forestiers de roger : deuxième partie

[quote="escomel-roger"]

Denis a écrit:

Roger, le vérin électrique pour les gaz, c'est ça ?
denis ,c est ça, il faut qu il soit en 12v et qu'il est +de 10 cm de course,

https://youtu.be/SO5V7cCMWLg

https://youtu.be/ox7L2MtCa3c

]https://youtu.be/UEqoN2tizOI

https://youtu.be/1RqMvrchn28

oui il est en 12V
mais pour la course, c'est plutôt 4 ou 5 cm que 10 ...

dommage ,j ai mesurer il faut au mini 8 cm

Le verrin électrique que j'ai sur le IH est lent, Astic qui m'a fait le montage m'a dit que c'était pour la sécurité. Bof,bof,je préferrerais avoir des accélérations franches.Le mieux,pour l'accélération,c'est d'avoir un potentiometre sur la radio,comme les Fusilier et Falard.C'est plus ergonomique.

oui,mais il complique la commande, le verrin sur mon ancienne commande sur le 406,416, je le fait actionner directement l accélérateur à main , il était progressif, au cablage avec le 421,il faut que je tourne à 3000 trm pour que le cable avance,il va falloir mettre une prise 540-1000 tr pour multiplier les vitesses par 2 (4 av,2 ar) comme ça je pourrai cabler à 1600 trm 1800 trm au couple du om 616

Oui,c'est vrai que je trouvais le régime du 421 assez haut pour la vitesse de traction. Il y a pas de boite a vitesse sur le Bardet? Ou alors adapter une boite Bonnier? Sur mon 406 jaune ,je tirais en seconde,ça allait bien.

et tu ne peux pas démultiplier en te connectant plus bas sur le levier ?

Denis a écrit:

et tu ne peux pas démultiplier en te connectant plus bas sur le levier ?

,peut etre, il faut voir avec le verin ,tu le vends,? eric il y a une bv sur wb 2 vitesses av 2 vitesses ar, mais elle sont trés lente car ce treuil est prévue pour le 411 est c est 30 cv ,sur le 421 il supporte de cablé en 1000 tr,pour les grosses piéces il y aura toujours la possibilitée de 540

l ardéch mog au boulot[img][/img]

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c'est partie le ptit tout a pris son travail a coeur

Un Mog au boulot dans les sapins,ça fait toujours de belles photos!

la sangle sur l'avant c pour ne pas abimer l'arbre ?

Bonjour Super ton 421 au boulot Roger.

Une connaissance vient de me faire passer une intéressante photo d'un 406 A Torpédo 1 ère version forestier.

Rogerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr; Ericccccccccccccccccccccccccc, éclairer notre lanterne !









David.

Salut David.Cette photo provient du forum Latil. Ce 406 équipé Bonnier appartenait a un bucheron des Vosges.J'avais discuté avec lui,il en avait eu 2,et été globalement trés satisfait des Mogs,sauf au niveau freinage des tambours dans la boue. Ce gars avait commencé avec un Latil et avait fini sur Timberjack.Le 406 de la photo a l'équipement Bonnier avec treuil PAN hydraulique,beche a coulisse et potence hydraulique.J'avais le meme equipement sur mon jaune.C'est le meilleur treuil que j'ai eu,un peu chiant a régler,mais simple et fiable et trés puissant.Voili,voilou!

zombinis a écrit:

la sangle sur l'avant c pour ne pas abimer l'arbre ?

oui, il y avait des gros de 3 mc a guider faute de tablier le werner av a été bien utile , sinon tous marche ,le cliquet du treuil av est fatiguée ,il va falloir mettre la prise de force 1000 tr + la da et l hydro pour le tablier ,

Les gros de 3 cube,tu les a emmenés avec le 421?

j ai tous fait au treuil , meme l empilage comme dans le temps ,j ai rajeunie de 30 ans ! 20 l de fuel pour 30 cubes de sapin déplacements compris ,moins cher que le cheval, travaux 1 jour et demie ,

escomel-roger a écrit:

j ai tous fait au treuil , meme l empilage comme dans le temps ,j ai rajeunie de 30 ans ! 20 l de fuel pour 30 cubes de sapin déplacements compris ,moins cher que le cheval, travaux 1 jour et demie ,

Bonsoir Roger,

1 jour et demi pour 30 m3 coupé débardé. Tu t'amuse pas dis donc. Je pense que la traine n'était pas trés longue.
P S: Tu a mis un bois de 3 m3 derriére ton 421 ou tu l'a découpé pour le sortir?

J B

ericb07 a écrit:

Salut David.Cette photo provient du forum Latil. Ce 406 équipé Bonnier appartenait a un bucheron des Vosges.J'avais discuté avec lui,il en avait eu 2,et été globalement trés satisfait des Mogs,sauf au niveau freinage des tambours dans la boue. Ce gars avait commencé avec un Latil et avait fini sur Timberjack.Le 406 de la photo a l'équipement Bonnier avec treuil PAN hydraulique,beche a coulisse et potence hydraulique.J'avais le meme equipement sur mon jaune.C'est le meilleur treuil que j'ai eu,un peu chiant a régler,mais simple et fiable et trés puissant.Voili,voilou!

Bonsoir Eric,

tu a discuté avec le propriétaire de ce 406, comment et par quel biais? Parce que je pense le connaitre. Il a commencé avec son pére avec des latils ensuite un unimog et aprés un Tim. Maintenant il arrive proche de la retraite mais il a toujours le même Tim (juste treuil, bouclier, moteur et boite/pon tde changé); Pourrais tu me dire son nom (en MP si tu préfére).
Si c'est celui la il a u aussi un MB 700 pour mettre une épareuse dessus.

Merci

J B

Salut Jean Baptiste. J'ai discuté avec lui par le biais du forum Latil (l'ancien). Il me semble qu'il est en retraite aujourd'hui. Il avait eu aussi un rare débusqueur Kockums. Je ne connais pas son nom.

Salut Roger, ca y est le petit finance le gros !!!