Graissage réducteur de roue 421

Bonjour,

Quelqu'un pourrait m'expliquer comment faire le graissage des réducteurs de roue sur un 421 ?
Je n'ai pas de détail dans la notice d'entretien.

Sinon une autre question, quelle est cette durite qui relie le pont arr à la roue ?




Merci pour vos réponses

"graissage des réducteurs" ? tu veux parler du graissage des croisillons de cardan ? si c'est ça, c'est remplacé par un coup de sifflet bref: c'est graissé à vie, il n'y a pas de graisseurs
le tuyau, il semble que ce soit la mise à l'air du réducteur, qui est reliée au pont, lui même en communication avec la boite via le tube de poussée

Merci pour ta réponse Denis,

Toutefois le manuel d'atelier du 421 parle de graissage et vidange des "réducteurs de roue"...(photo ci-dessous)



Comment procéder ???

Merci

D'après ce que tu as entouré ce n'est pas un graissage, c'est carrément la lubrification du carter réducteur. La manip est décrite dans le CD que tu m'as fait passer, dans le dossier complément utilisateur, partie 421 pont av (je remercie au passage samdav pour ce CD): il y a 2 bouchons qui sont monté sur le réducteur, celui du bas sert à vidanger l'huile du réducteur, celui du haut à remplir. Chose curieuse, lorsque j'ai démonté, les joints étaient en aluminium, complètement bouffés.

au fait je t'ai envoyé un mp pour mon souci de transmission...

a plus
rgab

Salut Alesk,

A l'arrière de tes roues sur la flasque en tôle vers le bas, tu dois avoir deux écrous avec des rondelles d'étanchéité.
Un en position haute (remplissage) et l'autre en position basse (purge).
Je te dis ça pour un 401, j'imagine que ça ne dois pas être différent sur le 421.

A+
Ant

Merci Rgab,

Mais où avais-je la tête ? En tout cas en ce moment pas dans le "complément utilisateur". Merci d'avoir un cerveau à ma place...

A+

Alexandre

PS: Merci aussi à Antoine pour ta réponse, c'est bon maintenant je visualise ces deux écrous...