Restauration d'un 411 ça recommence

Vraiment superbe ! Félicitation !

Ça fait rêver

wow il est parfait

Magnifique

Superbe

un très beau camion en perspective

Ha ça oui, il va être magnifique.
Ben.

Montage des phares et du klaxon . Toujours en attente de la pipe avec son thermostat .



Montage des roues et des marches pieds de roues :



J'ai opté pour des marches pieds gris alu :



Mais Gérard préfère le noir :



Toujours ce dilemme du choix entre modernité et tradition . Une solution diplomatique envisageable  : 1 côté gris alu et l'autre noir ?

Après montage des roues :



Le compartiment batterie :



Au soleil , le vert est déformé par l'appareil photo que ce soit le mien ou celui de Gérard et le rouge des jantes parait orangé :

Trop beau votre mog ! avec le soleil oui le rouge a des reflet orange et le vert tire sur le turquoise. Les marches pieds je prefere le noir cest mieux raccord avec le moyeu. Jai du boulot encore pour en arriver a ce resultat ! Bravo c'est chouette !

superbe !

tu as des plaques des deux cotés de la cabine toi ????

Merci à tous en fait c'est pour qu'il ne penche pas d'un coté

Il faut m'expliquer un truc , il y a deux personnages qui publie sur le meme sujet pour le même mog. Un de nancy et l'autre des Vosges. Cest quoi ce binsssssssss mdr. La personne publie de deux endroits différent et du coups a deux pseudo ?

C'est simple en fait, GDT est le gars qui restaure le Mog, et Celtique est le propriétaire du Mog et le commanditaire de sa restauration

Commanditaire , exact .
Rien n'aurait été possible sans la passion et la compétence de Gérard : tout le mérite lui en revient . Parfois , je m'occupe pour lui fournir quelques pièces à remplacer . Les Vosges sont à portée de canon ( 1 h de route ) .
Le mystère du Loch Ness est ainsi éclairci .

C'est beau à regarder

GDT a écrit:

Merci  à tous en fait c'est pour qu'il ne penche pas d'un coté

c'est vrai qu'un rien les fait pencher

la ovale de dessous se trouve toujours ?

Bonne question, sur le mien aussi elle est absente, il n'y a que les trous des rivets.
Guillaume.

holala,la qualité de la restauration est magnifiques

Bravo !!

il est MA GNI FAIIIIQUE...

Je trouve que les marches pied gris seraient pas mal si le réservoir et le coffre à batteries seraient gris aussi.... Sinon, noir...

Le vase d'expansion ne contenant pas de thermostat intégré , Gérard a raccordé une pipe externe contenant un thermostat ;

Pfffff, qu'est ce que c'est bôôôôôo
Guillaume.

ta pipe externe comme tu fais voir, tu l'as trouvé ou ??

A l'origine le 411 était équipé d'un vase d'expansion avec thermostat intégré , mais il était enfoncé sans pour autant être inutilisable .
J'ai préféré le remplacer , mais le seul que j'ai trouvé non bosselé ne comportait pas le thermostat à l'intérieur : en plus il présentait une fissure que j'ai dû faire colmater par soudure : mais une fois poncé par GDT , il avait de la " gueule " . Ce n'est que récemment que nous avons trouvé un système externe ( pipe et son thermostat ) permettant de rendre le vase opérationnel . C'est un particuliers qui a fait carrière dans une concession unimog qui me l'a vendu .
Il y a bien un kit complet en vente chez Mogworld , mais à un prix exorbitant de 321 euros ( sans les frais d'expédition ) ..... Ouch .




Je crois savoir que le vendeur de Homboug Haut en Moselle ( qui publie souvent sur le Bon Coin ) aurait un système externe ( pipe + thermostat à vendre ) . Si cela t'intéresse je peux te transmettre son n° de tél en MP .

ok !

oui je veux bien son tel pour voir

merci

Faisceau électrique en cours :




C'est bon signe , l'étoile apparaît :

Il est plus beau qu'un neuf

beau