probleme reglage allumage

bonjour a tous

je viens de remplacer mon allumeur blindé par un allumeur bosch ,

prmiere question : cet allumeur possede un systeme a depression avec deux sortie , dois je boucher ces deux trous ,?

mon mog demarre parfaitement , j'ai mis une cale d'epaisseur 40 cela vous parait'il correct ? par contre il ne tire pas ,et de plus maintenant il chauffe d'avantage !! 90) est ce que cela peut venir du réglage de l'avance , j'ai tourné l'allumeur a fond le systemme de depression m'empeche de le tourner d'avantantage , y a t'il une solution , demonter a nouveau et faire un tour complet a la came ? JE N4Y CONNAIS RIEN EN ALLUMAGE ET LE MECANO DE MON VILLAGE A l'air soucieux quand je lui parle de lui faire régler l'allumage de mon mog j'attend avec impatience vos reponses et merci d'avance

Salut Couderc,

le plus simple est de remettre ton allumeur d'origine, d'acheter 6 fils de bougie neufs ou de prendre ceux de ton allumage Bosch et de cliquer sur le lien ci dessous et de suivre les instructions.


http://www.etn.fr/temp/bc/SHIELDED%20SPARK%20PLUG%20WIRE%20CONVERSION.pdf

Plus de soucis de bougies blindées hors de prix et ça marche.

Didier