Couvercle de boite de vitesses synchro

Après avoir changé la BV non synchro qui avait rouillé et au joint spi foutu par une synchro, en procédant au remontage de la cabine,
Cassé le couvercle de ma BV en soulevant la cabine... (alors qu'il manquait qu'un petit cm, une traverse s'est accroché à l'arbre horizontal du levier et crac !) Evidemment, il aurait fallu retirer ce couvercle, mais bon, je me fout des baffes et la boite reste cassée.GRRRRR !
Comme c'est de la fonte avec soudure délicate et pas solide à la clé, je cherche un autre couvercle pour remplacement.
Si quelqu'un en a ou en connait un à vendre, je serais intéressé. Merci à tous.

décidément ce mog t'en veux ......

Comme tu dis...
Par moments, j'ai envie de récupérer le treuil pour le 411 et de le vendre !
Mais bon, j'ai plus qu'à récupérer le couvercle, à changer un cylindre de roue, un flexible à l'avant, obturer une fuite à la boîte à eau et à remonter le plateau. Ensuite trouver un pare brise et le système d'arceau (ou en fabriquer un) plus faire une bâche. Pour les portes, je m'en passerais. .
Bonnes nouvelles, la boite (sans couvercle) ne fuit pas, la pompe à eau ne fuit plus après avoir retourné le joint et resurfacé la portée.
Pourvu que ça dure...
En cherchant un sujet sur le démontage des tambours de 2010, j'ai vu que tu cherchais un modèle de jauge pour compresseur. J'ai ça si ça t'interesse...
A +

oh ben non, pas si près du but !!!! Si j'en vois une je te fais signe (je te fais un mp aussi)

Sur un de mes 411 la traverses dont tu parles avait été coupée, surement pour éviter ce genre de tracas ....

Pour la jauge du 2010 oui je suis intéressé, si c'est le même ? car j'ai déjà vu d'autres modèles mais jamais celui ci, ça devait être particulier aux 2010 ....

je sais qu' il y a une boite de 411 qui traine chez Philimog du côté de Lyon.
Envoie lui un petit message ,des fois qu'il n'en fasse rien...

A+

Comme l"a dit Etienne , j'ai effectivement sa boite de 411.
Le couvercle est dispo si Etienne est d'accord !

Super ! Et même si ça marche pas, merci à tous pour vos réponses et votre implication, c'est bien sympa.

Au fait, si ça interesse quelqu'un (collectionneur), j'ai la boite non synchro du 2010 dispo. Elle n'a plus le boitier de sortie des prises de force et le joint spi vers pont avant est à changer (fuite). La grille selective est oxydée mais fonctionne,(l'eau est entrée par les leviers) quelques pignons très légerement oxydés en surface. J'ai roulé plusieurs avec sans pb, mis à part la non synchronisation et la fuite d'huile vers le pont av, même avec de l'huile 85w140 !

Philmog et Etienne,

Si vous êtes d'accord pour me vendre le couvercle, dites moi le prix et comment l'envoyer, le prix du port, (à moins que vous ne soyez pas trop loin. Lyon est bien à ma portée, par ex.
Merci

Elle était en dépot à Lyon. J'ai des annexes un peu partout en France.....
Tu n'as qu' à prendre la boite complète, j'imagine que ça fera de la place dans l'atelier.
Pour le prix , bin vous boirez un coup à ma santé , de toute façon je l'avais donné à Philippe pour la réalisation d'un proto en 2x4 vitesses, je ne vais pas te la vendre...

Maintenant vous n'avez plus qu'à vous arranger pour l'enlèvement.

A+

Aucun probleme pour moi.
Si Lyon est a ta portée, c'est quand tu veux!
Je suis a Rillieux la Pape , la banlieue nord de Lyon.
A+

Ben là, les gars, vous me laissez sur le c... !
Je peux pas prendre la boite comme ça. J'aimerai bien te laisser quelque chose. Un compresseur t'interesserait ?
J'ai un compresseur qui peut s'adapter sur le mog, je te le donnerais volontiers. Je l'emmenerai à Lyon. Par contre, malgré votre gentillesse, je ne pourrais pas prendre la boite en totalité : La charger et la décharger depuis ma petite Polo et le seuil du coffre est quasi impossible. Peut être sera t elle encore adaptable pour un proto si je lui amène le couvercle de ma boite non synchro ? Philippe, dis moi si ça t'ennuie que je ne prenne que le couvercle. Si oui, je me débrouillerai pour la décharger si tu as de quoi la charger. (chevre ou autre). Dis moi aussi quand ça t'arrange que je vienne à Rilleux la Pape.
Merci à vous deux, c'est super sympa et j'espère pouvoir vous rendre la pareille quand besoin.
Cordialement,

Salut Philippe,

Je t'ai envoyé deux MP, mais ça à l'air de pas marcher.
Je te disais donc que je pouvais venir chercher le couvercle de la BV ( ou la boite si tu veux faire de la place). Dis moi si demain mardi te conviendrait. J'aurais aussi besoin de ton adresse et d'un n° de téléphone où te joindre au cas où je me perdrais... Je t'ai donné mon mail et n° de tel sur le MP. Tu peux m'appeler ce soir tard ou demain matin de bonne heure.
Merci à toi et bonne soirée.

Je viens de te répondre , j'étais en vacances !!!
A+

Fini de remonter le couvercle de la boîte généreusement donnée par Etienne (et Philippe qui la gardait).
Tout fonctionne et le petit 2010 revit. Il a fallu couper une traverse entre les deux sièges sur la moitié de sa hauteur et donc la renforcer dans sa partie basse, pour que la partie horizontale du levier de vitesse puisse passer.( Les 2010, n'ayant que des boites non synchro, cette partie horizontale de la BV n'existait donc pas, et les cabines de ces séries étaient faites autrement à cet endroit précis.) Si quelqu'un doit faire la même opération, je peux le renseigner.
Merci encore à Etienne et à Philippe qui m'ont permis de réparer cette casse. Le reste de la BV (sans couvercle et sans sortie de prise de force) est à la disposition de qui en a besoin, si Etienne est d'accord.

bonjour
super de donner cette piece
presque emouvant ainsi ce vehicule pourra fonctionner
merci

vive grandloup74 et son 2010 remis à flot !!!




















[/quote]

Content d'avoir pu te rendre service. ( je répond aussi pour Philippe)
Un petit Momog de plus qui roule...
Du coup il y a encore des pièces de boite disponibles , si ça intéresse quelqu'un ?!

@+

Bonjour

j'ai une boite à remonter , il me manque des verrous !


mais c'est dommage de dépouiller ta boite pour ça , il me faudrait en trouver dans une boite hs

et puis le remontage !! sera effectué d'ici..........combien d'années

à+

La boite est à disposition de qui en a besoin. Fred, tu peux prendre celle ci et laisser le reste de la tienne à disposition,par exemple. Ou si tu préfères, j'ai encore l'ancienne du 2010 pas synchro,si les parties dont tu as besoin sont compatibles. Cette boite non synchro a la grille selective bien rouillée (elle fonctionne malgrè tout) c'est la même que celle de boite synchro et le joint spi vers pont av HS. A toi de voir, su tu préfères celle ci, je la donne également, pour suivre la tendance désintéressée du site. Voilà, ne laissez pas ces deux boîtes déprimer au fond du garage, manifestez vous. Bien sûr, je ne les livre pas, faut venir les chercher.

Bonjour

merci , ne feraille pas , on ne sait jamais mais pour l'instant je décline ton offre, je ne passerai pas dans ton coin d'ici longtemps

je ne pense pas que les verrous soient dans la boite non synchro, mais en effet reposer mon couvercle sur la boite et mettre mes pièces en dispo serait aussi une bonne idée

à+