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| Enfin mon 421 | |
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+888power jeanluc47 sylmog Fabien ESP2T Denis bdbsenior Pierre67 12 participants | |
Auteur | Message |
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Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9885 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Dim 17 Oct 2010, 21:47 | |
| pas de précaution particulière, si tu fais ça moteur arrêté bien sûr ... ha ! ha ! il faudra juste compléter le niveau de liquide de refroidissement qui aura baissé, et donner un coup de chiffon sous la jauge de pression d'huile |
| | | Pierre67
Modéle de votre(vos) mogs : 421 Localisation : Bas-Rhin Pays : Nombre de messages : 87 Age : 47 Prénom : Pierre Date d'inscription : 20/02/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Dim 17 Oct 2010, 23:12 | |
| OK, merci Denis.
@ Jean-Luc: j'ai retapé le combiné (essentiellement des travaux de soudure) puis vérifié qu'en simulant un contact de chacunes de sondes à la masse, les aiguilles des cadrans partent en butées |
| | | jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5866 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Lun 18 Oct 2010, 07:01 | |
| Bonjour Dans ce cas tu peux changer tes sondes
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| | | Pierre67
Modéle de votre(vos) mogs : 421 Localisation : Bas-Rhin Pays : Nombre de messages : 87 Age : 47 Prénom : Pierre Date d'inscription : 20/02/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Ven 22 Oct 2010, 20:29 | |
| Salut à tous, j'ai recu mes cylindres de frein arriere aujourd'hui, et je me pose la question à quoi sert le ressort qui se trouve dans la gorge? A-t il pour fonction de maintenir les cylindre avant le montage? Dans ce cas faut il l'enlever avant la mise en service? J'espère que les photos ilustrerons mes questions. D'avance merci pour vos avis. Pierre |
| | | jeanluc47
Modéle de votre(vos) mogs : 401,411,421,1450 Localisation : lot et garonne Pays : Nombre de messages : 5866 Année : le 401 de56 411 de64,le 421 de75, un 1450 Date d'inscription : 16/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Ven 22 Oct 2010, 20:48 | |
| Tien, c’est la première fois que je vois ça Finalement c’est pas mal, pour éviter que les pistons sortent Tu les as commandé ou ?
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| | | Etienne
Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL Localisation : Nancy Pays : Nombre de messages : 1281 Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport Prénom : Etienne Année : 1969 Date d'inscription : 14/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Ven 22 Oct 2010, 20:50 | |
| Salut Pierre . Ils servent de butée un peu comme des circlips, c'est pour éviter que les pistons sortent du cylindre récepteur .
@+ |
| | | Etienne
Modéle de votre(vos) mogs : 406 VL Localisation : Nancy Pays : Nombre de messages : 1281 Emploi/loisirs : Chef de projet / Mécanique - Sport Prénom : Etienne Année : 1969 Date d'inscription : 14/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Ven 22 Oct 2010, 20:51 | |
| Pas assez rapide sur le coup là ! |
| | | Pierre67
Modéle de votre(vos) mogs : 421 Localisation : Bas-Rhin Pays : Nombre de messages : 87 Age : 47 Prénom : Pierre Date d'inscription : 20/02/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Ven 22 Oct 2010, 21:43 | |
| Merci pour vos réponses. Les cylindres sont de chez Dieselmot. |
| | | Denis membre
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200 Localisation : Aube et Seine et Marne Pays : Nombre de messages : 9885 Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom : denis Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription : 03/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Ven 22 Oct 2010, 22:46 | |
| je pense que c'est juste pour le transport/stockage, et qu'il faut les retirer après les avoir mis en place, parce que sinon il n'y aurait pas le petit bout qui dépasse et qui facilite le démontage de ce petit fil de fer en plus, c'est lui qui va rouiller en premier ... |
| | | sepele
Modéle de votre(vos) mogs : 411, 421 Localisation : Moselle Pays : Nombre de messages : 3457 Prénom : sepele Année : 1955, 1961 Date d'inscription : 08/01/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Sam 23 Oct 2010, 10:05 | |
| cela risque aussi d'entailler le caoutchouc non ? |
| | | Pierre67
Modéle de votre(vos) mogs : 421 Localisation : Bas-Rhin Pays : Nombre de messages : 87 Age : 47 Prénom : Pierre Date d'inscription : 20/02/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Sam 23 Oct 2010, 23:48 | |
| J'ai appelé Dieselmot, ils m'ont dit de laisser le ressort. Bizarre... |
| | | bdbsenior
Modéle de votre(vos) mogs : 421 Localisation : albertville Pays : Nombre de messages : 67 Age : 59 Emploi/loisirs : artisan menuisier Prénom : hubert Année : 1971 Date d'inscription : 17/09/2010
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Dim 24 Oct 2010, 11:32 | |
| ben moi je les auraient enlevés.....comme quoi !sinon le prix??? |
| | | Pierre67
Modéle de votre(vos) mogs : 421 Localisation : Bas-Rhin Pays : Nombre de messages : 87 Age : 47 Prénom : Pierre Date d'inscription : 20/02/2009
| Sujet: Re: Enfin mon 421 Dim 24 Oct 2010, 13:35 | |
| Le prix pour les cylindres arrières de 421 est de env. 37€ chez Dieselmot (sans rattrapage de jeu). Par contre pour les double-cylindres à l'avant c'est plus de 350€ pièce
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