vidange boite de vitesse

bonjour

en voulant faire la vidange de la boite a transfert bouchon sur la photo



j'ai voulu aussi vidange la boite de vitesse

par contre pour le remplissage, j'ai trouvé qu'un seul remplissage, par la jauge derrière la cabine a cote du bouchon de remplissage de gasoil

j'ai mis environ 8l de 75w80 je pense que ça remplis les deux,

pas facile de voir le niveau sur la jauge avec de l'huile neuve

es ce que j'au fait une erreur

chenapan52 a écrit:

bonjour

en voulant faire la vidange de la boite a transfert bouchon sur la photo

j'ai voulu aussi vidange la boite de vitesse

par contre pour le remplissage, j'ai trouvé qu'un seul remplissage, par la jauge derrière la cabine a cote du bouchon de remplissage de gasoil

j'ai mis environ 8l de 75w80 je pense que ça remplis les deux,

pas facile de voir le niveau sur la jauge avec de l'huile neuve

es ce que j'au fait une erreur

A priori tu as fais ce qu'il faut,seul le niveau sur la jauge peut te le confirmer,mets des lunettes si il faut .

C'est pas 18L dans la boite?

6l pour les boites 6
7l pour boite avec engrenages intercalés,mais je ne sais pas quelle boite a Chenapan 52.

merci vercomog

c'est une boite 6 vitesse j'ai mis environ 6-7l d'huile 75w80

ça devrait lui faire du bien car huile etait toute noir, plutot etonant pour un boite de vitesse normalement elle ressort assez clair en general

la derniere revision du mog doit vraiment date a loin car pour vous donner une idee il y avait 5mm de depot au fond des filtres a gasoil et 5mm dans le reservoir d'hydraulique

cordialement

salut à tous.....  
je suis entrain de vidanger ma boite de vitesse sur le 406  ; j'ai donc ouvert les deux bouchons que je pensais être les bons....
par contre il y en à un (celui le plus vers le moteur) qui n'arrête pas de suinter; pour être sur que je ne me trompe pas de bouchons est ce que quelqu'un aurait une photo ou un shémas vu du dessous d'une boite de vitesse type g avec la précision concernant les bouchons à ouvrir.....
merci bien

il ni a pas de raison que tu te trompe de bouchon
logiquement il ne peut y avoir de 2 bouchons a moins de s tromper avec le bouchon graisseur de l'articulation du tube de poussee
par hasard le graisseur n'est pas casse a ras du bouchon s qui expliquerais le suintement

hello
non ce n'est pas la tête du graisseur qui est cassée; j'ai bien ouvert ce que j'avais toujours pris pour des bouchons de vidange de la boite.....
pour en être sur ; dépose de la boite de prise de force et là effectivement il reste bien un petit litre d'huile de boite au fond de celle ci......

donc ou je me trompe de bouchons; ou la boite à été mal conçu.....en effet sur le bouchon arrière tout c'est écoulé; en fait la boite est divisé en deux aux trois quart arrière......

toujours des surprises sur un mog.....

il faut bien retirer les 2 bouchons pour vidanger la boite, comme tu dis il reste de l'huile dans un compartiment
par contre il n'y a qu'un seul remplissage, par la jauge

pour ce n'est pas bien normal qu'il reste ne serait ce qu'un petit litre au fond du réservoir,,,,,,,

si l'on rajoute une nouvelle huile sur la vieille l'intérêt de la vidange est plus que moyen....enfin ça c'est mon avis

alors tu siphonnes le reste avec une grosse seringue  
on en trouve dans des kits pour les vidanges des tondeuses

oui effectivement il faut syphonné le reste mais c'est bizarre que mercedes est conçu sa boite de cette façon....