restauration 406 unimog 90

C'est introuvable en occasion et en neuf, c'est une fortune

Il me semble qu'un membre en avait réaliser lui même

TROMAS Arnaud a écrit:

Il me semble qu'un membre en avait réaliser lui même    

Salut Arnaud ,Thibaut en a réalisé kiki

C'est bien ce qu'il me semblait, mais n'étant plus sur, je ne voulait pas dire de bêtises

Bonjour, KRPAN vendent celle la au détail (poulie diabolo). Mais je ne connais pas le prix.



A+

Les fabriquer ne sont pas dans mes compétences ...
Tu es sûr que c’est à vendre au détails chez krpan ? J’ai regarder et c’est juste une photo de leurs montages il me semble ...
Je vais me renseigner chez uniforest, il vende cette marque ou je bosse
Merci

Ou même des cages à rouleaux m’irait très bien

Bonsoir , KRPAN ne veulent pas détailler leurs poulies diabolo , j ai déja demandé plusieurs fois et par différent revendeurs . J en ai enfin trouvé une d occasion grace au bouche à oreille chez un forestier à coté de chez moi .

Je vais demander chez uniforest vu que nous sommes revendeurs .... ça ne coûte rien de demander
Et sinon j’essayerer d’en trouver d’occasion
Merci

PATRICK 39 a écrit:

Bonsoir , KRPAN ne veulent pas détailler leurs poulies diabolo , j ai déja demandé plusieurs fois et par différent revendeurs . J en ai enfin trouvé une d occasion grace au bouche à oreille  chez un forestier à coté de chez moi .

Quand j'étais passé par ASTIC matériel forestier, ils détaillés toutes c'est pièces la pour les KRPAN, j'ai regardé, ils ont encore les catalogues de pièces détachées.

A+

Merci beaucoup je vais commencer par m’adresser chez uniforest, puis au cas où ... merci
Personne n’a de schémas pneumatique pour mon treuil, ou des conseils ?

Je t'explique mon problème, les branchements électriques sont plutôt simples, mais c’est sûr le circuit pneumatique que je bloque, j’ai un clapet anti-retour piloté c’est à dire qu’il faut envoyer la pression par l’un des 3 branchement pour permettre le passage de l’air entre les deux autres, donc je ne sais pas d’où vient la pression de pilotage ... ( il se branche entre l’électrovanne « d’embrayage » et l’entré d’air dans l’embrayage sur le côté du treuil

Et merci pour ces beau documents

La suite:

support du treuil terminé





l'entrainement du treuil



nouvelle pompe d’amorçage



un peu d’électricités



j'ai aussi reçu mes électrovannes de treuil commander chez HPE à Chenove près de Dijon qui sont distributeurs Burkart



également changer l'alternateur par un à régulateur interne REF IA0499

joint d'assistance de freinage :




et c'est tout pour le moment

super il va etre tout neuf

Non il ne sera pas neuf
Mais j’essaie de faire pour que lorsque l’on en aura besoin il ne tombe pas en panne, mais ça prend du temps et de l’agent, de toute façon nous ne sommes pas pressé pour le moment ...

J’ai aussi brancher mon relevages arrière, ça marche bien même avec une personne sûr un bras de relevage et rien sur l’autre c’est parfaitement équilibré

c'est nikel tout ça bastien. Combien as tu payé tes électrovannes ?

A+

Merci beaucoup, ca devait être dans les 80 euro l'unité