Construction tri benne

voilà ce qu'il te faut !!

le voilà en détail, si tu veux, à 2000 dollars en achat immédiat sans le port

http://www.ebay.com/itm/Western-Mule-Bumper-Crane-Made-in-USA-Folds-up-Completely-/400473050371?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d3e0dcd03&vxp=mtr

mais tu peux t'en inspirer pour le même genre

du fait maison quoi

Bonjour

ça fourmille d'idées!

pour la béquille ! à la place du Hilift , un étai de maçon fera très bien l'affaire à moindre coût !

à+

c'est vrai qu'elle est astucieuse cette grue américaine ,elle se replie dans un caisson,mais 2000$ ça fait chère la ferraille !
Par contre,j'adopte ton idée Fred pour l’étai de maçon.J'y avait pensé,au tout début du projet,et l'idée c’était perdue.
J'avais fait plein de croquis,ça a trainé des semaines sur mon bureau,et un jour,j'ai fait le ménage...(d'ailleurs c’était le même jour ou j'avais perdu la patte de fixation du treuil Sepele)
Qu'est ce que se serra le jour ou j’entreprendrais un projet comme Fabien et son camping car?

Un très joli westfalia,avec une belle potence:

Si tu n'as pas peur des kilomètres et des petites connaissances en hydraulique, il y a celle-là

C'est tout droit vers l'ouest en face de chez toi..........

Bien vu Jérôme,pour 600€ c'est cool,mais mon petit Mog ,après la pose de cette grue,il va avoir du mal...là c'est de la vrai grue,elle risque d’intéresser quelqu’un sur le forum.

et certainement comme tu le dis plus pour les potences, trop haut pour la forêt.

Bon il y a du nouveau.
La tôle de fond arrive le 7
On a discuté ridelles avec mon copains ,j'ai fait des croquis et je lui ai même fourni les profils d'origine des ridelles unimog de chez ArchusNeumeier.
Aujourd’hui je lui fait une visite de courtoisie et il me dit:"t'as pas vu Tito,il y a les prix aux mètre linéaire pour les ridelles,dans les 25€/m"
il poursuis:"a ce prix là,c'est pas la peine de s’embêter à lancer les pliage ici,on aura jamais ce genre de prix"
Donc je fais une demande a Neumeier,pour voir,mais c'est vrai à 50€ la ridelle nue....

http://www.archus-neumeier.de/ :régalez vous

Salut,

Pas mal le profil, c"est vrai qu'à ce prix là, faut même pas essayer de les plier , mais les "bouts" tu les finis comment ???

Y faut ressouder un profil, ou ils sont finis sur mesures ???

Dédé

J'ai pas regarder les détails des bouts pour les ridelles unimog,mais par conte pour leurs autres modèles au mètre, ils les ont,donc je pense pas de problèmes pour les unimog,regarde leur catalogue,ça y est dedans...La c'est au mètre mais tu peux les avoir fini,aux cotes d'origine unimog...avec les bouts.

Tito, j'ai celles du 1250 à refaire + des sur-ridelles pour le 417 (un jour...) + autant 17 mètres de ridelles pour un autre jouet

Je les ai contacté,il n'assurent pas le transport en france,il faut organiser l’enlèvement par nous même,rien d'insurmontable c'est sur,mais j'ai du mal à comprendre leur politique commerciale!
Je contacte dhl demain pour voir...
Il font du sur mesure,du brut(au mètre),et du standard pour nos mog.Ils ont l'air spécialisé(dans la ridelle),de l'agricole en majorité.
Dis donc Thibaut,17 mètres de ridelles,ça en fait des engins

Les teutons, les rois de l'export

Faut simplement trouver un transporteur qui fait régulièrement la Teutonie méridionale Le transport coute cher, faut calculer le tout avec un devis à l'appui.

Tu devrais essayer de faire un truc dans le genre là. C'est tout simple à faire
Je vais m' orienter vers ce genre de modèle quand j' en aurai fini de refaire mon gyro.
Ce sera pour le 406 , elle sera simplement sur le relevage donc pas besoin de béquilles ou alors juste 2 tubes qui coulissent et une goupille.






A+

ça c'est l'illustration de ce que les clients de ouest hydraulique ont réalisé,je vois qu'on a les même lectures Étienne
La c'est une grue spécialisée dans le débardage,un rêve
elle est super bien cette grue,mais pas de système de rotation à priori
Bon on peut pas tout avoir mais effectivement,cela semble "simple"a réaliser
Et finalement, un volant moteur ,le pignon du démarreur,un petit moteur hydro,et un distributeur supplémentaire,et on l'a notre grue avec la rotation hydro...
Si on rajoute encore un grappin,ben le débardage devient un jeu d'enfant C'est vrai que pour économiser un peu(beaucoup) notre dos,cela n'a pas de prix.

En parlant grue,d'ici quelques semaines,il va y avoir un beau 411 avec une grue d'origine(la même que tu as mis sur ta remorque Étienne)à vendre.
Il est nickel,rien a faire dessus,et le +,il est en CG agricole.
Lorsque j'aurais le "GO" du proprio,je ferrais un reportage photo et vidéo pour vous le présenter(Je crois que tu as déjà vu des photos de lui Étienne.)

Bin ouais Je le connais ce 411.
Et effectivement le propriétaire m'en a envoyé une photo. Faut juste que je la retrouve
Il est superbe c'est exactement le même modèle que celui que j' avais récupéré , il est juste en meilleurs état.

Ayé , je l'ai retrouvé.



Celui - là c'est celui qui est prés de chez toi

Celui du dessous , c'était le mien.






On peut se rendre compte qu'ils ont quand même eu une parcourt professionnel légèrement différent....

A+

Oui ,c'est lui Il était pas beau non plus le sien au début ,il a mis 2 ans à le restaurer...mais il va s'en séparer

le tien a morflé , le pauvre

Etienne a écrit:

Ayé , je l'ai retrouvé.

il vend une boîte a vitesse sur LBC, on peut voir les béquille de la grue juste derrière
c'est moi ou on dirait que la grue est plus basse que la tienne

@+ arnaud

j'ai reçu la tôle,3mm,70 kg, près percée,et coupée laser.J'ai été la récupéré moi même chez bieber à druhlingen..
Dommage j'avais pas d'appareil photo sur place,ils ont 3 lasers et ils découpent jusqu'à 100mm,c'est super chouette à voir....
Là avec 2 couches de "minium" gris


les ridelles ,même traitement sauf les extrémités,va y avoir découpes et soudures.

mardi on fixe la tôle "à domicile",et le reste devrais suivre en semaine ,après le boulot(enfin )

Merci pour l'info je ne savais pas qu'ils faisaient ça tout près !!!! Tu pourrais me dire par mp ce que ça vaut ?