un 421B pour tenir compagnie au 411

Merci Didier68,

Tu trouve le " flexible ", attention, tu ne peux pas le tordre vraiement, c'est plus un absorbeur de vibration, ca se deforme,mais tu ne peux pas le couder.
Donc, tu le trouve chez tous les vendeurs de pièces autos, il y a plusieurs diamètre, c'est pas bien chère.
Quand à la tole perforée, ca se trouve sans problème en format 1000x2000 mini, par contre , la ca douille .
Je n'en ai pas mis .
Je referai une photo Lundi de l'échappement, la finition a été faite, il est plus beau, et je tacherai d'enregistrer le bruit, ca déchire ,j'espère que ca va pas etre trop bruyant, je l'ai fait tourner dans l'atelier, ca fait un beau bruit, après sur route, faut voir.
Si c'est trop bruyant, je l'ouvrirais et poserais de la laine de céramique pour attenuer le bruit.

Bye

Eric

Merci Eric,

le "flexible c'est pour faire la liaison entre le tube qui vient du moteur et le tube fixé à la cabine, comme le mog est très souple, le tube ne l'est pas donc il faut une parade.

Sur un atmo, ça attire l'oreille des petits bonhommes en bleu, sur un turbo, ça va, les ailettes de la turbine "cassent" le bruit.

J'ai un tube inox en 76 pour le pot du 404 qui a le turbo, faudrait que je trouve un coude en grand rayon ou une cintreuse qui prend ce diamètre (en plus c'est fin, 1.6mm, ça fait des plis)

Pour le 421 avec le OM616, faudra que je mette quelque chose dedans sinon je vais rameuter toutes les casernes de gendarmerie du coin.

Oui, c'est ca , ca récupère les déformations du chassis par rapport à l'arceau, ca évite au soudures de casser.
Pour le bruit, ca a l'air d'en faire pas mal, sur le 411, j'en avait fait un en inox sans chicanes,ni laine de céramique, il faisait un beau bruit pas très bruyant .
Bon, la ,c'est sur , je sort en diamètre 76 je croit, ca fait caisse de resonnance.
Je verrai à l'usage, si c'est trop bruyant, je ferai un genre absorption avec laine de céramique, ca attenura le bruit un peu .


Bye

Eric

on veut l'entendre ce mog

VROMMMMMMM VRROOOOMMMMMMMM

Demain,

je fais une video, on verra!

Bye

Eric

Qelques photos de la journée, préparation du véhicule pour la peinture de la cabine, démontage d'un maximum de pièces, le carrossier n'aura plus grand chose à faire à part une belle peinture je l'espère .
Nous avons passé en appret et noir PU le chassis et pas mal de pièces démontées et en rouge 3002 une autre partie .
Les photos de big foot !


l'échappement fini, pas encore remonté

Demain, démontage des roues pour mise en peinture et finition ressorts .
Pas encore fait vidéo du bruit, ca va venir.
Alors pour le vert, c'est qu'elle couleur que j'ai sur le mien, 6277 ou 6821 ,je veux faire le même vert que les werner forst, vous pouvez me dire les spécialistes, je l'amène lundi prochain au carrossier !
Bye

Eric88

Super,
Il va etre superbe....
As tu des photos ou des details sur ton echappement, en particulier l'intérieur du silencieux..???
Encore bravo pour ton travail

Merci pour tes compliments, j'ai hate qu'il soit terminé, ca prends tu temps, heureusement, il était en bon état, le plus long, c'est le démontage de ce qui ne me convenait pas et réadapter tout mon matériel forestier, ca vient bon .

Pour l'instant l'échappement est vide, si ca fait trop de bruit, je poserai à l'intérieur un tube inox en tole perforée avec de la laine de céramique enroulée autour, ca atténue bien le bruit ,sur mon 411 il était vide mais la sortie était réduite à diamètre 42, là, c'est entrée diamètre 45 et du diamètre 76 jusqu'à la sortie sans chicanes, ca faisait un beau bruit, faut voir en roulant, je vais tacher d'essayer demain matin avant de démonter les roues !

Je te communiquerai les dimension si ca t'interesse, pas de problème .

Bye

Eric

Quelques photos de la journée, depuis hier après midi, je suis chez min copain carrossier, après avoir démonté encore quelques pièces, voilà le travail de poncage puis de camouflage ,pas mal de boulot en perspective .
Ce soir ,les portes et le capot ont été passé en appret .
L'unimog est dans la cabine, pret à etre peint demain matin .

c'est le top d'avoir un copain carrossier!
des photos à la sortie !

Oui, il est bien sympa de me mettre à disposition son matériel pour préparer le véhicule et me donner les conseils ,cest un passionné de carrosserie , c'est quand même mieux avec une cabine et de la bonne peinture.
J'avais peint le 411 dans mon atelier au pistolet avec de la peinture polyuréthane, c'était pas mal, mais là ,il aura une finition tip top .
Des photos dès demain de la suite et la semaine prochaine remontage de l'équipement .

Bye

Eric

impatient de le voire terminé , il va être superbe 

Merci Damien,

y a encore pas mal de boulot, j'ai hate qu'il soit fini aussi .

Bye

A +

Eric

Bonsoir les Mogeurs,

Quelques photos de la journée encore bien remplie, pose d'une couche d'appret sur l'unimog, moi j'ai ponçé les portes et le capot qui ont eu déja 2 couches avant la finition vert et passage de la couche de finition sur l'unimog .
Remontage des pièces sur l'unimog, la fin demain matin chez le carrossier, après remontage du reste chez moi .

Qu'il va être beau ton big foot !Mais ça va être stressant les premières sorties en foret,a éviter les branches (entre autre)
Bon,tu as une D.A maintenant ,et on manœuvre plus volontiers avec ce genre d'accessoire
Je penses être aussi impatient que toi de voir le résultat,vivement demain !
D’ailleurs,demain est un "grand jour" pour moi aussi,je devrais recevoir mon premier mig à gaz ,et je suis impatient de faire mes premiers essais de soudures,et de terminer enfin ma benne

Salut Tito,

Tu as investi dans un Mig, super, tu vas voir,tu fais du super boulot avec ca ,bien réglé,ca va tout seul .
Quand à mon Mog, il sera surement griffé, ce n'est pas grave, par contre je suis content du résultat, il m'a mis une super peinture,même le représentant en peinture n'en revenait pas, il pensait qu'il aurait mis une peinture type poids lourd alors que mon carrossier a utilisé une peinture de qualité voiture, elle a un beau brillant .
C'est vraiement le top la peinture en cabine, c'est sec en une demi heure,incroyable .
Par contre, c'est la que je me rend compte que c'est un sacré boulot de préparation,démontage,poncage, néttoyage,camouflage....
Ca prend énormément de temps,la mise en peinture en elle même est rapide, mais le reste, sacré boulot .
Demain après midi je le ramène au bercail ,la suite demain.
Bye
ERIC88

Quelques photos de la journée, je l'ai ramené cet après midi à mon atelier, je suis content du résultat,il sera pas mal une fois terminé .



Je vais remonter un peu de matériel demain matin .

Bye

Eric

Magnifique!

Magnifique Éric ! ah,j'ai reconnu ton ford de compétition :D
C'est quoi le RAL finalement?
Je fais des essais avec le semi et je reviens :D

ca brille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et ce pot échappement ? j'enttend pas

Salut Tito, ca soude plein pot !
la couleur ,c'est bien DB 6277 ref mercedes, j'ai pris une peinture qualité voiture, pas poids lourd, mon carrossier a utiliser un peu plus de 600 grammes de peinture, une seule couche de finition, pas de vernis et tu as la brillance là,super boulot .
Minimog, j'ai bien fait une vidéo, je n'arrive pas à la mettre, si quelqu'un peut me donner la démarche !
J'ai été obliger de le modifier, j'ai remis à l'intérieur un tube en tole perforé avec de la laine de céramique pour atténuer le bruit, la ca va mieux ,quand j'aurais remonter le filtre à air, ca fera un peu moins de bruit aussi .
Voila voila .

Bye
A+
Eric

Il est super beau, c'est là qu'on voit que peintre c'est un métier en plus si les produits sont top.
Félicitations et vivement la suite:cheers:

Oui, c'est sur que c'est un metier, j'ai passé 3 jours chez lui, et j'ai pu voir le boulot que c'est .
Beaucoup de travail de préparation, camouflages plusieur fois,poncage plusieurs fois,dégraissage meme chose avant d'éffectuer la finition.
On ne se rend pas compte,mais il y a énormément de taf, et encore, je lui ai dit que c'est un Unimog,pas une voiture, je voulais qu'il soit propre mais ne demandait pas une finition de voiture, sinon, je me tapais 2 poncages de cabine et 2 camouflages et dégraissage .
Leur peinture n'a rien à voir avec ce que l'on utilise en industrie, le prix non plus.
C'est une expérience, je suis content d'avoir passé ces 3 jours chez mon pote et d'avoir participé à la préparation du véhicule .
La suite bientot, je ne vais pas faire grand chose aujourd'hui et ce week end.
Bye
Eric88

super, tu laisses le treuil latérale ?