construction grue

Beau boulot.... 

Si tu comptes charger du lourd, tu vas voir qu'à plat, c'est nickel, mais dès que tu seras un peu en devers, la grue va vouloir tourner toute seule... Et si c'est un peu lourd au bout du câble, c'est quasi impossible à retenir, voir dangereux, surtout à une main, avec la télécommande dans l'autre... 
Le système de retenue d'origine, ne retient rien...  
Et le levier pour faire pivoter la grue est fort court, et son attache fort fragile... J'avais amélioré cela sur la mienne, et je chargeais seul en côte, où en devers des billons de 80cm de dia... Et cela à une main, avec la télécommande dans l'autre... 

magnifique ta grue   ,
c'est du beau boulot  
 

J'ai réfléchi au probleme de la rotation sur un terrain pas très plat,et dans ce cas,la charge serra tenue pas la chaine (les quelques maillons et le crochet qui resteront à demeure),et je me sert du treuil pour pivoter la grue,en attachant le câble à l'autre extrémité de la benne  
A noter que j'ai commandé à hong kong une télécommande sans fil pour...12€,ça va être bien

 ça marche plutôt bien

Bonjour

quelle idée , ou manie ! soulever des voitures pour essayer sa grue !



pas un pour rattraper l'autre!!


enfin si



 à+

fred a écrit:

Bonjour

quelle idée , ou manie ! soulever des voitures pour essayer sa grue !

C'est pas moi qui ai commencé !
   Zut,c'est moi qui ai la plus petite !

tito a écrit:

fred a écrit:

Bonjour

quelle idée , ou manie ! soulever des voitures pour essayer sa grue !

C'est pas moi qui ai commencé !
   Zut,c'est moi qui ai la plus petite !

De mémoire c'est encore Minimog qui avait la plus grosse... Roger tente de le battre mais il a des petits problèmes... de montage


Félicitation Titobricolou  prêt à travailler en Corse !!

Et quelle mani de lever toujours l'arrière  

en plus c'est Fred qui a commencé  

Toujours l'arrière en premier...  

Je trouve ma béquille un peu encombrante et lourde,alors du coup j’hésite à lui faire un logement pour le transport.
Fabien,la tienne (de béquille !) elle provient d'accessoire remorque ainsi que son collier de serrage ?
Au début je voulais la fixer sur le montant du porte échelle (entre la cabine et la benne),et la faire coulisser vers le bas au besoin,mais son diamètre est trop important,pas de place!
Des suggestions ?

ah   il en a soulevé des mog ce bon vieux Renault

Pour changer les roues c'est plus pratique en tout cas,pas très raisonnable mais... :D

fais la hydraulique   

Je me doutais que ça glissais sous forte charge.L'antivol est sympa,en + ça bloque la grue correctement sur route.Bon ,y a pas urgence ,je vais essayer de trouver une solution "élégante"
Ta solution de Caletti est pour le moins la plus évoluée techniquement (et j y ai souvent rêvé  ),mais les béquilles hydrauliques,ça serra quand j'aurais un + gros mog et surtout une +grosse grue  

Mettre une goupille c'est bien, mais quand la charge est sur le mog ou la remorque et que la suspension s'affaisse la béquille est en pression sur la goupille et du coup ça va être compliqué de la retirer, non?

Bonjour

en effet ! une fois chargé ! plus moyen de dégoupiller , enfin si  

tu peux utiliser ça



un cric soudé sur du tube

d'autres images là en page 1

https://www.unimog-mania.com/t2855-411-et-grue

à+

Bien vu Fabien mais sur le mog c'est moins évidant

ESP2T a écrit:

Bien vu Fabien mais sur le mog c'est moins évidant

Je vais y mettre des suspensions pneumatiques aussi sur mon 411  

c'est une bonne idée !

tito a écrit:

ESP2T a écrit:

Bien vu Fabien mais sur le mog c'est moins évidant

Je vais y mettre des suspensions pneumatiques aussi sur mon 411  

si tu en veux 4 ! le voisin vient de passer son P38 en "hélicoidal "!!

à+

Fabien a écrit:

ESP2T a écrit:

Mettre une goupille c'est bien, mais quand la charge est sur le mog ou la remorque et que la suspension s'affaisse la béquille est en pression sur la goupille et du coup ça va être compliqué de la retirer, non?

j'ai une suspension pneumatique sur le 4x4, donc si ça bloque je le met en position haute comme une bx  

et sinon il suffit de lever avec la roue jockey

J'avais mis un taquet avec un rappel... En charge, pour le déverrouiller, il fallait jouer avec le manche qui sert à la rotation... Pas évident là où il est placé d'origine. C'est pour cela entre autre que je l'avais déplacer plus bas... Si l'on était au sol, le bras était à hauteur du torse, et le taquet à portée de main...