SUIS UN UNIMOGEUR

Bonsoir à tous

C'est fait après un peu d'attente il vient d'arriver

les photos

Salut Land , ,enfin il est la il est nickel ,et ta première impression du mog ??? kiki

Ben c'est bien
La batterie était un peu faible, mais avec le concours d'une deuxieme ca a été.
J'ai même pu le descendre du porte char (j'étais content comme un gosse)

J'ai pas pu rouler (pas le temps aujourd'hui) et ce soir j'ai mis la batterie en charge.
On verra demain pour les essais

ok ,bon essai alors kiki

Bel acquisition

Elle est bizarre la barre panhard arrière, elle ne devrais pas être bien droite

chenapan52 a écrit:

Bel acquisition

Elle est bizarre la barre panhard arrière,  elle ne devrais pas être bien droite

non non , elle est normale

OK je sors ... lol

qui peut me dire si vais pouvoir monter un relevage à l'arrière (pour une fendeuse) ?

et des infos sur le modèle de treuil à l'avant

Si tu veux mettre une fendeuse il te faut aussi une prise de force arrière et les deux sont difficiles à trouver et chère, très chères

dans la benne j'ai un arbre de transmission de 60Cm et un plus petit et qui ressemble à une prise de force.
je vais demander à l'ancien proprio ce qu'il en est

il est maginfique :lol!
le treuil vient d'un dodge wc

land109_67 a écrit:

dans la benne j'ai un arbre de transmission de 60Cm et un plus petit et qui ressemble à une prise de force.
je vais demander à l'ancien proprio ce qu'il en est

C'est une bonne nouvelle pour le projet fendeuse

Magnifique et bon amusement avec le plus beau des mogs (a mon avis)

sebastien.janlin a écrit:

Magnifique et bon amusement avec le plus beau des mogs (a mon avis)

Le 421 d'Eric 88  est super beau aussi

On dit parfois beau comme un camion .....

Ben.

ce midi les premiers essais.

Je découvre L'unimog. Encore du mal à passer la 5 ème. Mais çà va venir.
Mais faut que je change la batterie elle ne tient pas le coup.

A propos à l'attention des Alsaciens : une adresse à me recommander pour lui faire un brin de toilettes mécanique histoire de le mettre sur de bonnes bases pour attaquer l'hiver ?

salut ,il y a hantsch pas loin de chez toi dans la zone a Marlenheim ,mais si tu le mets chez quelqu'un (garage ,pro...) tu va devenir paauuuuvvvrrrreeee ,donc car une fois que tu démonte ,tu trouve toujours quelque chose dessus a faire ou refaire ,donc le mieux est toi ou une très bonne connaissance sinon tu va te ruiner kiki

Il y a un spécialiste à l'entrée de la vallé de Munster mais commence à jouer au loto ..

j'y ai laissé 2800 euros la première fois ( et la dernière .. )

mets nous les images des prises de force, on te dira ou elles vont.
pour le relevage arrière ,
tu peux te servir des supports au bout des longerons du chassis

bonjour
je confirme treuil de dodge.j'ai le meme et j'hesite entre montage mécanique ou hydraulique.
peut tu faire des photos du montage de la transmission,et de la fixation.
merci

bonsoir
pour ton treuil de dodge fait attention car quant il est en tension tu arrive pas a le decraboter et hydraulique pas suffisament rapide il faudrait un inverseur en mecanique

Bonjour

montage du "dodge"

https://www.unimog-mania.com/t2643-pose-treuil-braden-winch-ou-dodge#24638

montage en Hydro du Sinpar d'Etinne , idem au braden

le début ici https://www.unimog-mania.com/t1172p75-mog-a-moi

à+

cet aprem tour un peu plus long.
Je commence à me familiariser avec la boite 6, le fonctionnement de la benne, la prise de force avant ...

je poste la photo d'un cardan avec une prise de force si quelqu'un veut bien me renseigner.

je cherche également à échanger une vitre droite contre une vitre gauche.

La prise de force, je ne suis pas un spécialiste 406, mais ça ressemble fort à une avant... Et si tu veux t'en séparer, j'en cherche une pour mon mb trac 800, et je pense qu'elles sont compatible...

Ça ressemble fortement à un palier de 406, il y a une référence dessus ça t'en dira plus, ça doit commencer par 406......