U1000 (grue)

ouai ça donne envie chez eux mais je sais pas trop , pour l’échappement aucun souci à la place du turbo j'ai une sorte boite donc faut démonter ça et mettre le turbo

Manu4040 a écrit:

ouai ça donne envie chez eux mais je sais pas trop , pour l’échappement aucun souci à la place du turbo j'ai une sorte boite donc faut démonter ça et mettre le turbo

suivant ce que tu fais avec, c'est sûr que ça va lui changer la donne

mais je sais pas si tu as regardé ou ce trouve cette concession c'est un peu loin lol

je n'ai jamais commandé, mais j'en connais qui l'on fait (aucun problème)

tu fais ton Mail en Français si je me rappelle bien et ils te répondent   

j'ai commandé le plafonnier pour mettre la radio en effet il répondent en français c'est sérieux, non je pensais si je devais l'emmener la ba lol

après je voulais savoir si il y avait d autres kits, turbo adaptable ou autres moyens pour augmenter le puissance

Citation :

j'ai commandé le plafonnier pour mettre la radio

Toi au moins tu peux avoir la radio !   

Sinon, pour la puissance moteur, charges moins la remorque   

Salut à tous

Je souhaite monter un autoradio et j'ai cette prise la
connaissez vous la désignation des fils

Manu4040 a écrit:

après je voulais savoir si il y avait d autres kits, turbo adaptable ou autres moyens pour augmenter le puissance

avant le 1200, les 1000 recevait un turbo en option ,tu peux mettre un turbo de 1200 ,tu va augmenter le couple le 1200 ou 1000 même base moteur

On m avait parlé du graissage des pistons sur un moteur turbo alors qu un moteur sans turbo ne possédez pas ce graissage donc je peux quand même en monter un ?
Après faut il régler la pompe injection ou pas ?

Manu4040 a écrit:

On m avait parlé du graissage des pistons sur un moteur turbo alors qu un moteur sans turbo ne possédez pas ce graissage donc je peux quand même en monter un ?

Après faut il régler la pompe injection ou pas ?

oui, il faut un turbo basse pression , le 1200 n a pas le refroidissement des pistons , tu garde ton réglage de pompe tu va gagner 15 cv mais surtout du couple , tu as le gros radiateur de refroidissement ,sinon je te fais un kit ,collecteur turbo grand radiateur j ai les pièces d un moteur mort

Merci Roger , mais sinon pour le graissage du turbo ça ce passe comment ?

Manu4040 a écrit:

Merci Roger , mais sinon pour le graissage du turbo ça ce passe comment ?

tu dois avoir le retour avec un bouchon sur ton carter ou sur le bas du bloc la pression est prise sur la plaque de refroidissement , c est simple le montage

salut à tous

je me demandais les ( gros ) mog sont beaucoup plus haut que mon 1000 c'est les ressorts et les amortisseur de plus grand ou autre chose ? quand on voit la sur la photo ça quand même une sacré gueule et puis avec des pneus larges agricoles

un bien beau jouet qui laisse rêveur    

ils sont magnifiques comme ça, j'adore
mais il y a plus que les ressorts

La taille des ressorts , l'épaisseur des longerons du chassis ( mais ça représente pas grand chose ) , la taille des pneus ( qui fait
beaucoup ) et encore celui-çi n'a pas le gros moteur ( du 2100 par exemple ) car avec la cabine surélévée et réhaussée il est
encore plus impréssionnant .

phil 11 a écrit:

La taille des ressorts , l'épaisseur des longerons du chassis ( mais ça représente pas grand chose ) , la taille des pneus ( qui fait
beaucoup ) et encore celui-çi n'a pas le gros moteur ( du 2100 par exemple ) car avec la cabine surélévée et réhaussée il est
encore plus impréssionnant .

c'est quoi, un 1700 ?

Je pense à un 1600 ou 1800 agrar peut-être avec le petit intercooler car il n'a pas la cabine surélevée .

gagné c'est un 1600 et il est a vendre si ça intéresse du monde   

https://www.technikboerse.com/en/view/second-hand-machine/unimog/1420390/mercedes-benz-u-1600.html

voila pour le plaisir des yeux

Bonne soirée à tous

sacré jouet   

et les pneus 445/70x24, il faut bien ça ou rien   

on en a pas encore des comme ça sur le forum

  sa brille mai le 1600 rien a voir avec un 1000   
et moi avec mon 1300 legerement plus gros   

 comme manu 4040  

jeanluc47 a écrit:

sacré jouet   

et les pneus 445/70x24, il faut bien ça ou rien   

on en a pas encore des comme ça sur le forum

Jean Luc tu crois qu on arriverait à couler des roues comme ça sur nos mog ?   

minimog26 a écrit:

  sa brille mai le 1600 rien a voir avec un 1000   
et moi avec mon 1300 legerement plus gros   

 comme manu 4040  

je dessine un 0 à la place du 6 et ça fait un 1600 et hop ,    c'est pas comme ça que ça marche  

   bonne idée   

minimog26 a écrit:

   bonne idée   

Et moi j'inverse 2 chiffres et hop:    un 2150 ! vous êtes loin derrière les gars !