Notre 2150L38 Camping Car

Bonjour

merci , en effet c'est pas plus grand alors que plus certaines sortent mieux , tu as fait le RB4 de vibraction ? c'est celà la transpyrénéenne?

40000! pour un embrayage c'est pas beaucoup! celà peut se changer de dessous ?

à+

La trace nous avons utilisé est celle de Wikiloc.

Pour l'embrayage, oui c'est vraiment peu et c'est justement pour cela que nous pensions être tranquille un bout de temps.
Et bien non ... Remarque chez Merex en juin ils m'avaient dit qu'il était limite mais bêtement je n'avais pas compris et réalisé qu'il était fatigué à ce point.
J'étais trop confiant.
Oui d'après ce que j'ai compris on peut le changer par le dessous mais faut démonter l'overdrive en même temps.

Bonjour

ok Wikiloc , j'ai un compte , j'irai voir ! si çà passe en gros mog, çà passe en 2Rm ou en petit 4x4 ? ax , panda ?

à+

Salut Fred,

Oui ça passe avec un 4x4 VL mais je n'ai fait qu'une partie de la trace et peut être qu'ailleurs il y a des passages uniquement moto mais le contournement reste toujours possible.
Pour du 2 Rm, non il y a des passages ou cela me semble trop compliqué.
Sinon non, un gros Mog n'est pas du tout adapté pour cette trace, il faut contourner souvent ou tailler ( tronçonneuse et divers outils de coupes recommandés ) et sur d'autres la largeur à 2.40m est un problème.

Y'a pas à dire, les Pyrénées, c'est quelques choses quand même surtout en Unimog

Incroyable Arnaud, moi même je n'avais pas encore vu ces vidéos !!!  

C'est ma femme qui fait cela et je viens de découvrir ça ici !!!  comme quoi nous sommes forts en communication.  

Mais le but de ces petites vidéos ne sont pas de faire de la com, c'est juste des souvenirs pour nous que l'on peut partager plus facilement via YT

Faut rester indulgent, elle n'est pas pro et juste débutante et on ne filme pas bcp, et encore moins durant les passages et moments délicats car on n'y pense pas, on reste concentré sur ce qu'il faut faire

Salut Gilles,

Eh bien personnellement, je trouve ces courtes vidéos bien plus attrayantes que les films avec monologues qui ne montre que peu de choses au final.

Comme dit le dicton : "Mieux vaut une petite vidéo qu'un long discours"  

Et avec la musique en fond, les photos incrustées ... c'est TOP  

Basique mais magnifique  

Ben MERCI pour elle Arnaud, je vais lui transmettre ton message, je crois que cela lui fera plaisir !

Il va bien ce camion... Et qu'est-ce qu'il est beau !
Bonnes pistes !

Belles vidéos, beau véhicule, belle région
ça donne envie

Bonjour

sur la première ! c'est plus simple à faire en haflinger ! çà devient du pilotage de précision !

à+

Alain, Olivier, Fred,

Fred, oui notre 2150 était GROS pour certaines zones et soit l'on a contourné, soit on a galéré et pas mal coupé. J'aime du utiliser la tronçonneuse !
Mais nous n'avons pas fait tout l'ensemble de la trace. L'embrayage devenu boiteux nous avons du rester plus sage, vraiment un gros regret.

Avec un 4x4 normal VL, je pense que l'on peut profiter de la piste un bon moment sans chercher de contournement et c'est un régal, c'est vraiment beau et les espagnols que l'on a croisés, toujours super sympa !!!
Pourtant on a souvent du leur imposer de faire marche arrière face au Mog

C'est une tente de toit que vous avez sur la cabine ou un simple coffre

Comme j'aime bien ces petites vidéos de l'Unimog avec les Pyrénées en fond   je continu de les partager ici

Merci Arnaud !

Oui c'est bien une tente de toit, c'est un modèle tout en alu de la marque Bush Company, qui pèse 85 kg environ. c'est très, très costaud.
Aussi, il est possible de marcher sur le toit et ou de fixer des choses dessus.

Bonjour Gilles
Tu as pu rentrer sans problème avec l'embrayage un peu fatigué ?

Bonsoir Philippe,
Oui, j'ai suivi tes conseils à la lettre !
Bon il faut avoir le pied léger sur l'accélérateur, pas d'overdrive, pas de démarrage en forte côte et cela a pu se faire.
On a pris RV chez Merex avant de rejoindre le Moyen Orient
Merci encore pour ton aide précieuse !
J'espère que tout va bien avec les vendanges

Merçi , on est à peu près à mi vendanges .

Bon courage alors !

Bonjour

belles images ton expérience en la matière se sent !

merci

pour l'instant les pistes montrées ,se font tranquille en 2RM avec un carénage ,à moins qu'il n'y ait des cotes improbables !

à+

Salut Fred,

Non ce n'est pas mon travail ces videos / photos mais celui de ma femme. Après on vit ensemble et nous avons le même regard sur les choses, forcément il y a influence.


Oui ce que l'on voit ici en vidéo est faisable en 2RM sans problème mais on filme peu et surtout on film lorsque c'est plus cool.
Il y a des zones où je ne risquerait pas en 2RM d'ailleurs à certains endroits c'est clairement indiqué comme fortement déconseillé, peut être même interdit mais je ne me souviens plus exactement.
Et puis surtout en montagne un orage ou le mauvais temps peuvent arriver très rapidement. L'histoire n'est plus la même.
Après c'est un avis personnel et chacun peut tenter.
Mais comme je te le disais précédemment, si tu veux le faire en 2RM c'est possible car tu peux facilement contourner les zones bloquantes tout en profitant au maximum.

P''tit coucou car on n'oublie pas le forum
A+.   Gilles

tu es dans quel coin ?
Magnifique cette vallée

Bonjour

merci pour ces belles images !

pour trouver où C'est ! c'est plus dur !

le 2 pourrait être une piste des Pyrénnées Espagnoles mais quand on voit l'immensité sur la 3 et les couleurs ! c'est plus çà !l'énorme vallée encaissée de la 4 non plus!


à+

Salut !
Oui c'est pas facile de deviner si l'on est jamais passé par là.
Nous sommes dans une zone volcanique avec de nombreux cratères bien sûr, en Anatolie. Direction l'Iran d'ici quelques jours ( nous avons nos visas ) et ensuite le Moyen Orient.
Sur la quatrième photos, faut chercher, le Mog est tout petit dans le bas du canyon.
Sur la troisième, il s'agit d'un lac salé de cratère.
Le Mog est merveilleux ...

Bivouac au dessus de l'Euphrate, loin derrière c'est la Syrie.