construction grue

A poils si tu veux pour meuler, mais avec des lunettes !!!!

trop de temps passé cramponné au siège chez l’ophtalmo pendant qu'il     dedans...

vos encouragements me font plaisir    
Promis,je met les lunettes la prochaine fois,surtout que je suis très doué pour me blesser  

cousinhub a écrit:

Bon brico Tito !!!!!  j'ai l'intention d'en faire une de toutes pieces pour mon 421 !    mais je ne sais pas encore comment faire pour la rotation !   si quelqu'un a une idée je suis preneur !!!  

quand je m’étais penché sur la question on m'a dit :volant moteur de 4 l et pignon de démarreur...c'est une bonne idée
L’idéal c'est une vis sans fin est une couronne.Alors il y a des petits treuil manuel avec un tel système,mais ils coutent chères.
Moi j'ai trouvé un boitier ,regroupant une manivelle /vis sans fin et couronne,avec une démultiplication compatible avec une grue.
Soit tu manivelle pour la rotation,soit tu vire la manivelle et tu mets un tout petit moteur hydraulique ou electrique.
Je te ferais des photos en detail demain si tu veux,j'en ai un.
Là un lien pour un bidule comme ça(en fait c'est un truc de secours pour les treuil unimog et magirus militaire...
http://www.ebay.de/itm/Seilwinde-fur-Ersatzrad-z-B-Anhanger-Magirus-MAN-Unimog-/271181315640?pt=NATO_Shop&hash=item3f23aa7e38

 En fait ce que je cherche, c'est juste une solution pour faire un axe de rotation (axe + platine) suffisamment costaud mais pas besoin qu'il soit mécanique ou hydraulique (on pousse la bras de la grue à la main )

bonsoir je te propose de recuperer une fusée de roue tambour sur une vielle voiture ca te fera un axe avec roulement asses fort pour une petite grue et facilitera la rotation

Très beau montage félicitations.
Pour la rotation et dans l'idée de Pascal 23 certaines voitures (essieu arrière peugeot 307 par exemple) ont le moyeu de roue intégré dans le disque de frein ce qui réduirait la hauteur par rapport à un tambour.
Et comme pour changer les disque il faut remplacer le porte moyeu on doit pouvoir trouver facilement cette pièce chez un agent de la marque ou feu ve.. etc.. 

cousinhub a écrit:

 En fait ce que je cherche, c'est juste une solution pour faire un axe de rotation (axe + platine) suffisamment costaud mais pas besoin qu'il soit mécanique ou hydraulique (on pousse la bras de la grue à la main )

Ben, cette potence est quand même munie d'un roulement conique qui permet sa rotation, non ? 

 

oui mich il y a un roulement conique sur la mienne,ils parlent d'un projet en partant de rien...
Maintenant je suis un peut embêter pour la fixer,et mon copain m'a laissé choir,une fois de plus  
Si je la pose directement sur la tôle de fond(3mm),celle si va forcement se déformer.Donc je me suis découpée une tôle de 8 mm de 47cmx47cm ,ce qui correspond
à la taille de mon maillage de tubes carrés 50x50 qui constitue le cadre de la benne.Je voudrais boulonner cette tôle au cadre et après boulonner le pied sur cette tôle.
Cela en fait du boulons,mais je sais pas comment faire autrement.....

  Tito, en plus, l'atelier est magnifique et bien rempli    

Fabien a écrit:

4) il y a même du tuning sur Velsatis :

Quel beau montage  

  Arnaud

tito a écrit:

oui mich il y a un roulement conique sur la mienne,ils parlent d'un projet en partant de rien...
Maintenant je suis un peut embêter pour la fixer,et mon copain m'a laissé choir,une fois de plus  
Si je la pose directement sur la tôle de fond(3mm),celle si va forcement se déformer.Donc je me suis découpée une tôle de 8 mm de 47cmx47cm ,ce qui correspond
à la taille de mon maillage de tubes carrés 50x50 qui constitue le cadre de la benne.Je voudrais boulonner cette tôle au cadre et après boulonner le pied sur cette tôle.
Cela en fait du boulons,mais je sais pas comment faire autrement.....

J'avais renforcé mon planché avec un bout de plat en alu de 12 mm d'épais  vissé par le dessous mais ça n'a pas empêcher que je plie le tout, je vais certainement prévoir le coup en intégrant dans le planché un tube rectangle sur tout la largeur et visser le pied dessus.https://i.servimg.com/u/f61/13/11/34/31/p0104110.jpg

c'est effectivement un problème a prendre sérieusement en compte..mais demain on me prête une perceuse/fraise magnétique,je faire faire des trous ..  

tito a écrit:

oui mich il y a un roulement conique sur la mienne,ils parlent d'un projet en partant de rien...
Maintenant je suis un peut embêter pour la fixer,et mon copain m'a laissé choir,une fois de plus  
Si je la pose directement sur la tôle de fond(3mm),celle si va forcement se déformer.Donc je me suis découpée une tôle de 8 mm de 47cmx47cm ,ce qui correspond
à la taille de mon maillage de tubes carrés 50x50 qui constitue le cadre de la benne.Je voudrais boulonner cette tôle au cadre et après boulonner le pied sur cette tôle.
Cela en fait du boulons,mais je sais pas comment faire autrement.....

C'est un peu ce que j'avais fait.... Sur les 8 boulons, 3 se reprenaient sur le renfort de la benne d'origine du 404, et les autres se reprenais sur une tôle de 8 qui épousait le contour sous la benne fait en cornière... Ça n'a jamais bougé malgré le planché en bois entre les deux... 

ç'a y est aujourd'hui je fixe la grue  
Pour se faire pardonner ,mon copain me laisse libre d’accès a son stock de ferrailles et il m'a prêté ça  

Donc j'ai récupéré du fer plat et de la tôle en 8 mm
J'ai fabriqué ça pour au dessus de la tôle de benne,et une autre pour en dessous du cadre de la benne
 
Les 2 tôles s’appuieront sur le cadre,que l'on voit bien sur cette photo du dessous  

Après ça donne ça:(notez la protection du graisseur du pied style forestier  )

et ça:



C'est compacte comme je voulais,elle est vraiment identique à la grue que j'imaginais  

Bon ,pas de photos sensationnelles, levant une velsatis  par exemple     mais:

Pour le vrai test,cela serra peut être demain.Quelques petites retouches de peintures,montage du treuil,fabrication d'une rallonge + grande,mais surtout,fabrication d'un étai a mettre sous la grue,pour soulager la structure  de la benne pour les chargements sérieux  
Le chantier touche à sa fin ,et je l'ai entrepris tout seul,vive l'unimog !  

belle réalisation! Je pense que ça ne bougera pas,...

 , juste un question, pourquoi n'as tu pas soudé la plaque du dessous au cadre de la tribenne   là au moins, ça n'aurait pas bougé

ariège'mog a écrit:

: pourquoi n'as tu pas soudé la plaque du dessous au cadre de la tribenne   là au moins, ça n'aurait pas bougé

L'assemblage ne serrait pas forcement plus solide et il faudrait souder dans des endroit difficile d’accès...ou je pourrais pas correctement meuler et peindre  

ariège'mog a écrit:

 , juste un question, pourquoi n'as tu pas soudé la plaque du dessous au cadre de la tribenne   là au moins, ça n'aurait pas bougé

Si jamais il veut l'enlever il n'est pas obligé de sortir la meuleuse au moins  

mieux vaut boulonner,si il faut démonter peut importe la raison ce sera plus facile;vu le nombre de fois ou j'ai modifié le mien,je ne pense pas être le seul à avoir redémonté pour transformer ou améliorer

       

Beau montage
On attend les tests !

Merci,ça fait super plaisir...
si le montage est propre,c'est que vous m'avez donné le bon exemple  

hé hé hé,aujourd'hui test de la grue  
test 1,normal:

test 2,le test de la voiture,vraiment désolé pas de velsatis pour vraiment comparer,mais extension max de la rallonge d'origine svp !  

Alors elle marche bien ma grue , :lol
Et voici mon beau 411 en configuration foret:pas de ridelles (bientôt 2 ranchers),la caisse pour les tronçonneuse,le bac à carburant/huiles
et le tourne bille,le merlin et les coins,ainsi que les colliers étrangleurs sont derrière la malle.
bon,c'est vrai,j’emmène pas la dameuse en foret