Montage forestier d'un MB Trac 800

Bonjour à tous

On habite en Charteuse, passionnés par le bois, de l'abattage à la réalisation de menuiseries. Premier boulot de mon père et j'ai pris le virus tout jeune.

Depuis pas mal de temps on parcours le forum, plus particulièrement la partie forestière.

Mon père a commencé avec un Same Minitauro 60 en 2 roue équiper treuil, bêche et fourche, puis on à eu un latil TL 31, actuellement un Same corsaro 70 équiper treuil + bêche.
Après avoir regarder les belles réalisations se faire sur le forum, étant parti sur un unimog on a fini par acheter un MB Trac 800 de 1980.
On à l'intention de l'équiper en forestier pour exploiter notre bois. (sapin, chauffage)


Voici quelques photos du Mb Trac 800:








Anthony

Salut.Joli 800!!! Que pensez vous y mettre comme équipement forestier?

belle outil aujourd'hui j'ai vue un 900 a la sortie du boulot atteler a une charrue

Belle acquisition pour la polyvalence de l engin voisin d en face!

Fabien a écrit:

salut
la rubrique forestière est la plus lu du forum, c'est dire si il y a des passionnés de ces beaux engins
ton MB est bien équipé, on attend des photos en action !


Fabien (un voisin )

Cela ne m'étonne pas, le seul forum sur le travail de la forêt ainsi que par son contenu très enrichissant.
Les photos en action y'en auras, dans le bois elles ne serons pas pour tout de suite je pense, certainement cette hiver pour le déneigement de la cour.
Merci pour l'acceuil
C'est vrai qu'on n'est pas très loin, tout comme Vercomog, nous sommes pas mal de la région.

ericb07 a écrit:

Salut.Joli 800!!! Que pensez vous y mettre comme équipement forestier?

Alors, nous voudrions partir sur une lame avant, sois la monter sur le relevage avant (qui est en fait un arrière modifié) sois sur une fourche (une werner serai idéal...) ou alors la faire. Puis un double treuil (radio par la suite). Tablier hydraulique mais on ne sait pas encore si on garde le relevage ou alors le monter sur glissières.
Refaire une petite beauté à la carrosserie et des protections en tube.
L'équipement va dépendre de se que l'on va pouvoir trouver et capable de faire...

bonjour la lame werner est idéale pour le déneigement j ai eu ça sur mon premier 406 en étrave fixe le top levé haut avec les 2 parallélogrammes ont suit la route sans probléme pour les bouches d eau par ex et on peut allez trés vite le bourler vole loin j avais une sico fixe

Comment se fait le montage lame Werner-étrave?

bien le bonjour la charteuse et trés beau MB

le MB est trés polivalent j'ai longtemps hesité entre l'unimog et le MB, tu vas nous faire un joli MB forestier et la transfomation sera sympatique a suivre !!!!!!
compte sur nous pour les idées et les conseils !!!!!!!!!

ericb07 a écrit:

Comment se fait le montage lame Werner-étrave?

[img][/img]la partie pour le gerbage est à dépose rapide et tu mets l étrave à la place

Salut ! à toi Forestier 38 !!!!
Alors tu a descendu ce MB trac de la montagne ! je connais très bien son ancien proprietaire; qu'es qui lui a pris de le vendre ! sais tu ce qu'il a acheter à la place?
Si je ne me trompe pas, j'ai fais la connaissance de ton père, l'hiver dernier, il cherchait un copain à lui, qui habite en direction du cirque de Saint Même, j'étais en train de laver mon 421 en bord de route il c'est arrété pour me demander si il n'était pas à vendre ? on n'a pas mal discuter !

Félicitation pour ton acquisition !
Cousinhub.

escomel-roger a écrit:

bonjour la lame werner est idéale pour le déneigement j ai eu ça sur mon premier 406 en étrave fixe le top levé haut avec les 2 parallélogrammes ont suit la route sans probléme pour les bouches d eau par ex et on peut allez trés vite le bourler vole loin j avais une sico fixe

Si c'est juste une lame, on pense la monter sur le relevage, mais le top serai un chargeur werner ou similaire dans ce genre la (on s'en servirai pour charger le bois sur la remorque se qui éviterai de mettre une petite grue a l'arrière). Le fait que l'on puisse s'en servir de "porte outil" nous intérresse bien notamment pour une lame a bois, à neige, fendeuse.

minimog26 a écrit:

bien le bonjour la charteuse et trés beau MB

le MB est trés polivalent j'ai longtemps hesité entre l'unimog et le MB, tu vas nous faire un joli MB forestier et la transfomation sera sympatique a suivre !!!!!!
compte sur nous pour les idées et les conseils !!!!!!!!!

Merci bien, oui c'est vrai que niveau polyvalence le MB et top. L'évolution sera bien entendu postée sur le forum, il va falloir trouver un treuil aussi, sa servira de "base" pour faire le reste.
Pour les idées et conseils, je suis preneur, on a déjà pas mal d'idées qui nous trottent dans la tête.

cousinhub a écrit:

Salut ! à toi Forestier 38 !!!!
Alors tu a descendu ce MB trac de la montagne ! je connais très bien son ancien proprietaire; qu'es qui lui a pris de le vendre ! sais tu ce qu'il a acheter à la place?
Si je ne me trompe pas, j'ai fais la connaissance de ton père, l'hiver dernier, il cherchait un copain à lui, qui habite en direction du cirque de Saint Même, j'étais en train de laver mon 421 en bord de route il c'est arrété pour me demander si il n'était pas à vendre ? on n'a pas mal discuter !

Félicitation pour ton acquisition !
Cousinhub.

Oui tout à fait, on est dans la montagne mais un peu plus bas
Il souhaite prendre un tracteur plus petit avec une fourche mais pour le moment il n'a pas encore trouvé quoi.
C'est bien mon père que tu a vu, que sa sois lui ou moi, Entremont c'est notre résidence secondaire on y est assez souvent.


Anthony

j'ai un copain qui cherche des vieux latil ou des pieces , en connais tu en chartreuse ?

voici le siens , il les sauvent de la (feraille) et leur redonne une vie

Salut minimog26, actuellement je n'en connais pas à vendre, mais si jamais y'en a, je te le ferai savoir.
Il cherche que des nez ronds?

non tout type de latil rond/ carré / articulé pas difficile

Voici des nouvelles,
J'ai peut-être trouvé un double treuil werner 2x6T, j'ai pas plus d'info dessus pour le moment.
Qu'en pensez vous? Est-ce suffisant, (force, capacité de câble...) ou vaut-il mieux s'orienter sur un 2x8T?

Quand tu demanderas des infos dessus demande si le carter de la couronne dépasse des tambours comme celui çi, ce modèle fait 6 tonnes (5.5bars) et 8 tonnes (7-8bars) si tu envois plus de pression d'air dans l'embrayage. les6 et 8 tonnes sont le même treuil.




Si le carter de la couronne ne dépasse pas c'est un 4 tonnes (celui que j'ai refait dans "mensurations d'un glogger")

pour ces infos, parfait
Je vous tiens au courant pour la suite

Voici une photo de la journée, j'ai commencé de démonter la partie arrière (relevage), comme ça il y aura plus de place pour le treuil et le tablier.
On y voir un peu plus clair à l'arrière, malgrès ca on est pas encore fixé sur comment va-t-on faire.

Bonsoir à vous

Au départ j'étais sur un treuil mais comme Thibaut 07 m'a expliqué, il s'agit du modèle 4 tonnes et surtout avec des tambours de petites tailles.

J'aurais besoin de vos conseils, je suis peut-être sur un autre, mais par rapport a ce que je vois des autres treuils, il y a quelques petites différences.
Je ne me suis pas encore déplacer pour le voir et justement avant j'aurais besoin d'être éclairé.
Il s'agit d'un treuil werner de 1973 qui est un m62m27zd d'après le vendeur? en voyant la plaque ça n'a pas l'air de correspondre peut-être une simple erreur de frappe?
J'aurais voulu aussi savoir à quoi correspond la petite manette près de la plaque constructeur photon°1 ainsi que celle que l'on voit sur la photo n°2?
C'est la première fois que je vois ca sur ce genre de treuils
Est-il bien possible de monter une télécommande sur ce treuil.

pour une télécomande il te manque des morceaux !!!!

il n'y a pas les éléctovanes pour piloté le tout

Pour la vanne je vois une entrée et 2 sorties là il faut suivre les tuyaux, montage "maison".

Pour la manette elle te permet de lâcher le frein de sangle sans pression d'air dans le circuit mais quasi toutes sont vite démontés et jamais remisent. De plus, comment appuyer sur la manette et tirer le câble donc pas très utile.
Elles sont montées sur le mien des 2 cotés mais je ne les remontent pas. (la ligne verte passe dans le trou où vient se fixer le levier)



Pour le montage radio : oui, tout est commandé par électrovannes (si les électrovannes sont quelque part avec pas forcément dans les carters de chaque côté)

Les tuyaux sont présents sur ce treuil donc les électrovannes doivent bien pendre au b out ???? dans une boite style électricité ??

le type est bon m62 m2 zd donc un 6 t, on dirait qui manque la sangle de frein ,

Bonsoir

Merci à tous pour votre aide, j'ai contacté le vendeur, d'après lui les électrovannes sont à l'extérieur du treuil pas visible sur les photos mais il n'est pas très claire sur les explications entre les électrovannes et les freins je me demande s'il s'est servi du treuil à voir j'attends des photos.