| 411 dans le 11 | |
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Auteur | Message |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 16 Fév 2016, 13:06 | |
| BONJOUR A TOUS! quelques photos complémentaires! Henri s'est pris au jeu quand je lui ai dit que près de 3000 personnes suivaient la restauration! du coup il prend plus de photo alors voila : décapage et antirouille sur la tôlerie intérieure bonne journée à tous! a+ fontaurie |
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PIJO3007
Modéle de votre(vos) mogs : AUCUN Localisation : NIMES Pays : Nombre de messages : 928 Age : 69 Emploi/loisirs : RETRAITE...c'est un beau métier!!! Prénom : JEAN-PIERRE Date d'inscription : 31/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 16 Fév 2016, 17:36 | |
| Bonjour BRAVO Henri ! a+ JP |
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fendtvario939
Modéle de votre(vos) mogs : u 416 Localisation : Bellevaux (74470) Pays : Nombre de messages : 135 Emploi/loisirs : mécanicien agricole Date d'inscription : 05/02/2014
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 16 Fév 2016, 18:28 | |
| Il va être tout neuf ce petit !!!
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 08:03 | |
| bonjour à tous la resto avance doucement. pour les freins et les cylindres c'est en place, il me manque juste une pièce? Un flexible? Quelqu'un à une idée de fournisseur ou une photo de la partie manquante ? Bonne journée à tous a+ Fontaurie |
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tito
Modéle de votre(vos) mogs : 411.117(westfalia) et 406 Localisation : zone libre Pays : Nombre de messages : 3397 Age : 57 Emploi/loisirs : Papa Prénom : christophe Année : 1959 Date d'inscription : 30/03/2012
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 08:58 | |
| d’après mes souvenirs la tubulure rigide va directement dans le cylindre de roue (faut enlever le banjo et sa vis) |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 09:21 | |
| sur tes infos, henri vient de faire l'essai :
sa réponse :
" le diamètre de la partie mâle est plus petit que le trou de la femelle "
autre idée?
Bonne journée
a+
etienne |
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tito
Modéle de votre(vos) mogs : 411.117(westfalia) et 406 Localisation : zone libre Pays : Nombre de messages : 3397 Age : 57 Emploi/loisirs : Papa Prénom : christophe Année : 1959 Date d'inscription : 30/03/2012
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 09:38 | |
| c'est l'avant ou l'arriere? si c'est l'avant,il y a effectivement des flexibles,mais du coup je comprend pas comment ton tuyaux rigide arrive aussi près du tambour.... Pour les flexible,mogparts par exemple,ça coute pas grand chose,et je te conseil de changer le flexible qui part vers l'ar par la même occasion |
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tito
Modéle de votre(vos) mogs : 411.117(westfalia) et 406 Localisation : zone libre Pays : Nombre de messages : 3397 Age : 57 Emploi/loisirs : Papa Prénom : christophe Année : 1959 Date d'inscription : 30/03/2012
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 12:00 | |
| ben j'ai regardé l'éclaté,car ma mémoire me fait défaut... à l'AV les cylindres sont branchés sur tuyaux rigide d'une 30ene de cm,les flexibles arrivent après.... à l'AR c'est du tout rigide. A priori seul les cylindre AR sont équipé de banjo
Dernière édition par tito le Ven 11 Mar 2016, 12:16, édité 1 fois |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 12:03 | |
| AHHH MERCI pour ta réponse éclairée!!!
tu pourrais me transmettre l'éclatée en question?
MERCI BEAUCOUP!
a+
FONTAURIE |
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tito
Modéle de votre(vos) mogs : 411.117(westfalia) et 406 Localisation : zone libre Pays : Nombre de messages : 3397 Age : 57 Emploi/loisirs : Papa Prénom : christophe Année : 1959 Date d'inscription : 30/03/2012
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 12:18 | |
| seul les cylindres AR sont équipé de banjo,je fais des photos de l'éclaté et je poste... èclaté de l'AV et il y a 2 éclaté pour l'AR va comprendre |
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fred
Modéle de votre(vos) mogs : 411 Localisation : 09 Nombre de messages : 8108 Prénom : fred Année : 61 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 12:37 | |
| Bonjour tu as fait comme Jluc ! les Anglais lui ont envoyé des cylindres pour les vieux ponts alors qu'il a les nouveaux comme toi! Compare avec les reférences que je t'avais donné plus haut ! https://www.unimog-mania.com/t10477-mogpartsà+ |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5850 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 14:37 | |
| - fred a écrit:
- Bonjour
tu as fait comme Jluc ! les Anglais lui ont envoyé des cylindres pour les vieux ponts alors qu'il a les nouveaux comme toi!
Compare avec les reférences que je t'avais donné plus haut !
https://www.unimog-mania.com/t10477-mogparts
à+ hé oui ! c'est des cylindres pour ponts anciennes générations maintenant soit tu fais faire des tuyaux rigides adéquates soit tu trouves des cylindres qui conviennent les cylindres qui vont bien sont beaucoup plus chers tu les as commandé ou ??? |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 14:46 | |
| bonjour j'ai commandé chez unitrac , le monsieur que j'ai en ligne est très réactif
je vais voir avec lui
je vous tiens au courant
vous pouvez juste me confirmer que ce qu'il m'a été livré ce sont des "cylindres avant" d'ancien pont? (mon voison n'a pas conservé les boites qui contenaient les cylindre donc nous n'avons plus les références)
en définitive les cylindres d'ancien pont et de nouveau pont ont tous les deux un diametre de 28.57 mais seul le raccordement aux systemes de frein diffère? C'est bien ça?
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 18:10 | |
| grrrrrr! un probleme avec la pompte à injection désormais! je vais devenir chèvre surtout que c'est mon anniversaire today!!! le ressort du 1er injecteur reste comprimé. La came de poussée , elle, monte et descend normalement. Je les ai fait fonctionner les 4 cames fonctionnement , et 3 autres ressots aussi. Pour le coup j'ai pris une demi-suée a tourner le moteur avec le vevtilo....Ça veut dire que la compression est tres bonne Les connexions arrieres sont bonnes. QUELQU'un a une idée? Bonne soirée à tous a+ fontaurie |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5850 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 18:54 | |
| - FONTAURIE a écrit:
- bonjour j'ai commandé chez unitrac , le monsieur que j'ai en ligne est très réactif
je vais voir avec lui
je vous tiens au courant
vous pouvez juste me confirmer que ce qu'il m'a été livré ce sont des "cylindres avant" d'ancien pont? (mon voison n'a pas conservé les boites qui contenaient les cylindre donc nous n'avons plus les références)
en définitive les cylindres d'ancien pont et de nouveau pont ont tous les deux un diametre de 28.57 mais seul le raccordement aux systemes de frein diffère? C'est bien ça?
oui c'est ça ! il te faut un filetage de 12x100 au lieu de 14x150 c'est valable à l'avant comme à l'arrière |
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sebastien.janlin
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 Localisation : Rochefort Pays : Nombre de messages : 3765 Age : 46 Prénom : Sébastien Année : 11/05/1967 Date d'inscription : 02/01/2010
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 11 Mar 2016, 20:34 | |
| Bon anniversaire. Pour la pompe, essaye de démonter le corp par le dessus, mettre du gazoil et voir sil il n'aurait pas envie de descendre. Si il est bien lubrifié par le mazout, ça devrait aller sauf si (si tu vois ce que je veux dire). bon |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Sam 12 Mar 2016, 07:03 | |
| merci pour ta réponse
on fait le teste et je vous tiens au courant
bonne journée à tous
a+
fontaurie |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 15 Mar 2016, 16:19 | |
| - jeanluc47 a écrit:
- FONTAURIE a écrit:
- bonjour j'ai commandé chez unitrac , le monsieur que j'ai en ligne est très réactif
je vais voir avec lui
je vous tiens au courant
vous pouvez juste me confirmer que ce qu'il m'a été livré ce sont des "cylindres avant" d'ancien pont? (mon voison n'a pas conservé les boites qui contenaient les cylindre donc nous n'avons plus les références)
en définitive les cylindres d'ancien pont et de nouveau pont ont tous les deux un diametre de 28.57 mais seul le raccordement aux systemes de frein diffère? C'est bien ça?
oui c'est ça ! il te faut un filetage de 12x100 au lieu de 14x150
c'est valable à l'avant comme à l'arrière la personne de chez unitrac me demande si les fixations sont pour des vis de 8 ? vous pouvez me confirmer qu'il s'agit de ça pour les cylindres nouveau pont du 411 |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5850 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 15 Mar 2016, 18:00 | |
| toutes les fixations sont des vis de 8, que ce soit des anciens ou des nouveaux |
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sprinder83
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 / 421.123 / 421.124 Localisation : Toulon 83 / Augerolles 63 Pays : Nombre de messages : 1622 Age : 74 Emploi/loisirs : retraité Prénom : Henri Année : 1971/ 1966 / 1972 Date d'inscription : 10/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 15 Mar 2016, 18:34 | |
| Quant au problème avec la pompe à injection dont un piston reste en haut, il n' y a pas 36 solutions.
Soit le piston de pompage est libre, alors il suit le mouvement de sa came et de son ressort
Soit il est "empêché " et il reste en haut .
Par quoi ou pourquoi serait il empêché : Soit il est grippé ou collé, soit il est coincé par un corps étranger.
S'il est gommé ou collé : déposer la soupape de refoulement et introduire un dégrippant par le dessus du piston , éventuellement aider en exerçant une poussée verticale vers le bas avec une tige en alu ou cuivre
Tu peux aussi essayer de faire déplacer la cremaillière ce qui provoquera une rotation partielle des pistons et libérera peut être celui qui est coincé S'il est grippé : l'élément de pompage est mort et à remplacer
Le problème est plus difficile à traiter s'il est coincé par un corps étranger , car en essayant de libérer le piston on risque bousiller le cylindre.... |
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sprinder83
Modéle de votre(vos) mogs : 411.119 / 421.123 / 421.124 Localisation : Toulon 83 / Augerolles 63 Pays : Nombre de messages : 1622 Age : 74 Emploi/loisirs : retraité Prénom : Henri Année : 1971/ 1966 / 1972 Date d'inscription : 10/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Mar 15 Mar 2016, 18:46 | |
| Pour déplacer la crémaillère, le plus simple est de tirer la tirette de stop , comme pour arrêter le moteur , et de la pousser vers l'avant en position surcharge/ démarrage. |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Jeu 17 Mar 2016, 11:50 | |
| bonjour à tous
le problème de la pompe à injection est en suspend, pas de retour d'henri à ce sujet
quelqu un aurait il une photo des cylindres avant (nouveau pont) connecté au tuyau qui amène le looked dans le cylindre
merci par avance et bonne journée
a+
fontaurie |
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jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5850 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Jeu 17 Mar 2016, 16:09 | |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Jeu 17 Mar 2016, 16:46 | |
| MERCI Beaucoup je viens de la faire suivre à HENRI et à UNITRAC, pour éclaircissement (apparemment un modele pont ancien aurait été rangé dans la boite nouveau pont) pour info, ils ont des maîtres cylindre étagés à 199 euros HT PS : aujourd'hui c'est un problème avec le filtre à gazole... en tout cas merci beaucoup ps 2 : pour la pompe à injection... on va la démonter et l'apporter à un dieseliste... comme on dit prudence est mère de sûreté! bonne fin de journée Fontaurie |
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FONTAURIE
Modéle de votre(vos) mogs : 411 118 Localisation : 75 / 11 / 88 Pays : Nombre de messages : 149 Date d'inscription : 18/09/2015
| Sujet: Re: 411 dans le 11 Ven 18 Mar 2016, 14:23 | |
| dans le prolongement de mon mail d'hier henri m'a fait suivre deux photos plus parlante concernant notre pb de filtre à gazole! la vous voyez le filtre qui dépasse pourtant au bonne dimension et la sur la seconde photo, l'intérieur du récipient où l'on place le filtre, le hic c'est que quelque chose au fonds empeche de mettre entierement le fil. est ce un bout de l'ancien filtre reste coincé? ou aucontraire une pièce intégrante du récipient du filtre et alors notre filtre ne serait pas de la bonne taille. Pour info, quand j'ai acheté le mog, il n'y avait plus de filtre à gazole! merci d'avance pour vos lumières! |
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