Restauration du 401 de Ben [Partie 1]

bravo , je suis admiratif de ton travail et j'ai hâte de le voir rouler . et pour ton problème de chauffe et tout les bon conseils des copain je suis sur que sa va s'arranger.

Pascal Buchet a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Je sais que c'est pas très pro, mais si tu n'arrives pas à ouvrir l'écrou du vase d’expansion, je pense qu'il y a moyen de forer (ou détruire) le thermostat pour le rendre inactif.

 
Oui mais si tu la casse il y a un risque de perdre des morceaux dans la culasse et sa c'est une autre affaire

Pas de soucis, ça donne dans la chambre de la pompe à eau

Ben, tu es une star !!!
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1187467959.htm?ca=5_s
Guillaume.

Ce ne serait pas notre bon Sepele ?

Ben.

Il me semble, mais je ne comprend pas pourquoi il n'a pas mis une photo à lui, il en a plein !
Guillaume.

Est-ce qu'il ne vendait pas beaucoup de choses pour réaliser un plus gros projet ?
J'ai cru comprendre ça dans un message, il y a un bon moment
Ben

Salut.

Depuis quelques jours, je pulvérise matin et soir , du wd.. sur l'écrous de mon vase d'expansion.

Ce soir, j'ai donc tenté de le dévisser      sans tout arracher.

Eh ben, j'y suis arrivé

J'ai tout simplement soudé un tube carré sur l'écrou; j'ai donc profité des 4 points de chauffe et du bras de levier en un seul coup !

De plus, de cette manière, on ne reserre pas les deux filets comme avec une pince à tuyau par exemple.





J'ai continué à la pince.





Puis, c'est l'ouverture







Vraiment efficace . Après, j'essayerai peut-être d'ouvrir le thermostat mais je vais l'emmener chez Unitrac puisque je passe devant.


Ben

Bonjour

bonne idée ! j'en connais un qui a tout arraché et a du faire rebraser la bague sur vase

dans les "consommables" de la rubrique 411 tu trouveras des ref de thermostats compatibles (nicoraptor) si tu ouvres ta cartouche

à+

bravo pour cette astuce !!

et continues ton beau travail ,
on attend la suite avec impatience

Merci, Christian.

La cartouche dévissable avec un thermostat 82°C dedans = +/- 115 roros htva.

Purée ça douille !

+ une pompe à eau    

Ben  

Bonjour

ma pompe tourne depuis quelques années avec un spi

https://www.unimog-mania.com/t3201-modif-pompe-a-eau-vos-avis?highlight=modif+pompe+%C3%A0+eau

la cartouche , tu la dessertis et tu y mets un calorstat classique !

pas de soucis , juste un peu de travail

Pour le calorstat, j'avais meulé le sertissage pour l'ouvrir, inséré un calorstat standard bien decapé le tout et ressoudé le tout a l'étain

Un mot, un geste , Ben fait le reste      










Maintenant, faut que je cherche un thermostat aux bonnes dimensions mais qui ouvre à 70°         des suggestions ?

J'ai pas envie de paniquer        à chaque fois que mon aiguille approchera des 90°.

Ben  


PS un site à visiter:   http://www.bobine.nl/jaguar/02-engine/thermostats-for-jaguar-xk-120-140-and-150/

Ce serait donc des thermostats soit   QUINTON  HAZELL   soit   AC-DELCO

Il s'ouvre à 70 °C d'origine?

Je ne pense pas qu'il s'ouvre à 70°C c'est trop bas
Sur le 406 c'est 83°C inscrit sur le calorstat

Salut Ben ,70 ça me parait peu non ?? ,pas plutôt vers les mini 80 ° ?? ,je ne sais pas du tout ce qu'il y a d'origine ?? ,pour le thermostat y a t'il possibilité de montée un thermosta style "4L " (enfin je crois que c'était 4 L, y a bien longtemps ,peut être aussi peugeot   )  ,c'est a dire la durite qui vient du moteur ,emprisonne le thermostat ,et avant et après deux colier sur la durite ,afin qu'il ne bouge pas a l'interieur de la durite ?? si possible kiki

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La partie 2 est a retrouvé ici : https://www.unimog-mania.com/t13995-restauration-du-401-de-ben