pince de levage /traction

Bonjour

quand on tire des sapins d'éclaircie , on perd un temps fou à passez le cable sous le tronc , creuser lever , tourner.........

j'ai donc essayé de faire une pince en "plat" de 40 /10 pliée grâce à une fendeuse 24T et découpée "en part de gateau" soudée pour lebout!

les essais du jours ont été assez concluant!

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la version dessin


à+[img][/img]

Attention de ne pas oublier la porte,là bas contre l'arbre !!!

c'est pas grave GERALD si tu l'a vue la porte au moin elle seras pas perdue :lol!:

joli travail :dd:

je pensais utiliser simplement un crochet comme celui là qui s'enfonce à la massette :
http://www.moyne-picard.fr/index.adml?r=297&f=644

je ne sais pas si ça tient bien ?
Fabien

L'avantage de celui de Fred,c'est que plus on tire dessus,plus il pince.

Salut.Jolie pince Fred,apparement bien conçue. Sinon,en bout de cable,pour remplacer ton crochet,mets un "choker",ça change la vie.

Bonjour

Fabien , le crochet à planter , fonctionne bien mais pour trainer , pour soulever la bille c'est peut être moins bien !

Eric , le choker , je vais y penser , je n'en ai pas vu de près en fonctionnement

Quand à ma porte :D ce coup ci je ne l'y ai pas oubliée!

à+

J'ai peur que ta pince en plat de 40 x 10 ne se vrille a l'usage, les pinces du commerce sont faites dans un acier haute resistance, mais tu verras bien a l'usage?
pour les chockers, voici ceux que j'ai fabriqués pour mon usage personnel, et je n'ai jamais eu de problèmes avec.
Le seul inconvenient, c'est le sertissage de la masselotte en bout de cable, moi je remplis un bout de tuyau acier avec de l'alu coulé, je perce au Ø du cable et je sertis avec une presse à flexibles hydrauliques, mais faut'il avoir la matos!

J'ai oublié la photo

Pour sertir la douille,il faut mettre le coin qui va avec: on passe la douille,on met le coin en 2 partie autour du cable ,on ramene la douille,on fait tirer,et c'est serti ! Enfin,des fois,c'est pas évident...

Salut Fred,

Effectivement jolie pince.
Par contre pour la retirer une fois plantée dans le bois ça doit être un peu dur... Pourquoi ne pas souder une sorte de U (type poignée) sur le coté extérieur de l'une des griffes histoire de faciliter le décrochage ?
Celle que j'ai utilisée il y a pas longtemps en était pourvu.

A+

Ant

j'ai pas tout compris pour le chocker, est-ce que tu peux mettre une ou deux photos en situation ?
merci

Il suffit de demander

génial ! et la boule sertie ne passe pas dans la boucle donc on ne peut rien perdre ?

Bonjour

j'ai aussi peur que ça vrille , c'est pour celà que je ne l'aie montrée qu'une fois testée ! j'envisage d'y souder un renfort coté externe pour limiter la flexion au cas où!elle est surtout prévue pour le levage avec la grue il y aura moins de chocs

je ne trouve pas de fournisseur de "bon"acier au détail (moins d'une semi!

J'ai aussi pensé poignée , mais ça se décroche facilement .

et puis je ne pense plus! l'om636 est entrain de crever ,je ne sais pas si je vais pouvoir finir la saison! (la compression passe dans le carter il me crache de l'huile par le bouchon de remplissage !)

Le choker , ça parait nickel en effet pour passer sous les billes ! l'outillage pour sertir est cher , la méthode Umog parait envisageable mais comment tu chauffe l'alu à 660 pour le couler?

à+

Heu,les gars,un choker+ la douille et le coin culot,ça vaut tout de suite 30€ dans le commerce. Et pour le mettre,10min....Je vois pas l'intéret de s'emmerder. Aprés,si tu ais toujours emmerdé pour passer ta douille sous la bille,tu te fabrique une "aiguille" avec un fer a béton que tu recourbes a une extrémité,tu passe l'"aiguille" sous la bille qui entraine la douille avec l'extrémité recourbée! Je suis clair?

Bonjour

http://www.binetruy-sarl.com/catalogue/p26.pdf


j'avais en tete qu'il fallait acheter une sertisseuse ! et donc en utiliser beaucoup pour amortir!

à+

Pour la coulée, pas de problème, le petit bout de tube qui sert de fourreau pointé debout sur un fer plat et je remplis en faisant couler de l'alu fondu au chalumeau(vieilles pieces, pompes a eau de voitures , morceaux de carters .........)
C'est sur que du "tout fait" à 30€ x3 = 90€, quand on peut les économiser, c'est pas plus mal!!!!!

Salut !

J'aime bien ta pince Fred, et si je peux aider à renseigner pour un choix d'acier (je suis tourneur fraiseur...).

Qu'utilises tu comme boulonnerie, de quelle classe est elle ?

C'est les chiffres qui apparaissent sur la tête des boulons, et qui détermine la résistance de l'acier : 4.6, 6.?, 8.8, 10.9, et 12.9.
Au plus on monte, au plus ça résiste.

umog a écrit:

Pour la coulée, pas de problème, le petit bout de tube qui sert de fourreau pointé debout sur un fer plat et je remplis en faisant couler de l'alu fondu au chalumeau(vieilles pieces, pompes a eau de voitures , morceaux de carters .........)
C'est sur que du "tout fait" à 30€ x3 = 90€, quand on peut les économiser, c'est pas plus mal!!!!!

C'est vrai,mais pourquoi 3? Tu mets des élingues?

bonjour

125m , je suis en 8.8 pour plus costaud il faut commander , le pb ne viendra pas de là mais de l'acier , on trouve facilement de l'acier avec une Re de 230Mpa mias plus solide !! où ?

la pince est passée en phase simulation aussi ! [img][/img]

tu bosses avec quoi comme machines ?

à+

Fred, je bosse en conventionnel à l'ancienne (crouic!), avec une Gambin 10n et un Graziano Sag18, un touret à polir Mape, et un poste mig KEMMPI (pas vieux celui là!)

Je suis dans le Var, en tant que pro je me servais chez Dafrodis (13), maintenant chez Dégométal (06) plus simple et + rapide.
Il y a aussi Emile Maurin.

Passe en A60 ou A37(s235jr) au moins, ou augmente les sections (+ simple à trouver)
a+

Bonjour

merci pour les détails , le s235 c'est ce qu'on trouve en général chez le marchands de ferraille .

si tu cherches du boulot , j'ai des demandes pour des embouts alu de jantes (centre) et des mandrins pour déposer des pivots de 2cv passe un mp je te ferai passer les plans pour devis !

à+

Pour l'info et pour ce que ça intéresse (vu que j'ai déjà répondu à Fred) le S235jr se présente sous deux formes :
* le laminé (aspect noir, bords ronds, acier de ferronnier en fait) (ancien nom E24-2)
* l'étiré (lisse, angles vifs, aspect gris, acier mécanique en fait) (ancien nom A37)

Le laminé se cintrera + facilement, l'étiré moins, mais sa résistance mécanique et élastique sont plus importante.
L'étirage à froid modifie les caractéristique de la matière.

C'est pas pour faire un cours, c'est pour éviter qu'on vous trompe, et qu'on vous vende de la ferraille pour de l'acier (du vrai !)

ne t'inquiète pas, Mathieu, les petits cours comme ça on aime bien, c'est le but de ce forum, que chacun apporte un petit bout de sa "science" pour en faire profiter les autres