Restauration du 401 de Ben [Partie 1]

J'ai le premier système que tu as présenté. Je l'ai entièrement démonté car pas d'utilité.
Par contre je ne connaissais pas le second systeme ! J'avais acheté le treuil à Ventron et je suis étonné que le gars vende son mog

Je suis pas sur à 100% mais il ressemble fort:





Ben.

Oui c'est le sien sur à 100%. C'est une bonne occasion car le gars à fait son montage du treuil suivant les préconisations d'unimog mania
Je vais voir sur le mog de la personne à qui tu as acheté la pompe si il possède le même système d'attache que toi

Cool.Merci.
Ben

Travail du jour:

















Voilà j'ai fait les supports d'araignées en remontant le tout de 5cm.
J'ai maintenant un bon débattement entre vérin et nez de pont.

Reste à faire le deuxième garde-boue et le devant de la benne.


Ben

Du tres beau boulot comme d'habitude !!
Dit voir ou as tu acheté tes charnières ? J'ai commencé mon plateau et je souhaiterai mettre une ridelle arrière avec deux parois fixe mais mes anciennes charnières sont en très mauvais état

Chez Mercedes-Ben... fabrication maison :









On est jamais si bien servi que par soi-même.

Mets-nous des tofs .

Ben.

Tu es un vrai dingue ! Je me tâte à faire 3 ridelles ou une ! En tout cas il reste du

encore une foi c'est du beau boulot

Salut.

Petite livraison de matériel électrique:














Y a plus qu'à


Ben.

Magnifique ces feux !

Je les trouvais bien, je me suis empressé et j'avais pas vu qu'ils faisaient que 80mm de diamètre.

Ca faisait un peu petit , du coup je les ai doublé. Finalement c'est bien parce qu'ils n'ont que deux fonctions !
Du coup, l'un fera cligno et feu et l'autre fera cligno et stop.

Par dessus, je compte fixer les feux de travail arrière tandis que deux autres feux de travail prendront place sous les rétroviseurs.
Voilà voilou..

Ben

super ces feux!! bien mieux que les feux de remorque que l'on utilise !


mais



tu as monté les ressorts de compensation en bas , je les ai toujours vu coté haut ??

à+

Non non Fred.  Pour fixer l'araignée aux supports de ressort j'ai dû retirer la vis qui tient les deux ressorts et je n'ai toujours pas remonté
le ressort de compensation et l'écrou.

Pour les références :

- Hella 2sb 003.018-031:  feu arrière + éclaire plaque.
- Hella 2st 003.018-061:   feu arrière.
- Hella  1g0 996.176-001:  feu de travail.

Ben.

bon et

eric

Y a plus qu'à allumer...


Ben.

super il te reste quoi a faire

Franchement j'admire ton travail, quand j'ai fait la restauration de mon 406 je n'avais  qu'à sabler et repeindre et ça me pris environ 400h de travail
Toi tu refabrique les pièces une part une et ça me sidère 

Juste une question , pourquoi  tu ne fais pas la peinture des pièces aussitôt,  car je vois que ta cabine commence déjà à piqué et ça va te reprendre du temps pour tout renettoyer,  je pense que tu veux faire un montage à blanc 

Cordialement Jonathan  

La cabine me gonflait....la soudure sur tôles fines....
Du coup.pour me voir avancer un peu plus, je suis passé à la benne que je vais terminer et peindre.
La cabine devait de toute façon être sablée et métallisée.

J'ai donc la cabine à terminer, la benne, la barre à trous , un système hydraulique et un relevage arrière et peut-être essayer de lui mettre le treuil
Mercedes.
Les freins ne sont pas faits et l'électricité!

Ben.

T'as prévu la place pour l'énorme plaque d’immatriculation que nos c.. de fonctionnaires nous ont inventé.

Perso, j'avais négocié la petite plaque (moto) , mais c'est pas gagné. Il faut négocier avec le chef de station et éventuellement avec lui

Au fait, au cas ou on ne te l'aurais pas encore dit.

C'est magnifique ton montage pour les feux

Magnifique

Ah bon, on ne peut pas choisir librement le format!
Mince...



Au fait:
Je peins les planches ou je les traite incolore ???

J'aimerais avoir votre avis.

Merci.

Ben.

Tu vois je n'ai plus mon 406, mais suis toujours là pour t'encourager.

J'avance sur le chantier de l'A310 de mon pote.







Continu tu y arriveras !

David.