Pose treuil Braden Winch, ou "Dodge"

Bonjour

Une idée d'installation pour dépose rapide , 2 boulons et 2 vis

ancienne  version, peu déposable accompagnée d'une plaque de poussée qui donnait un 411 SUV (d'après  le propriétaire moqueur d'un 401 jaune et marseillais du forum )




Pare choc échancré pour la passage  du treuil




copie de l'angle pour positionner le treuil




Fixation de 2 plaques en acier de 10mm sur le flanc du longeron



Préparation  des supports de treuil en U de 100 modifié , sur la patte verticale collée au parechoc , 1 vis M12 vissée dans le Pc  immobilise le support, le boulon de 27 assure le centrage et encaisse  la traction  




avec le treuil





Transmission
embout cannelé soudé sur un manchon cylindrique percé pour passer la goupille d' entrainement du treuil



pour avoir un bon alignement du treuil , il est monté flottant au départ avant qu'il se positionne seul pour déterminer et réaliser l'emplacement des fixations
à+

Bien vu l idée de la depose rapide. C est toujours du poids de gagné lors que l on s en sert pas.
Sur notre Man 4x4 de 1954, on a le meme treuil : c est du tres solide. On arrive a caler le 3600cm3 (40cv). L huile du treuil chauffe mais ca tient. Seul inconvenient, le crabot qui sous pleine charge ne se debloque pas. Il faut debrayer et reculer avec le tracteur pour detendre.




Sur la manette de commande de crabot, on a soudé une plaquette de frein pour freiner en deroullement

yann