restauration du 411 de didiesel.

bonjour,
j'ais profiter d'un peux de soleil pour etendre du linge.











voila pour ce soir.
didier

bonjour tres bien,tu peint avec quoi ??
pistolet??

et la cabine tu va aussi sabler ?? ou comment

david_67 a écrit:

bonjour tres bien,tu peint avec quoi ??
pistolet??

oui je peint ou j'essaie de peindre au pistolet et pour la cabine je ne sais pas encore.pour l'instant je vais finir l'echappement et commencer les freins et tout le circuit .
je suis aller chercher mes machoirs regarnit aujourd'huit .
j'avais commencer un post sur les freins que je vais continuer. voila le lien https://www.unimog-mania.com/t5020-les-freins-du-411-de-didiesel

Salut Didier
Il ne faut pas mettre de la peinture sur les garnitures

est-ce que tu as fait rectifier les tambours ? si oui, il faut adapter l'épaisseur de garniture au nouveau diamètre intérieur des tambours

jeanluc47 a écrit:

Salut Didier
Il ne faut pas mettre de la peinture sur les garnitures

c'est trop tard . quel risque y a t'il ?

Denis a écrit:

est-ce que tu as fait rectifier les tambours ? si oui, il faut adapter l'épaisseur de garniture au nouveau diamètre intérieur des tambours

je n'ais pas fait rectifier les tambours mais il ma bien dit que l'epaisseur n'est pas la meme avec la rectification.

si c'est le même qui a rectifié les tambours et refait les garnitures, alors il ne doit pas y avoir de problème

bonsoir a tous
quelques nouvelles de la bete.
j'ais remonter la colonne de directrion.





il y a du jeu au rotules de direction , mais quand on pousse sur le filetage il y a un ressort derriere qui donne ce jeu au rotule. est ce normal ?


j'ais refait le circuit de freinnage , je n'ais pas encore changer les flexibles qui sont tous bouché .

































le serrage et la fixation des canalisation n'est pas definitive au cas ou il yt aurais des modifs.



a+ didier.



ps: j'ais remis le moteur en route et sa motive.

Courage Didier, il va être beau

jeanluc47 a écrit:

Courage Didier, il va être beau

il est deja beau .

Effectivement,il est vraiment déjà très beau !!!

aller didier , continu comme ca , un pro ne ferai pas mieux , felicitation

En attendant la suite du feuilleton Restauration Unimog, regardez donc celle là !!

http://mototracteurs.forumactif.com/t15249-restauration-de-mon-ppxs8-tout-ca-est-la-faute-de-se-forum

Le même gars du 28 ??? Déjà ??? HIHIHI !!!

Superbe boulot...pas grand chose à dire de plus
...et ca motive pour le mien et donne pas mal d'idée
Bravo Didier

88power a écrit:

Superbe boulot...pas grand chose à dire de plus
...et ca motive pour le mien et donne pas mal d'idée
Bravo Didier

c'est simple il faut demonter , nettoyer ,repeindre , remonter ,changer quelques pieces ,un peu de soudure de bidouille et le tour est joué. .
si tu roule deja avec sa va etre plus difficile de s'en passer.
didier

Eheh non je ne roule pas avec...juste pour le déplacer (plus de frein)

Bonjour, pour les rotules, je crois qu'il y a un ressort pour limiter les vibration en tout terrain, ce doit être normale que la rotule bouge perpendiculairement au filtage de la barre de direction. En tout cas c'est comme ça sur mon land discovery, et au controle le type voulait me mètre une contre visite, il croyait que la rotule était en train de s'arracher. (A confirmer quand même)

A quoi sert la fixation sur le chassi, en haut de la rotule du boitier de dirrection sur la photo ?

la fixation, l'oeil rond soudé sur le chassis, sert à boulonner le renfort des agrès, par exemple lame à neige ou autres ,

je cherche justement ces yeux avec leur support jusqu'au chassis, droite et gauche, pour pouvoir les souder sur mon chassis.

si quelqu'un a un vieux chassis qui ne sert pas et qui les a , je n'ai besoin que de ces yeux avec leur support jusqu'au chassis.

Antoine Doinel a écrit:

la fixation, l'oeil rond soudé sur le chassis, sert à boulonner le renfort des agrès, par exemple lame à neige ou autres ,

je cherche justement ces yeux avec leur support jusqu'au chassis, droite et gauche, pour pouvoir les souder sur mon chassis.

si quelqu'un a un vieux chassis qui ne sert pas et qui les a , je n'ai besoin que de ces yeux avec leur support jusqu'au chassis.

bonjour
c'est magnifique se que tu fais est ce que tu pourrai me dire ou tu a acheté tes soufflets

Bobtortule a écrit:

bonjour
c'est magnifique se que tu fais est ce que tu pourrai me dire ou tu a acheté tes soufflets

bonjour bobtortule
j'ais acheter mes soufflets chez dieselmot , il marque sans boulons et ecrous mais quand j'ais reçu le colis iln y avait tout.
didier.

http://www.dieselmot.de/product_info.php?products_id=3903

merci beaucoup pour le cite mais est ce que s'est toi qui a rajouté les deux serre flex au extrémité