restauration du 411 de didiesel.

Fabien a écrit:

salut
quelle couleur penses tu mettre à la carrosserie ?

encore il est tout neuf !

j'aime beaucoup le vert clair mais il y a d'autres couleurs possible .

oui j'aime bien comme ça ou un peu plus foncé comme celui de fred.

Moi j 'aime bien la couleur que présente Fabian.

Tes photos me laisse rêveur Didiesel...

Je rejoins TJ pour la couleur.

Il va bientôt falloir changer la photo du bandeau de l'accueil Fabien!

Comptes-tu dérouiller la cabine ou en racheter une disons "plus présentable" ??

Sinon il servira a quoi ce beau mog ?? Bois , Charrue ??

Comptes tu rajouter des équipements fixes tels qu'un relevage ??

A+ Julon 88400

merçi christian pour les couleurs , je vous ferait voir demain le vert qu'il aura peu etre . julon pourquoi changer de cabine elle est deja toute neuve regarde.













j'ais meme commencer a suprimer la dentelle

Salut Didier
Toi qui aimes les choses bien faites
Essaies de trouver, je ne sais pas si ça existe encore
des rivets a mater de faucheuse pour fixer comme a l’origine
tes charnières de portes etc……..
J’avais fait comme ça, a l’époque ça ce trouvait assez facilement
a+

salut jean luc
c'est une bonne idée et je pense que sa existe encore , j'irais voir dans un magasin agricole que je connais et existe depuis des années
peu etre ont il ça dans une boite au fond de l'atelier.
j'aurais besoins de photos et de cotes de l'arceau de cabine qui n'existe plus sur le mien alors si quelqu'un peu me faire ça je suis preneur
mais ce n'est pas urgent je n'en suis pas la .
didier

Bonsoir, les rivets, on s'en sert encore pour fixer les sections de moissoneuses bateuses

Sur cette photo on voit bien les rivets sur les ridelles
Toutes les ridelles avaient était refaites complètement, ainsi que l’arrière crée
par ce que je ne l’avais pas ( pour le bois c’est de l’acacia et bouveté s’il vous plait )
pour les plans, le mieux, c’est de venir sur place

moi aussi il faut que je refabrique les ridelles , grald ma gentillement garder les ferrures d'origine et je pourrais refaire pratiquement a l'identique.
les rivet sur les ridelles il tienne quoi ?

Ce n’est pas un tube soudé
C’est juste un U qui coiffe le bois, comme d’origine

Bonjour

les rivets assurent la liaison entre le profil acier et le bois .

Il faut que je regarde avec quoi je les ai refaits??

Pour ta cabine , j'ai une partie des éléments démontables refaits en tôle ,(cache au dessus de la boite ..cache coté démarreur.) je te ferais des photos si tu ne les as pas

Ah oui , ma couleur c'est du vert "rainette " de twingo , j'ai la ref si besoin!donc loin d'un Ral d'origine !

à+

zut j'avais oublié ! les ridelles en acacia c'est quand on est Beau Fort et.......moins malin car ça pèse ! les malins ils font en mélèze meme efficacité mais moins lourd!!!

didiesel a écrit:

moi aussi il faut que je refabrique les ridelles , grald ma gentillement garder les ferrures d'origine

Bah non,j'ai fait une expédition dépotoir et je les ai mises avec les vieux trucs à jeter..... Pardon !!!

Mais non........ T'as eu peur ,hein ???

grald411 a écrit:

didiesel a écrit:

moi aussi il faut que je refabrique les ridelles , grald ma gentillement garder les ferrures d'origine

Bah non,j'ai fait une expédition dépotoir et je les ai mises avec les vieux trucs à jeter..... Pardon !!!

mon nouveau chantier. je coupe , decoupe ,surcoupe jusqu'ou !!!!!!!!!! je ne sais pas

Fabien a écrit:

oh la vache

tu ne peux pas trouver une cabine car tu es parti pour de nombreuses heures de découpe, soudure ....

bravo pour ton courage !

elle est a moitié neuve , pourquoi la changer . comme ça je vais me faire la main pour le prochain.

Tu as raison, il y a que comme ça qu’on apprend
Après ça, tu devrais pouvoir t’installer mécanicien tôlier

Bonsoir super ta restauration, mais la cabine il y a du travail, courage, je pense que tu vas faire un mog de collection.
j'ai restauré le mien aussi tu peux aller voir sur forem, mais je ne l'ai pas fini comme le tien.

tofdosi a écrit:

Bonsoir super ta restauration, mais la cabine il y a du travail, courage, je pense que tu vas faire un mog de collection.
j'ai restauré le mien aussi tu peux aller voir sur forem, mais je ne l'ai pas fini comme le tien.

merçi mais il ne sera pas de collection sa coute cher si il faut remettre des toles comme l'original . mais on essaie de faire bien et que sa me plaise
c'est le principale . je vais souvent voir le tien pour chipé des idées comme sur d'autre d'ailleur . le principale c'est qu'il soit solide et qu'il revivre.