Moteur diesel à identifier

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce site, ce qui m'amène c'est la découverte d'une épave avec un drôle de moteur:

Est-ce bien un 404?

Un 404 ca c'est clair s'en est un! par contre le moteur aucune idée... un 4 cylindres en plus si je ne me trompe...

Tu va en faire quoi? le retaper ou bien vendre pour pièce? Perso a ce stade, pour le retaper cela va te couter très cher!

Moteur Slavia , copie de Deutz de génération assez réssente . Interéssant mais il en manque un bout on dirait .

Il n'est pas à moi, il pourrit dans une propriété non loin de chez moi et à vous lire je pense malheureusement qu'il va y rester.
D'ailleurs après quelques recherche, je ne suis pas le seul à l'avoir trouvé!

En 2004:
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=553

En 2011
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=3731

Comique le premier message est identique mais 5 ans d'écart...

Bah il manque beaucoup de pièces, mais pour le reste on dirait qu'il venait d'être repeint/restauré quand il a été abandonné, il me semble que la carrosserie est en très bonne état pour un truc qui traine là depuis au moin 10ans, on dirait presque que le moteur est neuf il n'y a pas une tache d'huile.

Un petit zoom sur la plaque du moteur, 33kw dans un 404 ça doit pas être un foudre de guerre   
Pas très répandu ces moteur je ne trouve rien sur le net.

Ce ne serait pas plutôt 83 kw?   

Ben

Bonjour,
Pour obtenir 83kw (+-115cv) avec un 4 cylindres, il faut déjà une grosse cylindrée et un turbo. Je n'ai jamais vus ça en refroidissement à air.
C'est bien 33kw  

salut a tous

deterrage de topic, je viens de tomber sur ceci un peu par accident.
en voyant la photo, j'ai reconnu l'unimog qui m'a fait craquer a la casse chez mailleux a Ohey, entre ciney et andenne.

il me le proposait a 1250€ il y a 10 ans, mais sans papier et fallait refaire bcp, et surtout, le sortir de la.

la casse est dans le parc d'un chateau, hyper bordelique, et les chiens de garde sont des sanglier. et de jours, ce sont des paons.

je suis souvent allé la bas.

je me demande ce qu'il est devenu

Bonjour a tous lors d'une discussion avec un oncle passionné d'unimog ( comme moi ) il m'a dit que l'armée belge avait fait remotoriser  certain 404 avec un moteur Slanzi 4 cylindre diesel refroidi par air . Mais cette discussion date du coup quand je le croiserai je lui re demanderais plus de détail afin de vous aider .

Hello, j'y suis allé quelques fois aussi. Par curiosité... et aussi pour l'aventure.
LA dernière fois il ne restait plus grand chose d'intéressant.
Tout est parti à la ferraille.
Attention pour pénétrer dans les lieux, il faut montrer patte blanche... L’accueil y est rustique.

J'avais vu ce genre de montage aussi dans une casse à Fosse la Ville.

Je trouvais ça bien. Faire rouler un 404 au diesel, c'est quand même mieux.

Après, un refroidissment à air dans un 411, ça doit rien aranger au bruit