404 de crob

c'est ton Mog, tu fais ce que tu veux !
mais à partir du moment où tu mets des photos, c'est que tu veux des avis, non ?

Salut crob, super boulot ce que tu as fait. Tu es maître de la cintreuse et pro de la soudure :D

Par contre, je pense comme Denis, et j'ai peur que tu ai des surprises quand le châssis sera en torsion. Tu devrais faire l'essai que te suggère Denis, il coûte rien et sa peut t'éviter des reprise par la suite.

Encore bravo et bon courage pour la suite. Je suis pressé de voir ton mog à l'oeuvre.

Regarde sur cette image comme le châssis travaille, c'est flagrant si tu regarde l'alignement de la benne et de la cabine, surtout sur la première image, sur la seconde le croisement de pont est "léger"

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je complète par une autre photos qui peu t'intéresser, on voit nettement le travaille du châssis et aussi les fixations de l'arceau et notamment sur l'arrière de la cabine.

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Denis a écrit:

c'est ton Mog, tu fais ce que tu veux !
mais à partir du moment où tu mets des photos, c'est que tu veux des avis, non ?

bien sur que vos avis sont importants.
je ne t'ais pas fait cette remarque méchament,
seulement il ait vrai que tu m'a fait la remarque
a trois fois concernant l'encrage de ma cage d'arceau...
:D

Je suis concient que la cabine demande a bouger
lors des croisements de ponts, seulement je ne vois
pas comment faire autrement pour être en sécuritée.
je ne vais surement pas fixer ma cage d'arceau sur la
tôle de la cabine sachant quelle doit faire a tout casser
1 mm d'épaisseur, sans compter les trous de rouille par-ci
par-là...
je préfére perdre en croisement et rester vivant lors d'un
eventuel tonneau, que de croiser 10 cm de plus et risquer
de mourrir ecraser sous mon mog.

Si je disposais d'un mog avec une vrai cabine fermée, de
nouvelle génération comme sur les photos ci-dessus,
j'essayerais peu etre de fixer mon arceau a la cabine,
là ce n'est pas le cas.

trial truck 2009, quand je vois les styles d'arceau, je pense qu'ils
ont également bridé leurs mog, cela ne les empêchent pas de
s'amuser quand même....









donc , bien sur, le mieux serait de laisser libre la torsion
du chassis, seulement je prime ma sécuritée avant tout,
et peut être que plus tard aprés avoir roulé un peu,
je modifirais si besoin...
merci pour vos remarques, elles sont constructives,
un forum sert à çà, a donner sont point de vu afin
dans parler...

allez hop :p'tit verre:

ne trouvant pas de gros bras pour m'aider a retirer la cage d'arceau
du mog, afin de finir toutes les soudures, je suis passé au support
de roue de secour....

fabrication de deux supports pour maintenir
l'arriére de mon plateau...
avec le poids de la roue de secour et tout ce
que je vais rajouter, je pense que sens ce n'aurait
pas tenu longtemps.










et le tout passé a l'antirouille noir :

Bonjour

:D désolé encore une couche , la solution idéale ! , tu n'en es pas loin, 4 tubes à modifier




à+

Oui Fred, moi aussi je regarde où sont attachés les tubes pour que la structure soit solide mais aussi efficace en cas de retournement...
Mais là, avec les belles branches, c'est sur la caisse, sur la tôle, ou sur l'arrière ?... J'y vois pas bien !
La solution de l'avant est sympa, permet de basculer le tout pour : nettoyer ?!!! ou retaper...
KATE :flower:

le gros probléme ne vient pas du fait
de modifier la fixation avant en
rajoutant des tubes, afin de
permettre une articulation...
c'est qu'il faut que je refasse intégralement
ma cage d'arceau ( 30 métres de tube )

vu le peut d'espace qu'il y a entre la caisse
et mes tubes sur l'avant, même si la cabine
veut bouger, elle viendra en contact avec les tubes...

des que je retrouve 300€ pour de nouveau tubes,
j'en refrais une nouvelle... :j'sais pas:

crob a écrit:

des que je retrouve 300€ pour de nouveau tubes,
j'en refrais une nouvelle... :j'sais pas:

et 20 heures de libres , non ! beau boulot cet arceau mais entre cintrage découpe et soudure !

à+

ps désolé Kate , je ne retrouve pas l'album photo où j'ai trouvé l'image hier soir! je crois que c'était un lien vers une galerie "trial montalieu"

voila un arceau avant monté sur 3 points, et un arceau arrière également sur 3 points: