Mon premier mog!

Bonjour à tous,

ça y est j'ai mon premier mog!


Je pense que celui-là sera pour la pièce...

pourquoi pour la pièce ?
à part les sièges, il n'a pas l'air en si mauvais état ?

C'est sur qu'il y en a un certain nombre sur Unimog-mania qui en ferait quelque chose de très bien mais je n'ai malheureusement ni le temps, ni le talent!

La caisse est pas mal corrodée (pieds, arrière cabine), le châssis fait un peu la tronche lui aussi... à cœur vaillant rien d'impossible mais pour le moment la réno de ma baraque me prends tout mon temps et même un peu plus.

Je passe beaucoup de temps sur Unimog-mania depuis quelques semaines parce que je me suis cassé le cou et que j'ai interdiction formelle de bricoler, non pas que je m'ennuie avec vous (au contraire :D) mais ça m'ennuie de voir ma maison en stand-by!

et il est en meilleur état que ne l'était le mien ...... ARGHHHHH

Excusez moi mais je fais la cuisine en même temps...! Et ouais le toubib ne m'a pas interdit de bouffer!!!



La mécanique a pas l'air mal, le moteur fumait noir lorsque le bébé a été arrêté il y a une dizaine d'années.

Le réservoir est plein de rouge...

Pour le moment j'ai pas la clef, elle arrive par la poste, pourvu qu'il n'y ait pas de grève!!!









Dès que j'ai la clef, je mets une batterie et j'essaye de démarrer.

il a l air pas mal , de quelle année il est, le moteur doit etre un 615 , une bonne révision chez un mécano ,deux siéges d occas et l affaire est dans le sac,

quand je vois l'état de corrosion du mien et celui là, ben je trouve dommage aussi de lui réserver un sort aussi funeste ,
il serait alors mieux carrément de le revendre en entier a qq1 qui lui donnera une nouvelle vie !

Hé, vous fâchez pas!... J'ai pas dit que j'allais le bruler non plus!!!

Je vais voir ce que je peux en faire...

Je n'ai pas la carte grise, je ne sais donc pas de quelle année il est Roger mais tu as raison je vais le montrer à un mécano.

déjà, il faut le démarrer avec les précautions d'usage (avec un mécano qui connait les vieux moulins, oui c'est mieux)
après, tu l'essaie dans la cour, un petit chemin, un grand parking ... et tu ne pourras plus t'en passer !
raconte-nous

J'ai un grand jardin!



Reste à trouver le vieux mécano...

pas obligatoirement un vieux
ça peut être un jeune mécano, du moment qu'il connait les vieux diesel ...

Oui, j'avais compris Denis!

:D

Surtout quelqu’un qui veut bien s’en donner la peine

J'ai peut être quelqu'un pour toi !



et pour le mal de cou, je ne t'en parle même pas !!

Faut que j'en parle à ma femme...




Plus sérieusement si quelqu'un connait un bon mécano diéséliste du côté de chez moi, je veux bien ces coordonnées.

Merci!

bonjour et bonne anniversaire ,ton 421 est arriver en avance comme cadeau

Bonjour,

Il y aurait peut être Victor Casagrande, il est dans ton secteur, mais il est en "raid" en ce moment il me semble. Essaye avec un MP.

David.

Merci beaucoup François! C'est vrai que ce mog c'est un peu mon cadeau d'anniversaire!

Bonjour David,

merci pour le tuyaux, je vais essayer de contacter Victor.

J'ai un copain qui passe jeter un œil cet aprèm'.

J'ai repris (doucement) les travaux sur la maison hier.

Je ne travaille pas ce lundi, je vais commencer le "nettoyage" du petit.

Heu...?

Victor habite Montpeyroux dans le 34 apparemment David. Je suis à la limite du 31 et du 09. Pas à côté sauf s'il a déménagé.

Séance mécanique ce matin...

On a essayé de redémarrer le 421 avec un mécano que m'a recommandé Fred (merci Fred!).

D'après le docteur, la compression est bonne, le démarreur tourne mais la pompe à gasoil est très fatiguée.

Avec une nouvelle pompe le bébé devrait pouvoir tourner.

A suivre...

à quoi reconnait on que la pompe est fatiguée ?

Il n'y a pas assez de gasoil qui arrive aux injecteurs apparemment.