pdf ar et moteur diesel sur 404

salut a tous les moggeurs
voila j aurais des questions pour vous point de vue mecanique

1: sur un 404 est il possible de poser une pdf a l arriere

2: quel type moteur exacte faut il rechercher pour le passer en diesel

3: une fois passer en diesel quel procedure pour que la carte grise soit en regle

merci d avance

en attendant je vais continuer a farfouiller sur le forum

le.damss

moi j'ai un moteur om 617 diesel (300d 5cyl), mais pour la pdf je sais pas t'aider.... moi pdf avant.... mais le sujet m'intersse aussi

salut verkinou merci pour ton message

en fait pour l instant j ai ni le 404 ni les sousous pour faire cette modif

mais c est projet que j ai car je voudrais bosser avec dans les bois

j aime ben la bouille du 404 en cabine tolée

pour la prise de force ca serai pour entrainer soit une petite grue ou une pompe haute pression pour une grue sur remorque forestiere

voila

cdlt

le.damss

Je pense qu'il est possible de monter une pdf a l'arrière du 404.
Si la boite est équipée de la pdf, (les 404 l'on presque tous), il y a une sortie vers l'avant et une vers l'arrière.
Restera a monter un arbre et palier.Le passage est prévu pour sortir a l'ar du chassis.

salut merci pour ta reponse philimog

la prise de force sera pour une fendeuse

je suis entrain d etudier un systeme pour pouvoir passer la fendeuse soit devant soit derriere

celle que j ai est equipe d une pompe donc sur prise de force

sinon pour l histoire du passage en diesel , il faut trouver un OM617 je crois

j ai lu sur le foum qu il faut trouver une cloche de G donc pas de pdf dessus

est ce qu un moteur de 406 ou meme 411 peut passer avec la boite ?

merci en tout cas


le.damss

écoute j'ai l' OM617 (sauf qu'il démarre plus) :cry : avec pdf avant.... benne basculant et c'est vrai qu'il y aurais moyen de passez un arbre vers l'arrière.... mais c'est du boulot....

le.damss a écrit:

3: une fois passer en diesel quel procedure pour que la carte grise soit en regle

= facile, c'est impossible (en France)

bonsoir

merci denis pour ta reponse

aujourd hui j etais dans ton departement en livraison

le.damss

et même si tu trouve un cg diesel il te faut une nouvelle plaque constructeur ca c est facile une neuve vaux 16 euro après le problème c est le numéro de chassi et la
ba....................
sinon prend toi directement un 406

oui, la seule solution est d'en trouver un avec une CG diesel
après tu mets ce que tu veux comme moteur ...

Parfois plus simple la Belgique , parfois.......

salut a tous merci pour vos reponses

androgen: ben j y pense au 406

en fait je cherche un compromis entre chassis long /pdf av et ar /voir grue

si jed trouve ce que je cherche il me servira pour travailler

les pdf pour la grue et la fendeuse pricipalement
et longueur pour y poser un panier pour debarder du bois en 1M

donc je reflechis sur la meilleur solution pour etre bien outiller sans trop l abimer non plus