Problème de remontée d'huile de direction assistée 406

Mercedes préconise de l'ATF quelconque,ou de l'huile moteur en 10W,contenance 3 litres.
Aprés avoir ,je vois que 236.2 c'est le n° de la page du manuel d'atelier à laquelle il faut se reporter .
On doit avoir les memes lectures KIKI .

vercomog ,oui pour les feuillets mais vu que j'ai eu toutes sorte de réponse au sujet de l'huile je mets la bonne

Et tu as bien fait,voilà notre ami renseigné .

Bonjour à tous,

Quelques news depuis la dernière fois : j'ai donc effectué les réparations et remise en état de la pompe (roulement, joint spi, divers joints toriques), remplacé la tuyauterie et vidangé/purgé l'ensemble + filtre neuf. Résultat : nickel !

Du coup, si quelqu'un en a besoin, je dispose "en  rabe" d'un kit de refection origine MERCEDES (ref A0005864346, celui que j'ai utilisé). Si intéressé -> MP.

Bonne journée !

Stéph

Salut sgaspfr content que tu a résolu ton problème;)

,tu a mis quoi comme huile ?? ,tu avait prix deux kit ??, ou tu avait chercher le kit et juste changer 1 joint que tu a chercher a part ??? , si tu veut mettre ça dans la rubrique "consommable 406 " avec la ref,composition du kit (ce qu'il y a dedans) ,et le prix (normal sans remise chez mercedes ). kiki

puisque certains 406 ont un réservoir commun pour la DA et l'hydraulique, c'est que la direction fonctionne aussi bien avec de l'huile hydraulique "normale"

oui tout a fait Denis, les premier avait tout ensemble et on pouvait mettre de l' huile moteur ,mais plus il avancait dans le progrès ,plus il deviennent difficile avec les joints (ou pas, ça c'est mystere et boule de gum ) Mais vu les réponse que j'ai eu a l'époque de differents garage mercedes ,et tout ce que j'ai déja vu ( moto embrayage qui patine ,moteur de voiture serré ,camion nouvelle boite 7 000 kms cassé, mauvais liquide de refroidissement boue dans le circuit ) , moi plus rien m'étonne si on mets pas les préconisation:lol!: ,même si souvent on dit " ce qui peut le plus, peut forcément le moins "