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philounass
Modéle de votre(vos) mogs : 1300 435.115 OM352 Année 1986 Localisation : 25640 Pays : ![france france](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/france10.jpg) Nombre de messages : 89 Age : 67 Emploi/loisirs : Artisan Chauffagiste Prénom : Philippe Année : 1986 Date d'inscription : 14/11/2010
![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 07 Avr 2013, 13:43 | |
| - Denis a écrit:
- philounass a écrit:
2iéme questions ,le gros bouton marquer d'une flèche a quoi sert'il quand je le manœuvre un voyant , le dernier à gauche sur le 2 iéme photos s'allume,,,,
Merci d’éclairer ma lanterne !!!!
Philippe tu veux dire le dernier à droite ? c'est celui qui est allumé sur la photo on distingue mal le dessin Oui Denis c'est bien le dernier à droite, 2 photo : éteint avec JR comme inscription dessus et 3 photo le même allumé après avoir tourner le bouton. |
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phil 11
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 07 Avr 2013, 13:47 | |
| Le petit bouton est un fusible à réarmenment de 60 ampères Le gros bouton avec la flèche commande l'accées aux feux de Black-out Quand aux boutons sur le plancher , celui à coté du levier de vitesses commande le régine de ralenti ( augmente quand on dévisse ) et l'arrêt moteur (stop quand on appuie dessus ) Celui de l'arrière est une pompe à start-pilote |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 07 Avr 2013, 16:49 | |
| - phil 11 a écrit:
- Le petit bouton est un fusible à réarmenment de 60 ampères
Le gros bouton avec la flèche commande l'accées aux feux de Black-out Quand aux boutons sur le plancher , celui à coté du levier de vitesses commande le régine de ralenti ( augmente quand on dévisse ) et l'arrêt moteur (stop quand on appuie dessus ) Celui de l'arrière est une pompe à start-pilote bonjour phil11 L'accées au feux black-out ce fait par le gros bouton du bas en tournant à droite si je le tourne à gauche j'ai les feux normaux. Par contre j'ai pas regardé si j'allume aussi les feux black-out, genre inter prinicipale avec le bouton désigné d'une fléche,j'allume de toute façon le voyant sur le tableau de bord,je vais regardé. Tu m'indique que le petit bouton est un fusible ,il protège quoi ?? sur quelle circuit est'il ?? Ok pour la pompe star pilote. Merci Philippe l'apprenti unimog |
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diddum
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 07 Avr 2013, 21:27 | |
| - phil 11 a écrit:
- Le petit bouton est un fusible à réarmenment de 60 ampères
Le gros bouton avec la flèche commande l'accées aux feux de Black-out Quand aux boutons sur le plancher , celui à coté du levier de vitesses commande le régine de ralenti ( augmente quand on dévisse ) et l'arrêt moteur (stop quand on appuie dessus ) Celui de l'arrière est une pompe à start-pilote Aprés essais le 1er gros bouton commande aussi l'accés au black-out . merci Phil 11 |
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philounass
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Sam 04 Mai 2013, 14:18 | |
| Bonjour Voila c'est fait, j'ai le CT ,arrivée à 13h30 sortie à 16h45, pointilleux le gars ! ,il à fallu 3 appel à la Dreal et consulté ces bouquins pour en arrivé là. J'ai commencé le démontage du plateau et la modif du faux-chassis pour qu'il puisse recevoir le fessier de Mlle cellule!! j'avance doucement encore quelques chantier perso à terminer. ![Mon premier 1300 - Page 5 Dsc05010](https://i.servimg.com/u/f81/18/09/94/83/dsc05010.jpg) |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Mer 05 Juin 2013, 12:46 | |
| Une question concernant le dimension des pneus.
Le mog est chaussée avec des 12.5 R20 , que je doit changé, soit avec les mêmes dimensions soit des 14.5 R20ou 365.80.R20, + cher et peut étre plus de consomations gaz-oil ????
quand pensez-vous????
Philounass |
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Casagrande Victor
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Mer 05 Juin 2013, 17:23 | |
| Salut Phil ,
Pas d'hésitation , je te conseille de passer en 365 80R20 , tu vas "tirer" plus long ' c'est appréciable sur de grandes distances ... et "la gueule" du Momog en prend un sacré coup !!! Coté consommation , avec ces pneus , tu devrais tourner autour de 23L/100 ...
A+ Vicky |
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diddum
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Mer 05 Juin 2013, 18:49 | |
| Un membre a fait passer ce lien, le choix a l'air important, si tu peux faire un retour d'info sur les prix que tu trouves ce serait intéressant ! http://www.vrakking-tires.com/stock/1-home Didier
Dernière édition par diddum le Jeu 06 Juin 2013, 19:37, édité 1 fois |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Mer 05 Juin 2013, 22:14 | |
| - Casagrande Victor a écrit:
- Salut Phil ,
Pas d'hésitation , je te conseille de passer en 365 80R20 , tu vas "tirer" plus long ' c'est appréciable sur de grandes distances ... et "la gueule" du Momog en prend un sacré coup !!! Coté consommation , avec ces pneus , tu devrais tourner autour de 23L/100 ...
A+ Vicky Salut Vicky déja revenue !!!! Merci pour l'info,je viens de relire tes posts et je voie que tu m'avais déjà conseillé cette monture. Je bosse sur la modif du faux chassis. Philippe |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Mer 05 Juin 2013, 22:15 | |
| - diddum a écrit:
- Un membre a fait passer ce lien, le choix a l'air important, si tu peux faire un retour d'info sur les prix que tu trouvent ce serait intéressant !
http://www.vrakking-tires.com/stock/1-home Didier Merci pour cette infos je vais essayer de trouver mon bonheur. je vous tiens au courant . Philippe |
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philounass
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Denis membre
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| est-ce que tu as vérifié que tu es dans les tolérances du barré rouge pour le porte à faux arrière ? |
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minimog26
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 23 Juin 2013, 19:05 | |
| je le trouve grand aussi ! |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 23 Juin 2013, 20:22 | |
| Bonsoir
Le barré rouge me dit : 1.95 maxi.
Sur le certificat de carrossage,à l'origine il y avait une cellule tout jaune est écrit :Le porte à faux AR du véhicule,non compris les ferrures et charnières .(x= 1.90 m ) satisfait aux limites minimales ( 0.80 m et maximale ( 1.95 m )fixées par le constructeur: dans sa notice descriptive,dans l'accord joint de son service technique.
J'ai remis le même porte à faux que la cellule d'origine soit 1.90m.
Voili Voilou.
Philippe |
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Denis membre
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 23 Juin 2013, 20:43 | |
| alors tout est bien ... mais sur les photos le porte à faux parait Hénaurme !!! |
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jeanluc47
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 23 Juin 2013, 20:48 | |
| donc , ça te fait une cellule de quelle longueur ?? |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 23 Juin 2013, 21:02 | |
| - jeanluc47 a écrit:
- donc , ça te fait une cellule de quelle longueur ??
Longueur : 3.86m . Largeur : 2.30m. hauteur : 1.93m Un Palace ![Cool](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cool.gif) Ah la cabine va etre repeinte en blanc,aurais tu la référence de ta peinture blanche ? Merci Philippe |
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jeanluc47
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| ha oui un palace !
le blanc ref : cw 9320 |
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philounass
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![Mon premier 1300 - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Mon premier 1300 Dim 23 Juin 2013, 21:15 | |
| Normalement la couleur blanc et un peu de bleu.
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jeanluc47
![jeanluc47](https://2img.net/u/3415/78/01/74/avatars/64-34.jpg)
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| très bien! on va suivre ça avec intérêt |
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