Gasoil impropre à sa consommation !

Bonsoir. Avez-vous déjà eu un gasoil impropre ? Subitement mon véhicule a eu du mal à démarrer, il tournait quelques secondes et s’arrêtait . Le temps de consommer le GO présent dans la pompe . Après plusieurs tentatives il démarrait enfin . Cette semaine l'idée me vient de changer mes filtres, qui n'ont pas un an, et qui ne sont pas sales. Une fois les filtres remplacés , le camion part du premier coup . Je constate que mes bols ont une fine pellicule marron, et également les filtres sont recouverts de cette pellicule , qui rend étanche les filtres et empêche le GO de passer normalement . Mon problème est résolu, mais savez vous s'il y a un moyen de nettoyer ce GO , sinon changer les filtres tous les 6 mois . Merci

je pense que c'est un pollution microbiologique : ton réservoir est infecté de bactéries
va falloir vidanger et traiter.

cela m'était arrivé sur le 421 quand je l'avais acheté, sur le trajet retour. malgres essai concluant quelque jours avant.

vieux gasole+entreposage du 421 sous en local en tole( tres chaud dessous)+ammoracge de la réaction par mon essai par temps chaud aussi 2 jours avant = symptome tout pareil que toi
meme remede: tout les fitres et vidange du gasole restant sont venu a bout du probleme.

jamais retrouvé le probleme. mais le mog est rarement plus d'un mois sans tourner, et meme si il est a l'abris, il est jamais au chaud

je pense aussi aux bactéries,problème récurent sur les bateaux,grosses galère quand tu as 5 ou 10000L de Go sur ton yatch......
il y a des traitements biocides,cherche sur google

Pas besoin de 10000 litres sur un yacht, chez nous un plein sur un petit bateau te contamine le réservoir de plus en plus souvent. Les bacteries dans les stations services des ports nous causent bien des soucis. Soi disant il y a aujourd’hui plus de composés organiques dans le gazole... je mets quasi systématiquement un produit anti bactéries quand je fais le plein.
Guillaume.

tito a écrit:

Go sur ton yatch......
r google

tu ne nous l'as même pas présenté dans "autres véhicules "

à+

le risque est que meme reservoir quasi vide, une fois qu'il est souillé... les bacteries tapise les parois du reservoir et recontamine le nouveau gasole propre que tu remets. Moi je m'en etait bien tiré la vidange avait sufit.
Pour le traitement( en curatif en tous cas, car j'ai pas d'info sur les produit préventif) un representant en produit pétrolier(qui avait rien a me vendre, c'était juste un copain), m'avait dit que parfois ca marche, d'autre fois non, c'était un peu la loterie.

Je roule quasiment tous les jours avec le véhicule, j'ai fait le plein ce week end ( GO Intermarché ) Faut-il que je vidange ce réservoir ? N'y a t il que cette solution , pour ne pas jeter le GO ? Le fait de traiter ces bactéries n'est pas suffisant ? @ +

au dire de mon pote, c'est un peu la loterie.
je serais a ta place(mais comme dit le proverbe: les conseilleurs sont pas...)

je garderais le gasole avec une dose de préventif et un jeux complet de filtre d'avance au cas ou( c'est pas perdu, tu les auras d'avance pour la prochaine)

Je vais d'abord aller voir Intermarché .... je pense que le problème n'est pas inconnu , je vais demander que l'on me conseille un produit pour détruire ce phénomène ! Ensuite, bien sur 2 filtres d'avance, un peu de produit, et, dès que le véhicule tousse , je soigne . Merci Scoobidoo

Idem que scoobidoo, je roulerais avec ton gazole, un jeu de filtres d’avance, et du produit dans le réservoir.
Guillaume.

Bonsoir , pour donner suite à mon incident de gasoil pollué : je suis allé voir un spécialiste poids lourds , qui me confirme une hausse de ce genre de panne, due à un manque de soufre dans le GO , entre autres , plus le GO en retour, qui revient chaud dans le réservoir; ce qui n'est pas bon! Le GO chaud facilite à la prolifération des bactéries
Le conseil du jour : pour que l'affaire réussisse, il faut faire le plein du réservoir,pour avoir un maxi du réservoir touché par le GO , car les bactéries , algues et autres bestioles sont sur les parois du réservoir, mettre la quantité préconisé du produit ( pour ma part Wynns Fuel Biocide , flacon de 250 ml pour traiter 250 l de carburant ) Il y a un doseur , pour les 90 l du réservoir . Mettre le produit en faisant le plein pour bien mélanger, et laisser agir le produit pendant au moins 48h. pour avoir un réel résultat! Prévoir des filtres de remplacement .... Par la suite à chaque plein , mettre une dose de produit , pour entretenir , et s'éviter des pannes ! @ + Jacky

Super, y a plus qu’à mettre en œuvre.
Guillaume.

c'est quasi a la lettre ce que j'expliquais( gazole chaud et humide, bacterie sur les paroies...) et ce que je préconisais