Avec les photos, si j'y arrive...

Il est tout beau ce 411. Je pense que tu as fait un bon achat.

Y a plus qu'a

il a l'air sain, maintenant tu peux modifier ton profil: à la place de "aucun", tu peux inscrire "411"

Denis a écrit:

il a l'air sain, maintenant tu peux modifier ton profil: à la place de "aucun", tu peux inscrire "411"

Oui, Denis, il est sain... mis à part quelques surprises (roues AR en freinage, du joint bleu à divers endroits (mais pourquoi pas) et installation hydraulique disparue.

Le forum va me permettre de remédier à tout ça...!

il a une bonne bouille ton 411 ,
pour ton acquisition
une belle bâche et tu seras à l'abri cet hiver

zombinis a écrit:

il a une bonne bouille ton 411 ,
pour ton acquisition
une belle bâche et tu seras à l'abri cet hiver

J'ai la bâche! Enfin, ce qu'il en reste...

Bonjour

bon état ! bien équipé , encore avec ses feux d'origine ! , bel achat !

à+

Il est tout mignon ce petit 411, mais les feux arrières viennent d'un 404.
Pour le joint bleu c'est plutôt une bonne chose , ça prouve qu'on s'est inquiété de sa santé...

Bonne restauration

@+

ouaou la bête

il est même dans un remarquable état de conservation

babali80 a écrit:

ouaou la bête

il est même dans un remarquable état de conservation

Oui, bon état général, si ce n'est quelques surprises que le vendeur n'a pas signalées. Faut dire qu'il ne l'a pas utilisé ces dernières années. Cet engin malcommode va se faire apprécier grâce à ses fonctionnalités! Je commence la quête de l'hydraulique et j'ai déjà déposé mon avis de recherche sur le site Unimog Mania!

la carrosserie (le plus important à mon sens car pas de compétence particulière dans ce domaine) semble bien conservée contrairement à ce que l'on peut voir habituellement

babali80 a écrit:

la carrosserie (le plus important à mon sens car pas de compétence particulière dans ce domaine) semble bien conservée contrairement à ce que l'on peut voir habituellement

La rouille a été stoppée net il y a quelques années grâce à des produits adaptés. Je fais faire décaper les endroits traités afin d'en remettre une couche avant peinture générale. C'est vrai que c'est assez rare dans cet état.

c'est quoi le cadre métallique qui dépasse sur la 1ère photo, à l'avant ?

sepele a écrit:

c'est quoi le cadre métallique qui dépasse sur la 1ère photo, à l'avant ?

Je crois que l'ancien proprio avait soudé ce petit cadre lui-même pour y fixer des poids, un peu comme à l'arrière. Au départ, j'avais pensé à une sorte de protection pour un treuil...

Semble un peu jeune pour y mettre des masses de tracteur....

Didier 68 a écrit:

Semble un peu jeune pour y mettre des masses de tracteur....

Oui, c'est frêle. A moins que le papi vendeur ne sache plus ce qu'il dit, je pencherais plutôt sur une protection de treuil...

sepele a écrit:

EXCELLENT !!!

sepele a écrit:

Ouarf!!!
J'espère n'en être pas encore arrivé au stade de la sénilité. Mais peut-être vais-je l'atteindre si le Mog m'entraîne dans plusieurs années de restauration!

ça ne fait que commencer avec le 1er !!!!