Unimog 421, le retour !!!

Bonjour,

Voici les références des amortisseurs avant :

-Monroe Van Magnum ; V2038 B1B14

Bonne soirée.

Bonjour, et merci pour la reférence des amortisseurs.
Peux tu me dire si ceux de l'arriere sont les mêmes???
Merci encore, et bonne continuation dans ta super restau..
Jf

Bonsoir,

Pour l'arrière, je ne sais pas.

Bonne soirée.

en 2007 quand j'ai acheté mon mog ,
j'ai aussi mis des amortisseurs neufs de chez monroe
et les 4 sont identiques ...  

Bonjour,

Parfait, j'ai la réponse, merci Zombinis.

Avant, je vais voir sur "Ebay.de" pour les ressorts avant en mm.

Bonne journée.

Ceux de 411, c'est pas bon?
http://www.ebay.de/itm/Unimog-411-Federn-fur-Vorderachse-/271438461573?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item3f32fe3a85

Pour l'avant
http://www.ebay.de/itm/2-x-Hinterfeder-fur-Unimog-411-/231119195959?pt=Nutzfahrzeugteile&hash=item35cfc70f37

Bonjour,

Merci de les avoir trouver à ma place mais je vais essayer de les acheter neufs...

Je n'ai pas le même nombre de spires sur le 421.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Je pense changer la benne de mon 421.(trop petite)

Pouvez vous me préciser si celle d'un 406 avec l'araignée est elle identique ?

J'ai cherché par le moteur de recherche mais j'ai rien trouvé.

En vous remerciant encore une fois.

A+

la benne du 406 est plus longue(205cm),plus large(198cm)
Tu dois pouvoir adapter l'araignée,mais calcul bien ton coup,si jamais tu n'arrives pas à placer le vérin,par manque de place,tu serras dans la mouise ......

Bonsoir,

Merci Tito, je viens de mesurer ma benne, elle mesure 152x156.

La cabine du 421 mesure environ 180 cm de large.

205x198 cm, c'est vrai ça fait gros, la cabine du 406 doit être plus large.

J'étais persuadé qu'elle allait dessus.

Dommage.

Bonne soirée.

allonge la tienne coté cabine,tu vas gagner 25 cm,à peut de frais et d'effort.....

Bonsoir,

C'est vrai ce que tu dis Tito mais sur l'achat de la benne du 406, il y a aussi le verin !!!

Je vais y réfléchir cette nuit ...

comme dis TITO    ,
rallonge la benne vers la cabine ...   
ce sera + simple et installe une ridelle + haute
pour ton 421 ce sera amplement suffisant   
surtout si tu le charge bien  
et avec une benne de 406 tu dépassera la largeur de la cabine
plus aussi facile dans les petits chemins

Alors la nuit a porter conseil ?    
Je suppose que si tu hésites c'est que tu as pas le vérin du 421.....et que l'achat de la benne 406 résoudrais le probleme car il y a le vérin..

tito a écrit:

Alors la nuit a porter conseil ?    
Je suppose que si tu hésites c'est que tu as pas le vérin du 421.....et que l'achat de la benne 406 résoudrais le probleme car il y a le vérin..

oui mais le vérin de 406 n'est pas du tout le même que celui de 421 et 411

Bonsoir,

Effectivement, Tito a raison. Quel talent !!!

J'ai acheté aujourd'hui le vérin mais sans la benne car trop imposante. Le prolongement, après avoir écouté le forum est la meilleure solution.

Je vais recherché maintenant une pompe hydraulique mais électrique.

Une coupure au niveau de l'araignée sera nécessaire, il s'agit d'un arc de cercle à couper.

Encore merci pour tous les conseils.

Aucun talent,c'est juste que j'ai vachement bossé sur le sujet avant d'entreprendre la benne du 411 ,donc je peux me mettre facilement à la place de la personne qui est confronté a ce genre de probleme  

l'arc de cercle c'est le renfort que l'on trouve sur l'araignée du  421,et qui est absente sur 411....si tu charges normal (1.5 ou 2 t)je pense qu'on peut s'en passer.Si tu a prévu de charger +,peut être qu'il te faudra remplacer ce renfort par un autre.

La pompe 12V c'est aussi une bonne solution,moins compliqué,moins lourd,pas encombrant.....ça devrait le faire   

Oui, je suis entrain de rechercher une pompe avec un réservoir d'huile assez gros car les fûts du verin du 406 sont larges (les 3 premiers surtout).

Pour le renfort, je ne chargerai pas plus d'une tonne cinq.

Quelle pompe électrique a tu mis ?

Merci.

300€ avec réservoir 8L sur ebay.de(mon circuit complet fait dans les 5 litres,mais ça je l'ai su qu’après le 1er essai  )
Toutes les pompes que j'ai trouvé sur LBC étaient à 200€,pas belles à voir,chères pour du vieux matos..
Mais si tu as l'occasion d'en trouvé une d'occase n’hésite pas.
Étienne sur son 411 avait récupéré une pompe(de charriot élévateur je crois) et fabriqué le réservoir avec un vieil extincteur  
Donc si tu trouves une pompe seule,tu peux faire un réservoir avec presque n'importe quoi  

Bonsoir,

Merci Tito pour la photo et les renseignements.

Donc ce w-end j'ai acheté un groupe hydraulique 12V et j'ai installé le vérin du 406. J'ai du juste meulé une partie de l'arc de cercle pour qu'il y rentre. On peut dire que vu la benne et son diamètre il ne forcera pas !!!

J'installerai le groupe sous la benne comme Tito, de façon qu'il soit protégé. Il sera aussi monté souple afin que lors des franchissements il ne casse pas (vrille).

ça a l'air de bien se présenter tout ça   
C'est bon a savoir que le vérin du 406 passe sur le 421(donc certainement 411 aussi )

burton66 a écrit:

Bonsoir,

Merci Tito pour la photo et les renseignements.

Donc ce w-end j'ai acheté un groupe hydraulique 12V et j'ai installé le vérin du 406. J'ai du juste meulé une partie de l'arc de cercle pour qu'il y rentre. On peut dire que vu la benne et son diamètre il ne forcera pas !!!

J'installerai le groupe sous la benne comme Tito, de façon qu'il soit protégé. Il sera aussi monté souple afin que lors des franchissements il ne casse pas (vrille).

bonsoir

avec une telle pompe il serais possible de faire fonctionner un treuil hydraulique ???

Bonsoir,

Ouhl, je ne sais pas du tout, ce n'est pas mon domaine mais je pense que quelqu'un répondra à ta demande.

Je crois qu'il y a 250 bars en sortie.

Je ne sais rien de plus, désolé.

goldwing81 a écrit:

avec une telle pompe il serais possible de faire fonctionner un treuil hydraulique ???

Négatif Goldwing    ce n'est pas une solution viable.
C'est pas trop une question de bar,mais plutôt de débit.....et un treuil ça en demande beaucoup!