référence de la direction assistée ZF sur l'unimog 411 et 421

Qui connaitrait la référence de la direction assistée ZF sur l'unimog 411 et 421 ?

De quelle référence parles tu? Il existe deux types de direction assistée. Celle avec un verin piloté , une autre où le boitier est hydraulique.

sprinder83 a écrit:

De quelle référence parles tu? Il existe deux types de direction assistée. Celle avec un verin piloté , une autre où le boitier est hydraulique.

En fait des deux .... j'ai un gars qui a répondu à une de mes annonces mais il me demande la référence qui est sur le vérin ZF ..... si j'en avais un je n'aurai qu'à regarder, or je n'ai pas ça ..... dire que hier j'ai vu un 411.118 court toutes options (relevage, tribenne, DA) avec le vérin mais je n'avais pas l'appareil photo .... enfin si j'avais su j'aurai recopié la plaque ...

pour le model"boitier" c'est le méme qui etait monté sur les 10T de la gamme - idem pour le compresseur d'air
avec la pompe hydro acouplée. je demanderai le type exacte du camion au gars qui m'a donné le "tuyau"
PROBLEME la bielette d'acouplement n'a pas le méme gabari et le cardan boitier -colonne n'est pas identique des
deux cotés(plus gros coté boitier mais les deux mains d'accouplement sont identiques)
il n'y a plus qu'a faire le tours des casses pl ,mais les grands fréres de ces années là se font rare aussi :( :(

j'ai une direction assistée sur mon 421.
que veux tu exactement ,
le n° du boitier ou du vérin ?

je t'envoie ces images, tu me dis si tu veux d'autres détails, j'ai la découpe du vérin et le système pour monter l'ensemble à l'hydraulique.

andré 42 a écrit:

je t'envoie ces images, tu me dis si tu veux d'autres détails, j'ai la découpe du vérin et le système pour monter l'ensemble à l'hydraulique.

MErci André pour les références, espérons que le gars ait ça .... enfin je n'y crois pas trop car ça fait déjà un bail que je cherchais ça pour mon 411 et je n'ai jamais trouvé ... sinon oui je suis intéressé par la découpe du vérin et le système pour monter l'ensemble à l'hydraulique.

A propos de ce vérin, le 411.118 que j'ai vu (et qui n'était pas à vendre... snif... alors qu'il ne roule plus) le gars m'a dit qu'il n'avait plus roulé depuis 4 ans et que l'autre jour il a voulu rouler, mais le vérin faisait tourner les roues toutes seules .... est ce que le vérin est hs ou peut être des joints ? enfin je dévie un peu ....

je t'envoie les documents que je possède, pour la question que les roues tournent toute seule ? il a peut-être une autre direction de marque différente et un orbitrol

je t'enverrais d'autres croquis demain mercredi soir ou jeudi
andré 42

Pourquoi la direction tourne toute seule?
Ce système de verin auxilliaire n'est pas piloté par undistributeur placé directement au niveau du volant. C'est la rotule n°11 qui déplace , grace à un très léger jeu lateral, le tiroir de distribution de l'huile qui est alors envoyée d'un coté ou de l'autre du piston de verin. Bien sûr, quand tout est normal ,c' est lorsqu'on agit sur le volant que cette rotule - avec un petit retard- provoque l'assistance.
Mais si un à-coup est donné lateralement sur les roues avant, le pilotage du verin qui ne sait pas faire la différence avec une rotation du volant et peut alors provoquer un braquage des roues, jusqu'à ce que la rotule revienne à sa position de repos. et interrompe le passage de l'huile.
Si c'est à l'arret que les roues braquent, il se peut que le tiroir soit mal centré du fait de l'usure de la rotule n° 11, ou que le boitier ait un point dur, ou toute autre cause qui peut entrainer le déplacement de la fameuse rotule.
L'avantage du système est qu'il peut assez facilement etre installé sur nombre de vehicules .....sans modif profondes, et qu'il garde la direction mécanique utilsable au cas où....

merci pour ces explications ....

pour ma part, ni mon 411 ni mon 421 n'ont la DA ..... à mon grand regret ....

ça s'achète encore en neuf, ce type de vérin ZF ROSS ?

J'ai dégotté une direction assistée de ce type, y'a t il moyen de tester le vérin facilement ? Les pièces (joints, etc) sont elles encore disponibles ? J'ai l'impression que le vérin a du jeu à l'intérieur, un peu comme une vieille pompe à vélo .... dans le doute je préfère m'abstenir car le gars en demande cher et refuse toute garantie une fois vendu (bien sur .....)