Restauration du 401 de Ben [Partie 1]

salut;

super boulot tout ça , pour couronner le tout du devrais la faire basculante

Ce serait chouette. Mais alors il faudrait renforcer la partie avant de la cabine. La strucure en cornière est assez rigide à l'arrière mais l'avant est très "souple".

Ben

Pour Gérard, en effet la tôle de flanc se plie par dessus celle du garde-boue dans la cabine.

Par contre et cela m'étonne, sous ma vieille cabine, la tôle de garde-boue se pose sur la cornière et la tôle de flanc vient se replier en dessous de la cornière.

Trois épaisseurs donc deux interstices exposés aux projections des roues.

Je serais donc tenté des placer les tôles de garde-boue sous la cornière.


Ben

Petit montage à blanc:











Ben  

   

,



eric

beau beau beau travail !

Epoustouflant,vraiment un grand  et courage pour la suite!

Merci à tous, c'est encourageant  

Le WE prochain (et les suivants), ce sera au tour des tôles de plancher. Là, je pense qu'il y aura de quoi s'arracher les cheveux....


Si quelqu'un dispose des mesures et qqes photos détails pour réaliser les portières, je suis preneur !

Ben.

Magnifique travail.



Un p'tit montage à blanc, ça remonte le moral.

Allez encore un peu de et il sera prêt pour le bon temps où pour la rando de Tj planté

Bonne continuation

Superbe

Courage pour la suite.

Joan

Salut,


Petite avancée:


Cintrage des tôles de passage de roue:







Découpe d'une tôle de passage de roue:









Découpe des "clignoteurs" et entrée air:








Ben  

il va bientôt ressusciter , tu doit être content .

C'est purement hallucinant le boulot que tu réussis à faire avec si peu de moyen !!!!
Je suis sur le cul ! Franchement bravo je m'incline

Je suis content car mon plus jeune fils (10 ans) m'a dit ,le we dernier:  


"ahhhh......maintenant je comprends mieux....."

Ca faisait un moment qu'il me disait:      "c'est bien papa "          d'un air pas très convaincu.. Il est très gentil !!!


Pour Narko, c'est ce coté "système D" tant pratiqué ,sur nos mogs, par nombres d'entre nous qui me fait bien marrer.

A vrai dire, je m' ECLATE sur ce mog et je me demande déjà ce que je pourrais bien faire après.


Ben

ben a écrit:

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A vrai dire, je m' ÉCLATE sur ce mog et je me demande déjà ce que je pourrais bien faire après.


Ben

après , 2 solutions trouver un 421 ou améliorer la bête que nous possedont genre relevage arrière ou mettre un treuil avant ou relevage avant aussi
je pense qu'il y a toujours quelques choses a bricoler .

Pas mieux, mais c'est pas faux donc après y a l'équipement et on peut en adapter des trucs sur un Unimog
Sinon en bout du garde boue je ne sais pas sur le 401 mais sur le 411 il y a une découpe à faire pour le passage du compresseur (je crois).
Voilà une photo de mon 411 de 1957 c'est pareil sur Félix donc ça doit servir à quelque chose



Les deux trous servent à fixer l'aile et sur celui ci aussi le garde boue est soudé sous l'arceau du passage de roue donc apparemment c'est différent sur le 401
Personne ne t'a répondu pour les portes, je peux te faire des photos des miennes mais elles ne sont pas d'origines donc je ne sais pas si elles respectent le modèle original.
Au sujet des portes il est facile de trouver des portes de 404 que l'on peut recouper pour les adapter au 411.
Il faut juste souder un bout de tôle dans un des angles pour obtenir un rectangle et déplacer les charnières.
Lé profilé de l'encadrement n'est pas le même que celui des 411 mais c'est à peine visible, sinon les charnières et les serrures sont identiques.

Bonjour

Hallucinant est même léger pour décrire "l'affaire" !


quel est le principe de ton roulage ? tout les traits "repères" tu plies manuellement la tôle ?? ou tu l 'écrases  avec les serre joints sur une matrice ??



Les portes ? j'essaye de t'en faire, des images !!

à+

Les équipements, oui, ce sera passionnant aussi.

La découpe pour le compresseur, je ne l'ai pas sur ma vieille cabine, je te ferai une photo si ca t'intéresse.

Toutes infos, photos et mesures des portières m'intéressent.

Pour former la tôle, j'ai ajouté un U dans ma plieuse que j'ai serré sur 2 cales de +/- 3mm d'épaisseur. La tôle faisant 2mm, j'ai pu l'avancer de 2 en 2cm  facilement en donnant un coup de plieuse à chaque trait.

J'avais un repère pour donner à chaque fois la même amplitude à mon mouvement. Cette régularité dans l'avance de la tôle et l'amplitude des mouvements de pliage m'a donné un assez bon galbe.

Bonne nuit, Ben    

Moi, pour les portes, j'ai pris de la tôle de 2mm, à l'origine ça doit-être de la 1mm avec un pli écrasé sur les cotés.
Je te prends les cotes demain et des photos.
Quand je vois tes photos, j'ai comme un air de déjà vu...
Alf va avoir un frère jumeau!

ben !
C'est de la tôle de combien que tu utilises pour la cabine ?

Merci Migmog, ça me sera très utile.

Le fond en 2mm et les flancs en 1mm, Kikicoquille.

Aujourd'hui, j'ai commencé à assembler.... Mais la soudure, c'est pas mon truc.

D'abord, j'ai pas nettoyé la vitre de protection de mon casque  

Ensuite, j'ai pas pris la peine de presser la tôle sur la cornière    

Enfin, j'amorcais mes baguettes de 1.6 sur la cornière, au centre du trou de bouchonnage    

Du coup ça été la galère avant que je ne comprenne.    

Conclusion: pas de photos, je suis trop gêné.


Ben .

Niveau soudure il ne faut pas être gêner car il y a beaucoup de paramètres qui rentre en compte. Même moi qui est l'habitude de souder à l'arc j'ai fais de la m**** aujourd'hui en soudant les supports de mon réservoir hydraulique.
L'huile hydraulique ressortait du metal en soudant et je n'osai pas trop monter l'amperage par peur de percer le reservoir que j'ai eu des soufflures de dingue ! Pourtant j'ai meuler et degraisser la surfage... Bref une journée de soudage de m****
Heureusement j'ai un pote qui va me preter un Mig histoire de souder plus tranquillement parce que souder à l'arc ca commence à me gonfler !

Je te conseil d'investir dans un Mig pour souder de la fine tole car c'est vraiment royale comparé à l'arc. Pour les fines toles j'utilise parfois mon Tig mais c'est hyper lent mais niveau esthetique c'est le must.

Pas les moyens d'acheter un poste    , après les études des enfants peut-être...  

Ben