compresseur pompe westinghouse

fred a écrit:

Bonjour

les trous dans les goujons ?

quand le piston descend , il comprime l'air du carter il faut bien qu'il en sorte quelque part ! c'est peut être la solution trouvée par Winst.....

à+

En effet, peut-être la mise à l'air du carter. Pour être le plus haut possible.

--> Si beaucoup d'air, peut-être que ta segmentation est morte.

Oui ca souffle fort.. je pense aussi au segment

Bon même sans la culasse l air sort aussi par les trous donc je pense que les segments n ont rien.je vais remonter et on verra bien.