Unimog 421, le retour !!!

Bonsoir,

Samedi, peinture rouge à la cabine et benne, ensuite report de la restauration car les congés se finissent !!! snif !!!

tu peins aussi la durite  d'arrivée d'air a la couleur de la carrosserie ?
ta benne est vraiment en très bon état !! veinard   
c'est super     

Bonsoir,

Et voila l'Unimog 421 repeind :

Peinture rouge Allemande de très bonne qualité. 2KG et 4 bars de pression.









Demain, peut-être je ferai le toit en blanc et un liseret blanc sur le contour des jantes.

wouaouh !!
il est super en rouge !!!  

zombinis a écrit:

il est super en rouge !!!  

on dirait un pompier

Bonsoir Zombinis,

Merci pour les félicitations, il faut dire aussi que le pistolet est de bonne qualité...

Bonne soirée.

c'est vrai, félicitations
Le travail des autres parait toujours facile. On a vu la benne déposée, l'apprêt, la peinture : tout parait simple.
Alors qu'en fait il y a des heures de préparation et du savoir-faire
Respect

Pin pon pin pon !!!!!   

Bonsoir,

Eh oui, tout le monde a deviné : je vais le repeindre comme il était avant d'être jaune : rouge (ancien véhicule pompier).

Il manque encore le châssis en noir, le toit et le pare choc en blanc et le liseré blanc autour des jantes.

Il me manque aussi à acheter (si vous cela à vendre...), le compteur de vitesse, le sigle Unimog sur le capot et cette fameuse jauge d'huile.

A+

Bonjour,

Voici l'arrière du chassis, j'ai arrêté au niveau de la cabine.



L'arrière avec la pose des feux, le branchement n'est pas encore fait :



Demain, pose des ailes arrières, les pates de fixations étant sèches.

 , il va être tout neuf, la peinture a l'air de très bonne qualité, elle brille bien, beau boulot et bonne continuation.

ERIC88  

Bonjour Eric88,

Oui, c'est une peinture que je fais venir d'Allemagne a un prix très honnête. Elle ne coule pas et sèche au toucher en une dizaine de minutes.

Bonne journée.

J'ai loupé pas mal de truc pendant ces vacances,bravo bien sur pour le mog,mais aussi pour les 2 saignées qui te permettent de garer le 421 à l’abri(le choix le plus simple finalement,et le plus rapide)
Il fait beau chez toi pour pouvoir peindre dehors,petit veinard !   

Salut Christophe,

Ne me dit pas qu'il ne fait pas beau en Moselle !!!
Dans les Vosges, on crève de chaud en ce moment, 21 ° à midi !

Bye

A +

ERIC88  

j’admets qu'il fait beau,mais 21° pour moi,c'est pas encore "chaud".
Il me faut un 28° minimum pour me mettre en short,mais je peux bosser dur physiquement jusqu'à 35°,mon organisme me le permet.
Mère Nature m'a fait pour vivre en Corse   

Bonjour,

Aujourd'hui, je devais faire le toit et les liserés autour des roues + le protège carter en blanc.

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, la peinture a séché dans le pistolet en 3 mn, trop de durcisseur je crois.

Grrr, j'ai du terminer le toit au pinceau.







Tout le temps perdu pour tout cacher au scotch !!!

Bonjour,

Aujourd'hui échange des 2 amortisseurs avant :







Démontage du compteur de vitesse :





En fait, j'ai les ressorts trop dur à l'avant, je pense qu'ils sont renforcés, les spires mesurent 19 mm.

Si quelqu'un pouvez me le confirmer, je joins une photo :

J'attends une réponse et si c'est le cas, j'achèterai des ressorts "normaux", j'en ai assez de toucher le plafond avec la tête !!!

Chez moi c'est en 18 mm

Super la restauration,
Serait il possible d'avoir la reference des amortisseur monroe.
Moi c'est pour un 411 120 (avec les nouveau pont)
Merci d'avance et bonne fin de journee.
JF

j'en ai 2 qui traînent a la maison  :
diamètre 19.5 et hauteur détendus : 38 cm...
en revanche je sais pas si c'est avant ou arrière  
et sur le 421  à l'avant ils font 20 mm de diamètre
mais quand je l'ai acheté il avait une plaque avant pour déneigement je suppose.
et là avec le poids du treuil ça le fait

Bonjour,

Merci Sepele et Zombinis pour les mesures, je vais donc rechercher des amortisseurs en 18 mm, ils seront plus souples.

burton66 a écrit:

Bonjour,

Merci Sepele et Zombinis pour les mesures, je vais donc rechercher des amortisseurs en 18 mm, ils seront plus souples.

pas des amortisseurs, des ressorts ...   

Oups, c'est vrai, j'ai glissé...

burton66 a écrit:

Bonjour,

Aujourd'hui, je devais faire le toit et les liserés autour des roues + le protège carter en blanc.

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, la peinture a séché dans le pistolet en 3 mn, trop de durcisseur je crois.

Grrr, j'ai du terminer le toit au pinceau.







Tout le temps perdu pour tout cacher au scotch !!!

Il claque bien en rouge et blanc ! Très belle rénovation