Unimog 1450 de jeanluc47 [Partie 1]

donc pour résumer les essais

température indiquée au mano presque 70°
un couple avec des reprises impressionnantes dés 1000t/mn ( avant 1400t/mn)
les cotes, il ne les sent plus du tout

ce n'est franchement plus du tout le même camion

c'est super

donc juste en rajoutant l'inter ? tu n'as pas touché à la pompe ?

tu dois gagner en conso non ? vu que le moteur à moins de mal ?

Manu4040 a écrit:

c'est super

donc juste en rajoutant l'inter ? tu n'as pas touché à la pompe ?

tu dois gagner en conso non ? vu que le moteur à moins de mal ?

si bien sûr que la pompe a était touchée

et pour la conso, on a rien sans rien   , on verra à l'usage (il est vrai que le pied est devenu léger)

d'accord autant pour moi

prochaine étape la banquette de droite click clack pour le troisième couchage

il m'en a fait voir un peu, mais ça devrait gazer



position couché



position inversé pour regarder la télé



faut ce qu'il faut  

 

est ce que quelqu'un pourrait me renseigner a quoi servent ces deux contacteurs



j'étais persuadé qu'il y avait de l'air, mais c'est pas le cas ????  

Slt,

Enclenchement du pont AV et enclenchement des blocages différentiels ça t'indique sur le tableau de bord ....

Dit nous ou ils ce trouvent (on dirait la cabine)

Pour c'est de l'air vu les tuyaux et les raccords ..   

le raccord en T c'est moi qui l'ai mis

jeanluc47 a écrit:

le raccord en T c'est moi qui l'ai mis

tout seul, comme un grand ? c'est bien !...   

Denis a écrit:

jeanluc47 a écrit:

le raccord en T c'est moi qui l'ai mis

tout seul, comme un grand ? c'est bien !...   

et ça te fait rire   

jeanluc47 a écrit:

Denis a écrit:

jeanluc47 a écrit:

le raccord en T c'est moi qui l'ai mis

tout seul, comme un grand ? c'est bien !...   

et ça te fait rire   

apparament oui   

bon après vérification, il y en a un c'est l'enclenchement des prises de forces

l'autre m'a fait chercher un peut car l'ampoule doit être grillée, c'est le frein sur échappement (hé oui Thibaut   )

par contre je ne savait donc pas qu'il y a un témoin pour lui ?

tout ce tralala ! c'est pour brancher mes trompes   

donc pour en conclure je vais relever la cabine pour aller chercher l'air à l'entrée de vanne et non a la sortie   

tout en suivant le chemin des câbles et tuyaux

ensuite vous aurez droit a une photo de mon super montage   

Tu dois avoir un interupteur au tableau de bord pour coupler ( ou non ) le frein d'échappement au frein a pied ( et là une
lampe s'allume )

phil 11 a écrit:

Tu dois avoir un interupteur au tableau de bord pour coupler ( ou non ) le frein d'échappement au frein a pied ( et là une
lampe s'allume )

j'ai un interrupteur qui s'allume en même temps que je freine,et si je le bascule il m'allume les stop en continu

si je me souvient bien   

En effet   

jeanluc47 a écrit:

le raccord en T c'est moi qui l'ai mis

le raccord hanté ?? c'est pas un fantôme qui l'a mis plutôt ?? 




  je fuis , oui!

phil 11 a écrit:

En effet   

et pourtant il y a bien un contacteur a air   

je n'ai pas le détail du nouveau tableau en Français au niveau des voyants ( je l'ai qu'en Allemand   )

tu ne l'as pas toi ?

fred a écrit:

jeanluc47 a écrit:

le raccord en T c'est moi qui l'ai mis

le raccord hanté ?? c'est pas un fantôme qui l'a mis plutôt ?? 




  je fuis , oui!

a ton age tu crois encore aux fantômes   

sur mon gros blanc lorsque le voyant est éteint le frein d'échappement fonctionne en même temps que les freins, lorsqu'il est allumé le frein d'échappement ne fonctionne pas, seulement avec le bouton au pied

Denis a écrit:

sur mon gros blanc lorsque le voyant est éteint le frein d'échappement fonctionne en même temps que les freins, lorsqu'il est allumé le frein d'échappement ne fonctionne pas, seulement avec le bouton au pied

il faut que je vérifie tout ça pour voir

ça y est les trompes fonctionnent

avec tirette à l'américaine    passée par le trous d’Antenne
et repiquée sur l'entrée du siège pneumatique en contournant par dessous







au passage une photo de ma console VHF unimog.mania   

tu l'as trouvée où cette tirette ?   
il faudra bien un jour que j'installe moi aussi mes trompes