Fuite sur réducteur de roue

Salut à tous,
aprés avoir procédé à la vidange des réducteurs de roue de mon 421, j' ai constaté une fuite au niveau du joint spi coté réducteur avant gauche. D'aprés le manuel d'atelier il faut des outillages spéciaux pour le démontage. Quelqu'un a t'il déjà procédé à cette réparation? Quel est le niveau de difficulté?

Pierre

Très simple à faire tu dévisses tous les boulons entre tes gougeons de roues
Tu enlèves le moyeu et tu as le joint spi derrière

a+

Jean-Luc, le joint qui fuit est celui qui se situe a l'entrée du réducteur de roue coté cardan. Du coup je pense que c'est un peu plus compliqué.

Je me suis finalement lancé. Au bout de 2h le réducteur était démonté. Ci-joint quelques photos et les questions qui me taraudent:


Comment faire pour sortir le joint Spi qui se trouve dans la tulipe (coté pont)?


Ci-dessus une vue du demi-arbre + Cardan. La partie centrale du demi arbre est piqué par la rouille. Les cannelures sont intactes. Avez vous une explication à la formation de la rouille?


Comment se démonte les deux roulements afin de pouvoir acceder au joint Spi?

D'avance merci pour vos coups de pouces

Pierre

Peut-être est-ce monté comme le 401 dont voici un éclaté qui m'avait été envoyé par Tomtom. Mais je crains de t'induire en erreur! Ben

Merci Ben. Le montage du réducteur sur 421 est différent du 411. J'ai un manuel qui indique qu 'il faut extraire l'engrenage avec un arrache poulie. Mais avant ca il faut probablement dessertir la vis a tête fraisée montée en bout d'arbre afin de libérer le roulement conique. Comment procédez pour déssertir la vis?

En fait, je parlais du montage de ce petit pignon avec la vis à l'extrémité de l'arbre qui avait l'air pareil que sur le 401.Sinon, j'en suis au même point que toi. Je vais essayer de désserrer cette vis . Peut-être mardi. ben

La vis a tête fraisée s'est laissé dévisser sans problème. Par contre impossible de faire bouger l'engrenage avec l'arrache (2 branches). Il va falloir essayer avec un plus gros modèle