Vidange et remplissage boite vitesse et transfert

Bonjour a vous tous!
Je suis entrain de finaliser la partie mecanique de mon unimog 411.120 de 1963 !OUHAIS! c'est super!
bon! j'en suis au vidange et graissage. J 'ai bien les revues d 'atelier et classeurs mecanique mais j'ai pas tout compris!!!!
C'est plutot pour la grosse mecanique avec : les pignons engrenages,la capacite, les huiles qu'il faut ect ect ..... mais pour ce qui est de l'entretient courrant ce n'est pas tres bien explique ( ou trop technique pour moi)
Bon! voila ce que j'ai fait:
les freins sont fait ok
vidanges des ponts AV t AR ok
vidages moteur ok
filtre a huile et gasoil ok
je dois faire cette semaine les 4 reducteurs (si j'ai bien compris faut enlever les toles de protection ,vidanger avec la grosse vis du millieu ,la nettoyer parce qu'elle est aimantee et remplir par un des deux vis qui sont sur le cote???)j'ai bien compris,,,??????
apres je veux faire les vidanges et remplissage boite vitesse et transfert! alors la quand je passe dessous il y a 2 vis de vidange! dois je vidanger les 2 et le remplissage il se fait par ou? est ce par le bouchon qui est derriere le fauteuil passager,?est quelle quantite et qualite d'huile?
alors j'ai fouille dans les post mais j'ai pas trouve l'entretient pour un 411. Seulement pour un 421.tres interessant! on y parlait de vidange de boitier de direction,blocage differenciel,palier prise de force ect ect.........est ce que ça s'applique au 411 aussi? bref bessoin de vos lumieres les Gars. Veux pas faire nimporte quoi et malheureusement pas les moyens de le faire faire !!! mogeusement votre! amities

Bonjour

boite , donnée merco! sae80

je roule à la 75/80 classique

quantitée , environ 6!

boite lente , environ 7l

je suspecte que les 7l c'est la boite ET les lentes vu la taille du boitier

si tu as 2 bouchons tu dois avoir les lentes!

pour les ponts !! je n'ai pas ces modèles

à+

Mais Fred, 75/80 en GL4 ? Pour les syncros ?

Bonjour

il semble que la Gl5 actuelle soit additivée ou préparée pour ne plus attaquer le bronze , ça a donné de longues palabres sur le forum de la deuche entre autre

à+

Il y a bien deux bouchons de vidange sur la boite normale(en tout cas sur le mien)un sur le carter de la boite,et un autre pas très loin sur un autre carter plat et carré.Il faut vidanger les deux pour sortir les 6 litres,sinon y en restera un peu...Mais il y a un seul point de remplissage,sous le siège passager,par la jauge de niveau.J'ai fait ça y a deux jours...