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| impossible d'arreter mon mog 421 | |
| | Auteur | Message |
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davxan
Modéle de votre(vos) mogs : unimog 421 125 de 1973 Localisation : vosges Pays : Nombre de messages : 26 Age : 51 Emploi/loisirs : fonction territoriale / bricolage Prénom : David Année : 1973 Date d'inscription : 13/06/2012
| Sujet: impossible d'arreter mon mog 421 Jeu 30 Aoû 2012, 21:16 | |
| en fait j'ai deux questions:
mon mog une fois en route ne veut pas s'arrêter avec l’accélérateur manuel en position stop, quelqu'un pourrait il m'aider???
deuxième question: où se trouve la sonde de température de l'eau sur le moteur??? merci d'avance |
| | | cagouillard
Modéle de votre(vos) mogs : 421-123 Localisation : Charente (16) Pays : Nombre de messages : 1325 Age : 41 Emploi/loisirs : paysan maraîcher Prénom : manu Année : 1974 Date d'inscription : 15/03/2010
| Sujet: Re: impossible d'arreter mon mog 421 Jeu 30 Aoû 2012, 22:00 | |
| Bonsoir, la commande est peut être cassée, enlèves le capot moteur intérieur pour voir ce que ça dit.
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| | | davxan
Modéle de votre(vos) mogs : unimog 421 125 de 1973 Localisation : vosges Pays : Nombre de messages : 26 Age : 51 Emploi/loisirs : fonction territoriale / bricolage Prénom : David Année : 1973 Date d'inscription : 13/06/2012
| Sujet: Re: impossible d'arreter mon mog 421 Jeu 30 Aoû 2012, 22:05 | |
| bonsoir, j'ai déjà ouvert , un câble nu par de mon accélérateur manuel et va jusqu'à l’accélérateur après je ne sais s'il doit aller ailleurs ( et au pire où) |
| | | kiki
Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT Localisation : Alsace ,Bas-rhin Pays : Nombre de messages : 2881 Age : 50 Emploi/loisirs : chauffeur spl Prénom : Serge Année : juillet 74
Date d'inscription : 30/07/2010
| Sujet: Re: impossible d'arreter mon mog 421 Jeu 30 Aoû 2012, 22:29 | |
| salut en fait tu a la pédale d'accelerateur et de ta pédale il y a (en plus du cable pour l'accelerateur a main) une tige qui part avec une tringle qui va a ta pompe a injection et il y a un ressort quelque part sur ta tringle qui tire toujour en position STOP ton levier a la pompe a injection tu te fait aidé de quelqu'un qui appuie sur la pedale et quand tu lache il faut qu'elle revienne (MOTEUT ETEIND BIEN SUR )a fond peut etre il manque le ressort ou autre chose qui géne dans le chemin de la tringle , puis tu a le cable qui va a l'accelerateur a mains qui si lui est trop tendu empeche egualement que la tringle viennent sur la position stop car si tu laisse a fond ( sans tiré )l'accelerateur a mains tu est en positions stop ,tu regarde tout ça et si tu ne m'as pas compris tu le dit (pas evident comme ça avec les mots ) kiki |
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