mon futur Camping car unimog 2450

hé en plus, beaucoup plus jolie celle que tu as trouvé

phil 11 a écrit:

Pas d'ossature , panneaux collés et repris par du profilé . Vraiment trés très solide .

comme ils font tous !

au début les lands étaient fait sur ossatures, il continu comme ça ?

jeanluc47 a écrit:

au début les lands étaient fait sur ossatures, il continu comme ça ?

Non , même concept pour les Land mais avec le toit sur vérins en plus .

Bonjour, Phil !!! C'est qui qui te la fais ? Tu as déjà les plans ? Fais voir !!!
Guillaume.

dimur a écrit:

Bonjour, Phil !!! C'est qui qui te la fais ? Tu as déjà les plans ? Fais voir !!!  
Guillaume.

C'est Globe Camper à Narbonne ( enfin Montredon Corbières exactement )

J'ai pas les plans , mais ça sera 4.20 x 2.20 m
et pour la hauteur , 1.68 m

phil 11 a écrit:

dimur a écrit:

Bonjour, Phil !!! C'est qui qui te la fais ? Tu as déjà les plans ? Fais voir !!!  
Guillaume.

C'est Globe Camper à Narbonne ( enfin Montredon Corbières exactement )

J'ai pas les plans , mais ça sera 4.20 x 2.20 m
  et pour la hauteur , 1.68 m

déjà tu commence a perdre des cm

pour toi c'est plus simple , tu sais que t'as fini de grandir

moi, j'avais peur que Lou fasse 1.90m

Rigoles pas, je viens de voir le tgm de mon copain belge. Lui mesure 1,92, il voulait une hauteur de cellule de 2,25, je te dis pas le building !
Le gars de Monredon, j'en ai entendu parler !

Bonjour,
ça fait petit 1,68m
Sur ma cellule, j'ai 2m de hauteur hors plancher et plafond (au final 1,90m)
Et j'ai l'impression que c'es petit
Je mesure 1,74m

Oui, mais Globe Camper est réputé pour ces toits relevables, donc 1,68m ça doit être toit fermé, et toit ouvert, tu doit être pas loin des 2 mètres voir un peu plus

TROMAS Arnaud a écrit:

Oui, mais Globe Camper est réputé pour ces toits relevables, donc 1,68m ça doit être toit fermé, et toit ouvert, tu doit être pas loin des 2 mètres voir un peu plus

Ah ok !

Il n'y a pas de toit relevable , mais grâce à un faux châssis interrompu , j'aurai au final 1.89 m mais pas partout .

Tu ne te rappelles pas du faux châssis Jean-Luc ??

phil 11 a écrit:

Il n'y a pas de toit relevable , mais grâce à un faux châssis interrompu , j'aurai au final 1.89 m mais pas partout .

Tu ne te rappelles pas du faux châssis Jean-Luc ??

mais que si !

je ne savais pas si tu le gardais

quelle idée d'avoir des pneus si gros

Heureusement que je n'avais pas terminé le faux-châssis , il me faut faire une modif pour le mettre au standard de
montage de David .

ha voila ! je comprend mieux

de toute façon après plus de six mois (en six fois) passe dans krankenwagen je ne me suis jamais cogné au plafond ,
dans une cellule on est toujours couché ou assis
par contre quand tu depasses 3 métre de haut quand tu prends un ferry ils multiplient par deux

barjot4x4 a écrit:

Salut Philippe,

Ça fait plaisir de voir que tu t''y remets !!!
Alors bon courage, j'ai bien hâte d'abord de le voir rouler et ensuite de savoir que tu y passes la nuit (non pas à bosser, souder, détordre, adapter, mais à y dormir !).

Bon courage.
Alain

j'en connais un autre!

Quelques nouvelles !!!
Version définitive du cadre



Avec le CTP



En position sur le chassis

Le bas du plancher passe au raz du chassis

Le cadre est juste bien pointé ( au cas ou il faudrait modifier quelque chose )

ha super ! l'aventure continue

ça parait bien costaux tout ça

tu lui amènes le camion complet, ou juste le châssis ?

Bonjour

c'est un plancher de benne d'enrochement ou de cellule

beau travail bien costaud!

à+

jeanluc47 a écrit:

tu lui amènes le camion complet, ou juste le châssis ?

Il doit venir prendre les mesures dans la semaine pour commander les panneaux , ensuite je lui amènerai le chassis et quand tout sera fini
on fera le montage sur le camion ( il est un peu juste en place , il n'a fait pratiquement que des pick-up )

Fabien a écrit:

salut Phil
ça avance bien même si ça ne va jamais aussi vite qu'espéré
quelle est la prochaine étape ? tu as essayé un croisement de ponts avec le cadre en place ?

Je ne l'ai pas essayé car il n'est pas encore fixé au camion , y a un truc qui gène !!



Je dois remplacer ce morceau de longeron .

fred a écrit:

Bonjour

c'est un plancher de benne d'enrochement ou de cellule

beau travail bien costaud!

à+

Je ne suis pas trop gêné par le poids ( le PTC est de 14 T ) Et puis avec la découpe des longerons , je ne savais pas trop ou j'allais .
Alors dans la doute

Ah, les vendanges sont finies, enfin des nouvelles !!!

Salut Philippe,

Effectivement, ça repart sérieusement.
Tu as redressé l'arrière du châssis qui était plié ou tu l'as découpé ?
AH mais non, je viens de comprendre que sur ta dernière photo, le truc qui gène, c'est justement le châssis tordu...
Effectivement ça a l'air très solide pour une cellule. Tu pourras y installer un bon coffre fort sans crainte.
J'ai bien hâte de voir à quoi ça ressemblera au final.

Bon courage.
Alain