Un batard équipé comme un fils de Famille

sepele a écrit:

il faut alors le permis PL non ?

moi mon 421 il a ça (c'est pénible de parler d'un véhicule qu'on a acheté sur photos .... et qui n'est pas encore là)

euh là c'est clair, non?

ben, là, je crois que c'est clair !
sur la cg il doit y avoir CAM, PTAC 3,9T ?

Agri, un truc me chagrine en te lisant .... ça relance un débat que j'ai depuis des années et pour lequel j'ai différentes versions, lorsque l'unimog est en TRA, la dernière info que j'ai et qui vient d'un inspecteur des douanes que j'ai contacté précise bien que ce n'est pas la qualité d'agriculteur qui fait que tu aies le droit de rouler avec du "rouge" (pas le vin, je vous vois venir) mais le genre qui est sur la carte grise du véhicule ... aurais tu d'autres infos ?
Donc selon toi, si on a un TRA avec PTC > 3.5t il faut le PL même si le poids à vide est de 2,14t ??? byzarre car je vois souvent des camionnettes qui sont conduites avec cette limite et dont les conducteurs n'ont pas le PL ...

pour rouler au rouge il faut que le vehicule soit brider a 25 km h et un disque de limitation soit aposer au cul de l'engin
Si tu roule au deux(rouge et blanc) le systeme de passage au rouge en position de travail (comme les grumiers par ex)doit etres controler.

ce que m'ont expliqué les gendarmes il y a un moment déjà c'est que ce qui compte et fait foi c'est la CG et ta qualité.

la CG : là c'est écrit noir sur gris. peu de doutes possibles si tu consultes le CdR gros pavé de plus de 1000 pages.

ta qualité, c'est tes qualifications ou ta fonction au moment du contrôle

exemple : tu roules en C15 ou autres avec une remorque vide avec un PV 500kg PTC 1200 kg . tu n'as pas le permis EB. tu te fais arrêter
il n'y avait pas de danger puisque tu n'est pas en surcharge etc
mais tu prends un défaut de permis classe 4

les tracteurs c'est pareil . si le tracteur a un ptra de 8 tonnes ou plus de 7t rn tout cas et qu'il est pas rattaché à une exploitation c'est considéré comme un poids-lourd,

pour le fioul (gazole détaxé) c'est véhicules agricoles rattachés à une exploitation ou non immatriculés (engins de chantier, engins forestiers) qui ne sont autorisés qu"à circuler exceptionnellement sur la voie publique. V=<35km/h et 25km/h si remorque. pour les tracteurs agricole 25km/h si outils portés.
ça c'est la loi. bien sûr il y a son interprétation et une certaine latitude.

dans les faits tous les gros tracteurs d'agriculteurs roulent avec une remorque chargée à toc (jusqu'à 10t et plus) à plus de 40/45 km/h
55 km/h même pour les MB trac 1500/1600 avec 10t de betterave au cul dans le chnord...

j'arrête le HS on va se faire lever de là.

voilà c'est là

https://www.unimog-mania.com/legislation-assurance-controle-techniques-mines-carte-grise-collection-ou-normale-f9/carburant-detaxe-ou-non-bref-fioul-rouge-ou-gasoil-pour-unimog-en-tra-t601.htm#4298

Vous me foutez le doute avec cette histoire de cases non renseignées.
Sur la CG de mon 411.112 en TRR seul le PTR est renseigné: 13 Tonnes.
MAIS quand j"ai fait faire la CG à mon nom, j'ai présenté le barré rouge d'origine de mon mog, ( qui est dans les barrés rouges du site) et où figurent bien les valeur de Poids à vide 1800 kg et de PTAC 3200kg, et la nana de la pref a confirmé que c'était surement un oubli de ses collégues à l'époque. Mais ne l'a pas pour autant rajouté sur la nouvelle CG. Du coup je me ballade toujours avec une copie du barré rouge..desfois que!!


Enfin ce qui est tout à fait certain , c'est que la catégorie de permis nécessaire pour conduire un véhicule dépend UNIQUEMENT du PTAC du véhicule tracteur, B pour moins de 3.5t, C et C1 au dela. Le permis E n'étant requis que si le PTRA ( poids de l'ensemble tracteur +remorque dépasse 3.5T) et/ou si le poids de la remorque dépasse celui du véhicule tracteur.

pour les permis j'ai ouvert un autre débat
https://www.unimog-mania.com/legislation-assurance-controle-techniques-mines-carte-grise-collection-ou-normale-f9/permis-pl-si-ptra-35t-t607.htm

Bonjour

Comme je comprends les 411 112 022
Ont la cabine cabriolet le châssis long et la tri- benne ?
Et du genre trr?
Sur le barre rouge du 411 112 022 sur ce post le ptac est 3200
J'ai le même type exactement et même ptac sur carte grise
Par contre sur la plaque constructeur j'ai 3500 kg?
Quelqu'un aurait un barre rouge de Camionette?
Pour comparer?
Merci
Cdt