| | Bonjour à toutes et tous, | |
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+2Antoine Doinel stephhubert 6 participants | Auteur | Message |
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stephhubert
Modéle de votre(vos) mogs : Land rover 88 Serie IIA (1965) Localisation : Isère Pays : ![france france](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/france10.jpg) Nombre de messages : 5 Date d'inscription : 26/03/2012
![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Bonjour à toutes et tous, Lun 26 Mar 2012, 10:37 | |
| Bonjour à toutes et tous, J'entrouvre cette porte UNIMOG, avec ma petite Land Rover 88 Série IIA de 1965. Comme quoi, les british peuvent bien s'entendre avec leurs cousins germains... L'usage de ma land est purement agricole. Je profite donc des posts glanés çà et là, pour avoir du matériel de récupération, et faire du foin pour mes chevaux, qui ne me coûte pas une fortune !!! Merci à vous de m'accueillir ici, Bien cordialement, stéphane. - Fichiers joints
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Lun 26 Mar 2012, 11:18 | |
| ça c'est une photo sympa Stéphane ! As tu des vitesses lentes sur la Land ? et une prise de force ?
La faucheuse est une faucheuse hyppomobile je suppose, donc mue par traction et non par prise de force ? |
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Modéle de votre(vos) mogs : Land rover 88 Serie IIA (1965) Localisation : Isère Pays : ![france france](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/france10.jpg) Nombre de messages : 5 Date d'inscription : 26/03/2012
![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: faucheuse Lun 26 Mar 2012, 11:29 | |
| Bonjour, En fait, c'est la faucheuse de l'an passé. Aujourd'hui, voilà ci-dessous la prise de force que j'ai installé. Je suis en train d'y adapter une faucheuse "semi portée" Société Française de Vierzon (en cours de fabrication...). Mon souci du moment : réaliser un inverseur, parce que la sortie directe de l'arbre est en sens anti horaire !!! mais bon, je compte bien sur les bons conseils des férus de la chose... Amicalement, Stéphane. [img] ![Bonjour à toutes et tous, Arpto111](https://i.servimg.com/u/f40/16/90/60/16/arpto111.jpg) [/img] |
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: vitesses lentes Lun 26 Mar 2012, 11:29 | |
| oui, bien sûr, j'oubliais, j'ai les vitesses lentes... |
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Lun 26 Mar 2012, 14:17 | |
| Bonjour et bienvenu, es tu sûr que pour une faucheuse à section, le sens de la rotation PTO est très important ? |
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Modéle de votre(vos) mogs : Land rover 88 Serie IIA (1965) Localisation : Isère Pays : ![france france](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/france10.jpg) Nombre de messages : 5 Date d'inscription : 26/03/2012
![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Lun 26 Mar 2012, 15:30 | |
| Bonjour, Pour la faucheuse, non, en effet. Par contre, pour le rateau faneur et la botteleuse, ce sera problématique ! Stéphane. |
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Lun 26 Mar 2012, 21:21 | |
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| ![Aller en bas](https://2img.net/i/empty.gif) | | stephhubert
Modéle de votre(vos) mogs : Land rover 88 Serie IIA (1965) Localisation : Isère Pays : ![france france](https://i.servimg.com/u/f63/13/43/24/26/france10.jpg) Nombre de messages : 5 Date d'inscription : 26/03/2012
![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: quelques photos pto (power take off) Mar 27 Mar 2012, 14:02 | |
| Bonjour, ci-joint les photos de la prise de force, avant l'installation de la rallonge vers la traverse arrière : La pto est directement fixée sur la boite de vitesse, embrayée avec un levier spécifique. L'intérêt, c'est qu'en mettant la boite de transfert au point mort, on peut utiliser la pto véhicule arrêté (pour une scie à bûches, ou fendeuse, etc, etc...). Stéphane. [img] ![Bonjour à toutes et tous, Arbre_10](https://i.servimg.com/u/f40/16/90/60/16/arbre_10.jpg) [/img] [img] ![Bonjour à toutes et tous, Prisef10](https://i.servimg.com/u/f40/16/90/60/16/prisef10.jpg) [/img] [img] ![Bonjour à toutes et tous, Prisef11](https://i.servimg.com/u/f40/16/90/60/16/prisef11.jpg) [/img] - Fichiers joints
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Mar 27 Mar 2012, 21:45 | |
| merci pour les photos, très intéressant , je ne savais pas qu'il y avait cette option sur les Lands , sur les jeep Willis et Cournil , oui, mais Land ! neuf pour moi !
Bon courage aux foins et |
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Mer 28 Mar 2012, 21:02 | |
| Salut a toi , tu paries que tu as un mog bientot toi !!?? Tu trouveras un inverseur sur le site de tracteur occasion TDO , le monsieur est tres sympa et fiable
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Mer 28 Mar 2012, 21:10 | |
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http://www.tracteur-occasion.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TD1INVROTPDF&type=34&code_lg=lg_fr&num=281
700 euros !!
il y a une boite italienne qui en fabrique mais je n'arrive pas à tomber dessus sur internet
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![Bonjour à toutes et tous, Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Bonjour à toutes et tous, Jeu 29 Mar 2012, 19:35 | |
| - Antoine Doinel a écrit:
http://www.tracteur-occasion.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TD1INVROTPDF&type=34&code_lg=lg_fr&num=281
700 euros !!
il y a une boite italienne qui en fabrique mais je n'arrive pas à tomber dessus sur internet www.brevini-france Là peut-ètre . |
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