Remorque unimog 411

fred a écrit:

Bonjour

on t'avait dit de pas tourner la vis de la pompe à fond ! à 6000 tr ça casse !

à+

Déjà je me demande comment ça tient à 3000 tors pendant des heures .......

suite de la conversation du 6 janvier après avoir bien expliqué que j'avais plus de place

étant donner que personne bouger , je me suis décider a prendre des infos ( malheur )

le destin en a voulu autrement, j'étais pris au piège

donc dans la foulée la B2 était vendu à la personne qui achetait la remorque

voila comment finalement elle est resté en France

Trop fort !
Guillaume.

une pièce de musée

sympa le petit diametre du verin pneumatique

Après pour la place, vu la largeur du plateau tu pourras mettre une de tes voitures dessus et avec le 401 devant voilà pas la classe de l'ensemble pour faire les concentres
Attention au déchargement le vérin pneumatique peut-être violent (c'est pas progressif comme un hydraulique)
C'est du costaud elle doit peser un âne mort..

Un bel ensemble en devenir !!!

Bel acquisition

Tu t'es fait avoir, c'est le genre des matos que des qu'on prend le téléphone pour avoir des nouvelles,, on se fait prendre au jeu

Sinon elle est en bonne état apparemment

j'aimerai bien savoir quelle est l'histoire de ce type de remorque :

est ce qu'elles ont été faite spécialement pour les Unimog ?

est ce que c'était sur les pub Mercedes de l'époque, comme un accessoire ?

est ce que c'était vendu neuf en France ......

pour l'histoire, ce n'ai pas une Muller mitteltal , mais une Blumhard unimog de 1955

j'ai cherché partout sa petite sœur. rien a faire, je trouve rien

c'est vraiment un super montage, elle est donnée pour 2.2t de charge

je réduirai sa largeur pour l'adapter à celle du 401 qui ira dedans , elle a exactement la même voie que lui

et mon 411 devant  

je la ferai dans ses tons

Ca va être top

la remorque de cette couleur :



pour faire un ensemble comme ça   :



entraine-toi à faire des marches arrières avant de la peindre

Avec le vérin en noir Fabien stp

trop fort Fabien comme d'ab

pour faire les marches arrières tu attelles par devant, ça va beaucoup mieux

ah c'était toi le "fameux collectionneur" !
Je n'avais pas compris l'allusion de Fred.
Belle acquisition. Je suis content qu'elle soit arrivée chez toi.

Bonjour

de vérin !!! c'est pour les mecs qui manquent pas d'air

Bof une remorque ,je vais faire pareil , je vais m'acheter aussi l'ensemble



çà prendra moins de place


Bel achat !! quel cachotier!!

à+

Faudrait y taxer une roue, discrétos...
Guillaume.

Bé 2 !!, ton idée de support de tuyau me plait !

En plus j'avais récupéré ses roues de 401 à Massat !! venant d'un 401 qui travaillait sur l’aérodrome de St Girons !!

on aurait pu y penser

à+

Y en a 4 en Allemagne, mais bon... hier j’ai brillé : pompe à eau remplacée sur le mog, je fais tourner accéléré un moment, et avant de fermer je met la main sur le radiateur en haut et bas pour voir la chauffe. Un « clang » se produit alors. Je regarde ce que ça peut être. C’était ma main dans le ventilo. Majeur en partie décalotté, un petit tour vite fait à la clinique de la main pour recoudre tout ça... heureusement j’ai fini le garage samedi, ça pique quand je bricole...
Guillaume.

  Où t'avais la tête Guillaume ?????  
Bon rétablissement
Jacques

Merci Jacques !
La tête en l’air, tout simplement. Je me serais mis des coups de pied au c.. si j’avais pu.
Guillaume.

C’est le style de bêtise que l’on fait assez facilement lorsque l’on pense a plusieurs choses en même temps, malheureusement...
En espérant que tout rentre dans l’ordre au plus vite pour ton doigt ?

bonjour

zut !!

un mog qui refuse d'obéir au doigt et à l'oeil !!!


bonne réparation à non pas comme ça !!!! çà plutôt

pom30 a écrit:

En espérant que tout rentre dans l’ordre

on croise les doigts


désolé mais c'est une blague, qu'aurait pu faire Fred, il me déçoit sur ce coup là

C’est pas la fin du monde, c’est un bobo, c’est tout, pas de tendon touché. Un peu de suture de chaque côté et voilà. Même pas mal alors que normalement ça pique ce genre de blessure aux extrémités.
Guillaume.