unimog 416 lame frontale

Sur voie publique, pour travailler le véhicule doit être HOMOLOGUE sauf dérogation pour les engins de chantier qui d'ailleurs n'ont pas le droit de dépasser 25KM/H.
Par définition un véhicule de collection n'est plus homologué.
Il peut donc se balader avec son étrave ou sa lame mais pas l'utiliser.
A l'achat du 406 , j'ai étudié pas mal de textes se rapportant à l'utilisation de matériel de déneigement sur voie ouverte.
C'est très contraignant....
Mais pour avoir essayer un véhicule pourvu de ce genre de matériel , je trouve tout à fait normal qu'on ne peut pas laisser conduire n'importe qui et utiliser du matériel qui n'est plus aux normes.
Déjà comme ça , ce n'est pas facile alors autant mettre toutes les chances de son côté.
Après effectivement sur voie privée on fait ce que l'on veut...
A+

J'aurais une question a ce sujet. Un tracteur agricole utilsé par un commune pour déneiger doit il passer aux mines avec son équipement?

Je n'ai jamais vu de CG colection avec une RTI "Service hivernal" . Par contre je voudrais voir la tète du technicien de la DREAL en lui demandant de faire une
RTI pour la VH sur un véhicule qui ne correspond plus toujours aux mormes en vigueur !!! Est-ce que le constructeur donnerait son feu vert pour un depassement
du porte-à-faux avant et de la charge maxi ?????
Bien sûr , sur terrain privé ..............!

pour répondre a Eric, je ne crois pas, notre commune en utilise un (le même que le nôtre mais avec une cabine), mon père a donné quelque conseil au maire du village pour l'équipement et il n'a jamais mentionné le passage au mines.

je viens de redemander a mon père, il est catégorique, c'est NON, il me dit qu'il faut juste le permis poids lourd si le conducteur n'est pas agriculteur .

Amicalement, Ariège'Mog

les communes (surtout les petites) font toujours un peu ce qu'elles veulent avec les réglementations ... faites ce que je dis, mais pas ce que je fais !
jusqu'au jour où il y aura un gros pépin, et c'est le maire qui en prendra plein la G....e

pare contre phil si tu fais l'inverse, un vehicule avec le RTI que tu transforme en collection , la préfécture n'a pas le droit de supprimer ce qu'il y a d'écrit dessus et rajoute la mention " vehicule collection"

et pour Eric c'est OUI une mairie ou meme un privé doit passé le RTI pour le deneigement publique

oui, il faut juste le permis PL pour conduire un tracteur
mais le tracteur équipé d'un chasse-neige, est-ce que ton père connait la réglementation pour qu'il soit utilisé sur la voie publique ?

la loie c'est travail sur voie publique = RTI pour tous ceux qui travaillent dessus !!!!!!!!!!!

minimog26 a écrit:

pare contre phil si tu fais l'inverse, un vehicule avec le RTI que tu transforme en collection , la préfécture n'a pas le droit de supprimer ce qu'il y a d'écrit dessus et rajoute la mention " vehicule collection"

Merçi du renseignement , je ne savais pas .
Par contre , un véhicule de colection n'a plus le droit de travailler ( à part sur terrain privé et encore faudrait pas qu'il t'arrive une m...de)

Denis a écrit:

mais le tracteur équipé d'un chasse-neige, est-ce que ton père connait la réglementation pour qu'il soit utilisé sur la voie publique ?

Un tracteur avec un giro bleu par exemple !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

phil 11 a écrit:

minimog26 a écrit:

pare contre phil si tu fais l'inverse, un vehicule avec le RTI que tu transforme en collection , la préfécture n'a pas le droit de supprimer ce qu'il y a d'écrit dessus et rajoute la mention " vehicule collection"

Merçi du renseignement , je ne savais pas .
Par contre , un véhicule de colection n'a plus le droit de travailler ( à part sur terrain privé et encore faudrait pas qu'il t'arrive une m...de)

J'ai passé mon 406 ex DDE 26 en collection au printemps, et après avoir mendié l'inscription service hivernal... sur la cg :

Z1 : véhicule de collection
Z2 : feu sp. bleu cat. B
Z3 : mention DRIRE : type MINES modifié VASP voirie PTA

Comme ça un ma future lame avant Werner sera "étrave" aux yeux des gendarmes...

Ok,merci.

mon 411 est en VASP Travaux avec un PV de 3T350.
Il devait avoir de sacrés équipements à l' époque , du coup ça ne me pose aucun pb pour me balader avec le relevage.
Il faudrait voir ce qu'il y a de marqué sur les GC de 401/411 équipés avec des fraises , le véhicule + le moteur aux. + la transmission + la fraise et le système hydrau. on devait largement dépasser les 3T5... sans parler de l'encombrement qui n'a rien à voir avec le véhicule d'origine.
Il y a bien quelqu'un qui a ça sur le forum ??
A+