bv extra lente

bonsoier
j ai trouver ses extra lente mais j ai un doute pourle montage sur un 411

pour le 411 c'est ça



ou ça


le tien j'ai le même répertorié pour 421 mais je ne faisais pas la différence entre boite F et G car je croyais que les 421 avaient une boite G, alors qu'il y en a avec des F



je peux le vérifier si tu veux

bonsoir
je recherche les extra lentes donc je voulais savoir si se que j ai trouver se monter sur un 411

a part que quelqun a une extra lente a vendre je suis preneur
merci

pourquoi tu ne mets pas une annonce sur unimog mania ? ça devrait se trouver facilement .....

ses uniquement pour 406

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/381551044.htm?ca=21_s

Bah non, ça va sur boite F et autant je crois même sur boite G via un trou dans le carter

oui y'a ce type de boitier pour les boites F et les boites G mais attention ce n'est pas le même

il y a donc des boites G qui ont ce boitier de lentes sous la boite ?
je pensais qu'il n'y avait que la boite intermédiaire pour les G ...

ehh oui ça existe pour boite F et boite G, pour cette dernière y'a un système de levier pour la commander

ses bon pour un 411

sepele a écrit:

oui y'a ce type de boitier pour les boites F et les boites G mais attention ce n'est pas le même

non ce ne sont pas les mêmes

merci pour l info

Bonjour demande a TJ planté je crois que je lui ai un jour vendu un chassis sur lequel c'etait monté ,c'etait un 401 mais je crois que c'est compatible .

bonjou il ma deja fait une offre trop execive pour moi merci

Comme indiqué sur l'autre forum, je viens de réussir la greffe d'une boite extra lente sur mon 411.
Ca fonctionne !

extra !!
quel est l'usage que tu en as prévu si c'est pas trop indiscret ?
Tu ne nous as pas fait un petit tutoriel photos si d'autres souhaiteraient faire comme toi ?

J'en avais besoin pour utiliser une petite épareuse frontale. En première "normale" la vitesse est encore trop rapide...
J'ai voulu remonter mon épareuse ce soir pour faire un essai, malheureusement la courroie du compresseur air que j'avais commandé n'est pas du bon modèle, donc pas de relevage et la galère pour atteler le contrepoids à l'arrière...

C'est effectivement une bonne idée de proposer la séquence de montage, ce qui est dommage c'est que je n'ai pas pensé à garder une photo de la boite rampantes avant montage
Je ne pourrai donc que vous proposer des photos tout monté.

Bravo en tout cas à Unimog Mania qui m'a encouragé à tenter cette (petite) aventure.

Nampilly.