404 de crob

360/70x20 ça doit faire: 360x0.7x2+20x2.54=1012 mm de diamètre et 36 cm de large
un 10.50x20 ça fait 974 mm de diamètre et 10.5x2.54=27 cm de large
un 12.5x20 ça fait 1076 mm de diamètre et 12.5x2.54=31.75 cm de large
un 14.5 ça fait 1128 mm de diamètre et 14.5x2.54=37 cm de large

merci denis

a t'on avis, mieux vaut s'arreter à 12,5 ou je peux tenter de monter jusqu'a 14,5 ????

sur un autre forum, un membre me parle qu'il y aurait peut être deux types de couple
conique sur les 404 ???

peut on monter des 12,5x20 sur les jantes d'origine du 404, ou son monté des 10,5 ????

merci

crob a écrit:

peut on monter des 12,5x20 sur les jantes d'origine du 404, ou son monté des 10,5 ????

merci

pour ma part.;je dirais que oui !!!
sur mon 404 les roues sont en 12,5X20..;;mais sans ton moteur!!!pffff

Je pense aussi qu'il n'y a pas de problème.
C'est aussi ce que j'aimerai faire sur le mien.
On va s'acheter un train a 2.Tu les as la semaine et moi le week end!

vous avez laissé passer les miennes: 4 roues 12.4R20 sur jantes pompier pour 800 € ...

Denis a écrit:

vous avez laissé passer les miennes: 4 roues 12.4R20 sur jantes pompier pour 800 € ...

je les avez vu tes pneus, mais je n'avais pas encore essayé le mog, donc je ne pensais pas qu'il m'en faudrai...


et du 14,5 , pensez vous qu'il ce monte sur les jantes d'origine ????

M. Michelin dit que pour des 12.5 il vaut mieux des 10 pouces mais 9 (comme pour les 10.5) ça passe, alors que pour des 14.5 il faut des 11 pouces

vous pensez qu'en passant sur du 12,5 cela va vraiment changer la démultiplication...
car 1200€ de pneus juste pour gagner 2 ou 3 km/h et 200 tour/minutes.....

Bonjour

simulateur ici ! http://www.flat4ever.com/?page=boite

fouille ta doc pour avoir les rapports !

à+

zut!! il connait pas les 20'

si !!! pour avoir le bon diamètre en 12.5 , tu laisses 185 en largeur et tu mets 188 en hauteur et 15 ' la diamètre est ok

pour 14.5 idem mais en passant la hauteur à plus de 210


pour les rapports je te laisse faire

à quoi ça sert que Denis il se décarcasse ?
un 10.50x20 ça fait 974 mm de diamètre et 10.5x2.54=27 cm de large
un 12.5x20 ça fait 1076 mm de diamètre et 12.5x2.54=31.75 cm de large
donc au même régime tu iras 1076/974=1.105 soit 10.5 % plus vite: 88 au lieu de 80 km/h par exemple
en effet, ça fait cher du km/h gagné !

salut crob
regarde cette annonce pour tes pneus en plus pas très loin
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/301346309.htm?ca=22_s

lionel a écrit:

salut crob
regarde cette annonce pour tes pneus en plus pas très loin
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/301346309.htm?ca=22_s

merci, je viens d'envoyer un message...

je vais aller regarder les détails pour ces pneus ( hauteur, largeur...)
pour comparer avec les miens.

pour les jantes de 416 ??? vont ils ce monter sur mon 404 ???
je viens de mesurer mes roues ( 6 trous diamétre 22, entraxe 205...)

pour les jantes, pas de problème, du 401 au 416 c'est le même entraxe

Denis a écrit:

pour les jantes, pas de problème, du 401 au 416 c'est le même entraxe

ok merci pour l'info, bon des 360-70-20 ... sont moins haut que les 12,5 mais
plus large que les 12,5...
donc pour le look sa peut être trés sympa, et mieux pour la vitesse de croisiére...

demande l'indice de vitesse avant de les prendre si tu veux rouler sur la route

Denis a écrit:

demande l'indice de vitesse avant de les prendre si tu veux rouler sur la route

sur un site, ils indiquent l'indice A8, ce qui correspond à 40 km/h...

alors pas bon pour la route ...

Je ne crois pas qu’il y ait beaucoup de modèles en agricole
qui peuvent rouler a 90
et le prix je crois qu’il n’est pas mal

si, les Michelin XM47 (ou l'équivalent chez Dunlop, Goodyear, etc ...):
405/70 R20 TL 136G soit 90 km/h
425/75 R20 TL 148G
mais LE PRIX !!!...

Denis a écrit:

alors pas bon pour la route ...

il n'y a pas grand chose entre le bon et le pas bon .... pour la route !!!

je pense qu'ils peuvent tenir un bon 70 .... hihihihihhi

tu peux aussi les mettre sur le plateau pour la route, et 24 écrous à dévisser/visser à l'arrivée, la même chose au retour ...

Denis a écrit:

tu peux aussi les mettre sur le plateau pour la route, et 24 écrous à dévisser/visser à l'arrivée, la même chose au retour ...

j'y ai pensé... mais le but premier de changer les pneus c'est d'augmenter le diamétre
pour augmenter ma vitesse... donc, un peut chére pour juste le look...

moi, je pensais au trial ! pour la route tu peux trouver des 12.5x20 pas cher d'occasion