère au treuillage, je doit dévisser la vis du distr car je dépasse les 24 bars et la revisser pour dérouler.
comme sa je pourrai être a n'importe quel régime et mon embrayage sera toujours a 24 bars et plus sur mon verin de sangle. sa suit?