vitesse de prise de force...

Salut DENIS je ne sais pas si ce boitier est en gamme longue par contre ce qui est sur c'est que j'ai juste un levier pour l'enclencher ou non c'est tout?pas de levier pour longue ou courte..gillou

salut gillou si tu veut pour etre sur du coup regarde sur unitrac.be y a le numero du garage en belgique demande le patron tu vera il fait un peut ours (on m'avait prevenu )
mais il te dira tous se que tu veux savoir a+

ce n'est pas compliqué: lorsque tu roules, en gamme longue tu vas plus vite qu'en gamme courte
donc mets le levier en gamme longue, et tu n'y touche plus, et tu essaie la pdf au point mort

bonjour vu l'année du vehicule c'est surement une boite de serie f et le levier que tu tournes est le levier extra lente placé devent l'inverseur de marche il fonctionne avec l'everseur de marche au point mort et en premiere et seconde le mecanusme est monté a la place de la plaque sous la boite . apres ca je sais pas si ca joue sur la prise de force du vehicule . se montage etait souvent proposé sur des 411 éssai de voir avec des personnes qui on se genre de véhicule

Bonjour,
Un 416 est à la vente près de chez moi.(sur le lbc 20/01)
Il est décrit avec une boite 32 vitesses et l'annonce précise qu'il y a deux vitesses pour la pdf; 550 et 1000 tour/mn.
Comment cela fonctionne t'il?
Le vendeur m'a parlé de crabotée, c'est le blocage différentiel?
il y les ultralentes, les courtes et les longues.
Ce type de boite est il fiable?
merci
Didier

salut

pour la pdf il ya un levier sous la cabine coté gauche qui te permet de selectionner 540 ou 1000 rpm ou point mort
pour la fiabilité de la boite je ne sais pas tout ce que je sais c'est que c'est pas evidant de passer de normales à extra lentes et inverse le levier de selection n'est pas facile à manipuler du moins sur mon 406

bonne journée
paco