photo de mon 404 115

avancement des travaux 404 115 (ancien pompier)







ça continue

Bonjour

bon début , il est propre , il n'y a presque rien à faire !

Ps , tu t'es trompé de roues pour la coccinelle !! elle passera pas au CT !

bon courage !

Slot à tous

Les pneux arrière sont montés différent, pourquoi???

Laurent

Salut,

Mauvais montage tout simplement !

Si je me trompe pas, change ta roue avant droite avec ta roue arrière gauche et ça devrait être mieux...de toute façon, ta monte n'est pas conforme à l'avant...alors amuses toi a changer les roues de place !

Tchao

Jérôme

bonjour
je n est pas encore eu le temps de m en occupe chaque chose en son temp
il y a meme quatres jantes ajourees plus une pleine avec un pneu differant des 4 autres
puoir la roue de secour
il y a du boulo a remetre tout ça en ligne
la priorite a la cellule pour le moment

on bricole toujours a notre rhytme



une photo :

Bonjour

tu es en train de doubler le chassis ? il ne va plus etre souple du tout!!

à+

bonsoir
je ne double pas le chassis je rallonge seulement le faux chassis souple a trois points sur le quel reposera la cellule
c est un effet d optique la photo est mal prise
la plaque metallique verticale servira pour un attelage ( porte voiture )
cordialement

ça avence toujours














a bientot

bonsoir
je vous presente mes meilleurs voeux de bonheur et surtout de sante a tous
surtout a nos jeunes amis + :moggeuse: qui font vivre ce site genial
en esperant que cette annee 2010 soit encore meilleure pour engins cheris :virus:
cordialement
:mécano:

bonjour a tous
çà avance toujours doucement mais surement

Je crois que nous avons affaire à un spécialiste de la peinture
Peux-tu nous expliquer ta méthode, et nous détailler les produits que tu utilises? Cela peut aider les novices que nous sommes

Beau travail en tout cas!

Olivier

Bonjour

il y a un concours de la plus belle restauration ?? je n'ose plus mettre de photos du mien !! encore un "beau" 404 en cours !

beau travail
à+

bonjour

je suis tout a fait d'accord avec toi fabien , de voir les autres faire et le resultat
que ça donne sa motive un maximum on se sent moin seul et il y a toujour quelqu'un
pour un conseil. c'est le cas pour moi sur un autre forum qui donné envie de commencer
une resto en attendant d'avoir un mog.

didier

bonsoir a tous
je n est pas trop de merite c est mon metier d origine
mais c est aussi une passion du travail bien fait d autant que j ai le temps
la technique est assez simple
de l huile de coudes pour le decapage
degressage ( diluant nettoyant )
de l antirouille ( stop-rhust ) qui devient difficile a trouver
de la peinture polyuretane
beaucoup de temps
et voila le travail

de l'huile de coudes tu trouve ça ou ? et en bidon de combien de litres ?

mais oui je blague l'huile de coude ya q'sa de vrai , du temp et de la patience.

didier

çà avance toujours un peut

Félicitation.

petite question :

tu a fait la peinture ces jours ci ?
et en plus a l'extérieur ?
il ne fait pas trop froid pour peindre actuellement ?

car moi perso, j'attend avec impatience les beaux jours,
ou du moins les températures plus chaude pour commencer
a repeindre mon 404...

crob a écrit:

Félicitation.

petite question :

tu a fait la peinture ces jours ci ?
et en plus a l'extérieur ?
il ne fait pas trop froid pour peindre actuellement ?

car moi perso, j'attend avec impatience les beaux jours,
ou du moins les températures plus chaude pour commencer
a repeindre mon 404...

Normalement en carroserie (je suis pas un expert mais mon beau pere l'est) il faut 20 degres dans la cabine de peinture...

Si tu fait ca dehors... bonne chance avec les poussières...

nameless a écrit:

crob a écrit:

Félicitation.

petite question :

tu a fait la peinture ces jours ci ?
et en plus a l'extérieur ?
il ne fait pas trop froid pour peindre actuellement ?

car moi perso, j'attend avec impatience les beaux jours,
ou du moins les températures plus chaude pour commencer
a repeindre mon 404...

Normalement en carroserie (je suis pas un expert mais mon beau pere l'est) il faut 20 degres dans la cabine de peinture...

Si tu fait ca dehors... bonne chance avec les poussières...

c'est bien pour sa que je pose la question ....
puisque sur les photos des pieces en peinture,
sa ma l'aire d'être a l'abris de la pluie, mais
pas des courants d'air ...

bonjour
ce ne sont que des pieces mecanique alors les risques sont moindre
tu charge un tout petit peut plus en durcisseur ( polyuretane ) et le tour est joué hors poussieres 10 a 15 minutes
de ce temps le plus embetant c est le vent
il faut pas chercher la petite bete !!!!!!!!!!!!!!!!
quant je serais pour peindre la cabine ou la cellule j essairais de mettre toutes les chances de mon cote
je vous tiendrais toujours au courrant soyez en sur